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Met CHRISTOPHE

MANTES-LA-VILLE

En résumé

Docteur en sciences des matériaux j'ai travaillé pour Renault SAS pendant plusieurs années au développement des systèmes de post traitement des moteurs diesels et à leur intégration et mise au point sur véhicules :
- Gestion de projets de recherche innovation sur l'élaboration de nouveaux matériaux pour les systèmes de dépollution automobiles
- Praparation / rédaction / suivi de contrat de recherche et brevets
- Mise au point moteur : pilotage des activités régénération filtre à particules sur plusieurs applications novatrices (nouvelle génération de soft CM, nouvelle architecture echappement, injecteur echappement, FAP sous turbo..)

J'ai été recrute recemment par PSA pour poursuivre des activités de mise au point moteur sur les systemes de dépollution FAP.

Mes compétences :
Matériaux
Catalyse
Gestion de projet
Système de dépollution

Entreprises

  • PSA - Ingénieur motoriste

    2009 - maintenant

  • Segula Technologies Automotives - Ingénieur Motoriste

    Nanterre 2006 - 2009 Pilotage des activités MAP Régénération FAP pour des projets classe A K9K et M9R chez Renault SAS / Support technique aux équipes de la section utilitaire à l’IDVU

    - Audit/planification/suivi/reporting
    - Fourniture des livrables dans le respect des délais/attendus au jalon projet
    - Calibration du réglage régénération complet (Boucle ouverte, fermée et environnementales)
    - Utilisation des moyens d'essais de MAP (VH, BMS, BAR, BRAP, bancs climatiques)
    - Analyses/validation des spécifications EMS2010
    - Participation aux missions de travail et validation (Espagne, Suède)
    -Référent technique pour les autres prestataires chez le client (4 personnes)

  • Adecco( pour Renault SAS) - Ingénieur Recherche

    2005 - 2006 Sujet du projet : Pilotage des projets de recherche sur la combustion des suies pour les applications filtres à particules
    Responsabilités occupées : Ingénieur dépollution

    - Mise en place et suivi de programmes de recherche
    - Montage de projets auprès des institutions publiques (projet PREDIT de 2,5 M€)
    - Rédaction de projets de brevets, études d’antériorité et veille technologique (1 brevet publié)
    - Refonte des bases documentaires

  • CNRS - GREMI - Ingénieur R&D

    2003 - 2004 Etude de faisabilité d’un système embarqué de production d’hydrogène par décharge glissante pour un moteur à combustion interne

    - Développement, réalisation et assemblage des réacteurs plasmas prototypes (CAO)
    - Mise en place du système d’analyse (GC, IRTF, OES)
    - Caractérisation des produits par chromatographie en phase gazeuse et IRTF
    - Détermination des conditions de fonctionnement optimales et essais sur bancs moteurs
    - Encadrement de stagiaires

Formations

  • Université Orléans

    Orleans 1998 - 1999

  • Université Tours Francois Rabelais (Tours)

    Tours 1994 - 1998 Chimie

Réseau

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