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Université de Liège
- Ingénieur de recherche à Projet Holiship–
2017 - maintenant
HOLISHIP répond aux besoins urgents de l'industrie maritime européenne en développant des méthodes innovantes et holistiques d'optimisation de la conception des navires. Ma mission est de développer un outil d'optimisation strucutral qui peut être utilisé pour différents types de navires.
Pour plus d’informations sur le projet: http://www.holiship.eu/
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The Sea Cleaners-Vdesign
- Ingénieur naval projet
2017 - 2017
Le but de ce projet est de nettoyer les mers et les océans de leurs déchets plastiques à l'aide d'un navire qui est propulsé par des énergies renouvelables. Pour plus d’informations sur le projet: https://www.theseacleaners.org/
Dessin préliminaire d'un quadrimaran à énergies multiples incluant une estimation du poids, plan d'aménagement général, design de la structure, études de l'hélice et du gouvernail, du système de collecte des déchets plastiques et études sur la propulsion à partir d'énergies renouvelables.
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Projet Energy Observer
- Ingénieur en recherche et développement
2016 - 2017
Energy Observer, c'est le premier bateau autonome en énergie et sans émission de gaz à effet de serre, propulsé
aux énergies renouvelables et à l'hydrogène, grâce au couplage énergétique.
Conception et installation d’une éolienne sur un catamaran incluant des matériaux composites.
Analyse de structure à partir de la Méthode des Éléments Finis (MSC Patran).
Pour plus d’informations sur le projet : www.energyobserver.org
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American Bureau of Shipping (ABS), Londres
- Ingénieur assistant
2014 - 2014
Validation de plans : plans de structure de navires et d’installations offshores, conception et calculs d’approbation pour grands navires, étude de préservation de stabilité, calcul de franc-bord, calcul de tube de support conique, étude de tunnels propulseurs.
