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Metidji DJAAFAR

Parma

En résumé

Étant Mécanicien de formation professionnelle (Universitaire) et ayant exercer la fonction de chef de quart et service sur les bateaux de gros tonnage ; gestion, exploitation et maintenance de toutes les machines d'un navire, suite à celà une opportunité m'est présenté dans le domaine du Gaz dans un projet "EOR" au sud Algérien comme Opérateur : mixage de gaz et son injection dans les puits, viendra une autre experience dans la maintenance mécanique industrielle (Pétrole) qui était très benefique. En tant que superviseur en maintenance, j'ai participé à des travaux avec mon groupe de techniciens dans une entreprise publique dans le domaine de la construction, entre autre, chargé des engins des marques de réputation mondiale, et enfin une dernière experience de onze (11) mois comme technicien en montage mécanique avec Bonatti Spa. dans un projet d'une station de compression de gaz à Hassi R'mel appelé GR4. (Déc.2017).

Mes compétences :
Maintenance des équipements de l'industrie pétroli
mecanique Diesel
Air Compressors
Centrifuges
DfT
Firefighting
Requirements Analysis

Entreprises

  • Bonatti - Technicien superieur en maintenance mecanique

    Parma 2017 - maintenant Montage mécanique d'une station de compression de gaz appelée GR4.
  • Bonatti spa - Technicien Superieur

    2017 - 2017 Montage de quatres (04) turbocompresseurs,des aéros de gaz, des compresseurs d'air, des
    Pompes d'une station d'approvisionnement et autres équipements techniques tels que
    Le groupe de secours
  • ECOSEST - Suerviseur en maintenance

    2013 - 2016 Supervise les travaux d'entretien d'une équipe de techniciens des engins de travaux publiques
    Des marques : Caterpillar, Iveco, Atlas Copco, Liebherr, Cummins et de deux concasseurs
    BERGEAUD et OMF, selon un planning + la formation du personnel en matière de sécurité au
    Travail et la conduite a tenir.
  • ECO S EST - Technicien Superieur en Maintenance - Superviseur des travaux de la Maintenance et Entretien des eng

    2013 - maintenant Superviser les travaux d'entretien et la Maintenance des Engins de Travaux publique CATERPILLAR, IVECO et de deux Stations de Concassage des Marques : BERGEAUD et O.M.F
  • Spie foraid algerie - Technicien superieur en maintenance industrielle

    2012 - 2012 Faire des travaux de mécanique sur site qui consistent à faire la maintenance et entretien des équipements tels que les séparateurs HP et BP, les pompes, la tuyauterie, les pompes Williams, les compresseurs d'air HP, les unités d'épuration d'eaux pour l'injection dans les puits de pétrole, les aéros d'huile et gaz.
  • SONARCO ( BP / SONATRCH ). - Technicien superieur en mécanique ( Maintenance ).

    2011 - 2012
  • SONARCO (BP et SONATRACH) - Technicien Superieur en Maintenance Mécanique Industrielle

    2011 - 2012 à SONARCO (Association de
    BP / SONATRACH).Lieu : R'hourd El Baguel. Hassi Messaoud.
    La maintenance et l'entretien des aéros de gaz, de tout les échangeurs, de toutes les pompes
    Ainsi que les pompes d'incendie, les pompes dites « Williams » doseuses en matière chimique
    Des puits pétroliers, des vnnes, des séparateurs de Hautes pressions et de Basses pressions et
    L'assistance aux révisions des Turocompresseurs.
  • Sinopec - Opérateur d'exploitation

    Pékin 2008 - 2010 Proceder aux déchargements du gaz gpl des camions citernes, son transfert aux cigares,
    Son mixage avec du gaz-lift et leur injection dans les puits ; des opérations très délicates qui a
    Necessité une formation spécialisée.
  • SINOPEC - Opérateur d'éxploitation.

    Pékin 2008 - 2010 Faire le quart, exploitation et maintenance des équipement
    des deux stations de pompage de gaz dans les puits de pétrole.
  • CNAN GROUP - Officier Mécanicien chef e quart

    1983 - 2007 Exploitation, maintenance et entretien du moteur de propulsion,des groupes électrogènes,
    Des compresseurs d'air, de la chaudière, des séparateurs d'huiles, des échangeurs, grues,
    Treuils, pompes à pistons et centrifuges, des vannes, générateur d'eau douce, tuyauterie
    La frigo, systèmes hydrauliques et pneumatiques + planifications et préventions des risques
    Au travail ainsi que l'organisation du personnel à charge.
  • Compagnie Nationale Algerienne de Navigation - Chef de quart ( officier mécanicien )

    1983 - 2007 Exploitation, maintenance et entretien des navires de gros tonnage de la compagnie.

Formations

  • Ecosest (Ouargla)

    Ouargla 2015 - 2015 Inspecteur

    Établir un calendrier de travail avec l'équipe technique qui touche a tout les aspects professionnels.
  • ETFIM (Mostaganem)

    Mostaganem 1992 - 1994 Officier Mécanicien de 2ème classe. Marine Marchande.
  • ETFIM (Mostaganem)

    Mostaganem 1992 - 1994 Officier Mécanicien de 2ème classe. Marine Marchande.
  • Ecole Technique De Formation Et D'Instruction De Mostaganem (Etfim)

    Etfim 1990 - 1991 Lieutenant Mécanicien de 2ème classe.

    mécanicien de 2ème classe de la marine marchande. De l' Ecole
    Technique de Formation et d'Instruction de Mostaganem (ETFIM) . En 1991 : préparation
    Technique de Formation et d'Instruction de Mostaganem (ETFIM). En 1991 : préparation
    A l'ingéniorat.
    -Diplôme d'officier mécanicien de la marine marchande de 2ème classe en 1994.
    *Les équivalences ont été délivrées par le Ministère des Transport
  • ETFIM (Mostaganem)

    Mostaganem 1990 - 1991 Lieutenant Mécanicien de 2ème classe
  • Institut Superieur Maritime De Bou-Ismail (Bouismail)

    Bouismail 1981 - 1983 Officier Mécanicien de 3ème classe.

    mécanicien de la marine marchande de 3ème classe en 1983. De l' Institut
    Superieur Maritime de BouIsmail . Tipaza.(Technicien Superieur)
    Superieur Maritime de BouIsmail. Tipaza.(Technicien Superieur)
    -Diplôme de Lieutenant mécanicien de 2ème classe de la marine marchande. De l'Ecole
    Technique de Formation et d'Instruction de Mostaganem (ETFIM). En 1991 : préparation
    A l'ingéniorat.
    -Diplôm
  • Institut Supérieur Maritime (Bouismail)

    Bouismail 1980 - 1983 Officier Mécanicien de 3ème classe

Réseau

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