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Maxime BOUDJADI-GAPIHAN

Colomiers

En résumé

Accordant un attachement particulier aux développements professionnels, personnels et à la culture de l’entreprise, je recherche une entreprise possédant des valeurs fortes permettant de m’intégrer et de me développer dans d’excellentes conditions.

Rigoureux, curieux et volontaire sont les principales qualités qui me sont reconnues et je m’efforce de les développer au quotidien afin de trouver des solutions en toutes circonstances. Fort de 3 années d’apprentissage en tant qu’ingénieur calculateur dans le monde de la construction aérienne, mon autonomie et mon sens des responsabilités m’ont permis de travailler en équipe et de diriger des projets en France et en Allemagne.

Avec le recul, mon ouverture d'esprit et ma motivation me permettent d'affirmer que je peux pleinement m’intégrer dans une structure et ainsi bénéficier de l'expérience, du votre savoir-faire et du votre savoir-être de mes collaborateurs.
Mon sens de la communication, ma capacité d’adaptation et ma mobilité internationale sont des atouts qui permettent une excellente adaptation et intégration quel que soit le milieu.

Mes compétences :
Visual Basic (VBA)
RDM
Patran/Nastran
Microsoft Office
CATIA
Management de projet
Capacité d'adaptation

Entreprises

  • STELIA Aerospace - Apprenti-Ingénieur

    Colomiers 2012 - 2015 J’ai effectué ces 3 années d’alternance au sein de la société Stelia Aerospace (Airbus group) entre le bureau d’étude calcul et l’unité d’assemblage avion située à Hambourg (Allemagne). Cette entreprise conçoit et fabrique toutes les pointes avant des avions d’Airbus, de la jonction des ailes à l’avant de l’appareil.

    Au sein du bureau d’étude, j’effectuais des calculs en statique, fatigue et vibratoire de pièces constituant la structure/squelette des avions A319, A320, A321 et A340. J’étais basé sur le site de Toulouse où je vis actuellement. Travaillant au sein d’une équipe de calculateurs et dessinateurs, notre rôle était de définir des pièces en accord avec les demandes du client et des autorités aériennes tout en collaborant avec les équipes de fabrication en usine.

    Au sein de l’unité d’assemblage sur le site d’Hambourg, j’étais rattaché au chargé de gestion des non-conformités et des récurrences sur la chaine d’assemblage de la famille A320 (A319, A320 et A321). Travaillant avec une équipe de production et une équipe d’inspections qualités, notre rôle était de détecter et résoudre les problèmes qui apparaissent sur les avions durant leurs assemblages (impact par un avion par un chariot par exemple). La principale contrainte était de résoudre ces problèmes à l’aide des équipes sans perturber le bon fonctionnement de la chaine d’assemblage. Avec du recul, je peux affirmer que l’organisation et l’efficacité sont des atouts indispensables au succès de ces missions.

  • DASSAULT FALCON SERVICE - Stage

    Le Bourget 2012 - 2012 - Mise en place de méthodes et d’indicateurs qualités dans le processus d’usinage, d’assemblage et CND des équipements hydrauliques sur Falcon au sein de l’atelier hydraulique.
    - Mise en place d’un outil informatique automatisé permettant la commande anticipée de pièces de systèmes hydrauliques pour chaque avion planifié en maintenance.

Formations

  • Ecole Des Mines D'Albi-Carmaux EMAC

    Albi 2012 - 2015 Diplôme d'Ingénieur généraliste des Mines

    Diplôme généraliste des Mines obtenu par apprentissage dont la formation s'étant de la conception de produit (caractéristiques, matériaux,...) à l'exploitation d'un site de production.
    Etude de tous les domaines (énergie, chimie, éléctricité, matériau,...).

    J’ai effectué ces 3 années d’alternance au sein de la société Stelia Aerospace (Airbus group) entre le bureau d’étude calcul et l’uni

  • Iut GIM Blagnac

    Blagnac 2010 - 2012 Diplôme Universitaire de Technologie en maintenance des équipements industriels

    Etude, installation et maintenance des équipements et systèmes industriels (Mécanique, pneumatique, éléctrique, hydraulique,automatique,...).

Réseau

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