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Matthieu DOGNIN

Nanterre

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Montbéliard ainsi que le résultat des européennes dans le Doubs.

En résumé

D’un naturel organisé, habitué à travailler en autonomie au sein d’une équipe et fort de plusieurs expériences en projet de conception, je pense pouvoir être rapidement opérationnel au sein d'une nouvelle équipe de travail

Mes compétences :
CATIA
C++
Ansys workbench
Maple
Arduino
Autodesk inventor
Matériaux
MATLAB
Pack Office
Linux
C Programming Language

Entreprises

  • Segula Technologies - Ingénieur Pilotes de Projets Automobiles

    Nanterre 2016 - maintenant Département liaison au sol

    1 - Consultation de fournisseurs étrangers : Assurer la liaison entre fournisseurs et PSA
    Responsable du suivi de plusieurs pièces mécanique avec l’objectif d'une convergence technique.

    - Echange avec les concepteurs PSA :
    * Elaboration des dossiers de consultation
    * Discussion des propositions des fournisseurs
    - Echange avec les fournisseurs
    * Transmission du dossier technique
    * Collecte et analyse des offres techniques
    * Animation de réunions avec les fournisseurs
    - Suivis des essais de l'ensemble des pièces du projet
    - Participation aux réunions pilotages projets


    2 - Adjoint responsable technique liaison au sol, chargé du suivi d’officialisations de pièces sur des véhicules du marché asiatique.

    - Coordination des actions des pilotes de développement PSA pour atteindre les objectifs de temps
    - Participation aux réunions de pilotage projet
    - Participation aux réunions de robustesse (validation de la qualité)

  • Fraunhofer - Institut für Werkstoffmechanik IWM - Ingénieur d'études

    2015 - 2015 • Développement d’un banc d’essai pour tester en fatigue des éprouvettes métalliques pour un fournisseur automobile de rang 1 avec un cahier des charges exigeant :
    - Chargé de la conception mécanique au sein d’une équipe et sous la responsabilité d’un doctorant.
    - Mise en application des étapes de développement d’un produit : Recherche de solutions techniques, création d’une maquette CAO sur Inventor 2015, montage et tests

    • Développement d’un four (150-200°C) s’adaptant à un modèle standard de banc d’essai afin d’effectuer des tests en fatigue et en rupture à moyenne température.
    - Dimensionnement, recherche de solutions techniques, modélisation CAO, montage et tests.

  • CELTA - Responsable de projets

    Courpière 2014 - 2014 • Amélioration qualité en milieu industriel sur une chaîne d’emballage
    - Objectif : Optimiser le système de mise sur palette de certains produits cartonniers afin d’obtenir une meilleure satisfaction
    - Démarche : Observation du fonctionnement de l’automate, enquête auprès des opérateurs et responsables, travail en collaboration avec l’ensemble des départements (Logistique, commercial et production) propositions de solutions, test et mises en application des solutions retenues

    • Développement d’un prototype de compteur pour une machine produisant des cartons.
    - Objectifs : Connaitre en temps réel le nombre de produits fabriqués et remplacer un dispositif vieillissant
    - Démarche : Etude des technologies de comptage disponibles, fabrication, programmation en C sur une carte Arduino et tests en conditions réelles réalisés sur la machine.

  • Projet Etudiant - Modélisation d'un moteur Renault sur Catia V5

    2014 - 2014 Dans le cadre d'un projet étudiant, nous étions une équipe de 12 personnes à modéliser un moteur Renault 1.5l dci en entier à partir d'un moteur réel démonté.
    Nous avons diviser le moteur en lots de pièces.
    J'ai été chargé de modéliser le vilebrequin.

    Bilan du projet : perfectionnement avec Catia V5, développement d'une rigueur d'organisation pour la réalisation d'un projet CAO complexe en équipe.

  • Areva - Opérateur

    Paris La Defense 2013 - 2013 - Assemblage manuel de caissons étanches (boîtes à gants) pour l’usine de combustible nucléaire Melox sur le site industriel de Marcoule. Mise en place de cercles métalliques sur des plaques transparentes en polymère, mise en place d’un film de protection et de joints.

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