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Mickael LETOURNEL

CLAMART

En résumé

Chef d'atelier, responsable technique, je sais m'interesser à tous les domaines.
Autodidacte, j'ai su évoluer au sein de mon entreprise qui m'a permis cette ascension.
D'un caractère très dynamique et ouvert, j'ai su m'entourer d'une équipe de personnes sur la même ligne de conduite.
Très organisé, je sais faire face à tous types d'imprévus et je sais apprendre de mes erreurs afin d'avancer.
Personne très sociable, je m'épanouis dans mon travail et je crée un univers stable pour pouvoir aller de l'avant.

Mes compétences :
Manager
Automobile
Chef d'atelier
Technicien

Entreprises

  • Renault Retail Group - Responsable de producion carrosserie

    CLAMART 2015 - maintenant Responsable de production carrosserie

  • MSA Renault Evreux - Responsable de production Carrosserie

    2012 - 2015

  • Renault MSA vallée de l'eure - Conseiller service carrosserie

    2011 - 2012 Reception des véhicules déposés par les clients ou les depanneurs, ouverture de dossiers, établissement d'estimation de travaux à effectuer, établissement d'expertise à disance, acceuil d'experts, prise de rendez vous avec les clients. Explication de travaux aux clients, ventes de prestations complementaires, mise à disposition de véhicule de location, gestion de retours clients. Application des standards Renault, management techniciens Renault minute carrosserie.

  • Norauto - Chef d'atelier

    SAINGHIN-EN-MELANTOIS 2009 - 2011 Membre de l’équipe de direction du centre auto, je manage l’équipe de techniciens auto. Sur le terrain, pour des prestations variées et toujours plus pointues, j' organise l'activité atelier tout en anticipant les flux clientèle et en garantissant la qualité des interventions et du service client. Animateur proche de mon équipe, je contribue activement à l’amélioration des performances de l’atelier et à la réalisation des objectifs économiques du centre. Statut Cadre

  • Polymont - Responsable technique - Technicien d'essais

    La Celle Saint Cloud 2003 - 2009 - Responsable de la validation et de la diffusion des incidents de fiabilité sur prototypes roulant depuis différents sites d'essais eurpéens pour Renault S.A.S. Travaille en liaison avec l'ingénieur synthèse fiabilité de la direction des préstations clients, ouvre les plans d'actions fiabilité-durabilité; sollicite l'action du bureau d'études.
    - Technicien de synthèses incidentologie sur les périmètres laison au sol, l'équipement, l'électronique, les moteurs et les boîtes de vitesses. Participe à l'établissel=ment du plan de charge véhicules.
    - Technicien de suivi d'essais véhicules, analyse et repertorie les évenements et incidents relevés par nos essayeurssur pistes. Capitalise les incidents pour permettre une synergie sur chaque gamme de véhicules.
    - Participe à la mise au point moteurs avec Fap et Nox trap. Mise en oeuvre d'essais de validations automates Fap.
    - Assure la formation des nouveaux collaborateurs.
    - Met en application les nouveaux aoutils de diagnostiques selon l'évolution des produits; assure la mise en oeuvre de la validation; adapte les procédures d'essais; transcrit la demande d'essais et verifie de la conformité des véhicules lors de la reception au centre de montage des prototypes ou en usine sur chaînes de montage.

  • Polymont - Technicien- Mecanicien- Conducteur

    La Celle Saint Cloud 2001 - 2009 - Conducteur d'essais de poids lourd sur pistes et routes ouvertes pour un constructeur international au sein de son centre d'essais dans l'Ain.
    - Assure la maintenance du véhicule par de la mécanique au cours de la réalisation des essais.
    - Remonte au bureau d'études situé dans la banlieue Lyonnaise (69), les différents incidents remontés lors de la réalisation des essais.

  • Polymont - Essayeur

    La Celle Saint Cloud 2001 - 2008 Conducteurs d'essais sur pistes au sein d'un centre d'essais client dans l'Essonne.

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