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Mohamed KHABOU

Friedrichshafen

En résumé

Je suis un ingénieur en génie mécanique avec spécialité ingénierie industrielle et négoce.
Actuellement j'occupe le poste "Chef de projet méthodes et organisation" à ZF Mécacentre

Ma formation technique d'ingénieur me permet d'appréhender rapidement les enjeux majeurs et les attentes en termes dorganisations opérationnelles.

Mon expérience dans le secteur de l'automobile a accru ma capacité d'analyse et renforcé mon adaptabilité aux environnements exigeants.

Mes compétences :
Gestion de la qualité
Gestion de la production
Team Management
Microsoft Office
Industrialisation

Entreprises

  • ZF PWK MECACENTRE SAS - Chef de projet méthodes et organisation

    Friedrichshafen 2019 - maintenant Mes principales missions consistent à:

    *Collaborer avec les superviseur pour optimiser les résultats QCDS.

    *Mettre en place les indicateurs d'efficience en se basent sur des temps standards.

    *Développer des outils permettant une meilleure visibilité des flux et des ressources disponibles

    *Analyse les avantages et inconvénients du pilotage actuel en production.

    *Préconiser des actions d'amélioration et, après validation avec les superviseurs, accompagner les équipes dans leur mise en oeuvre.

    *Optimiser le pilotage des réunions AIC (Animation à intervalle court) niveau 1 et 2 en accompagnant l'encadrement de proximité.

  • ZF PWK MECACENTRE SAS - Stagiaire

    Friedrichshafen 2018 - 2018 Titre de sujet "Amélioration de la performance et de l'organisation du secteur GEIS et secteur Assemblage"

    Le sujet contient trois parties:

    1. L'amélioration de la performance du secteur GEIS (secteur rectification boules).

    * Choisir et implanter des indicateurs de performance (TRS/TMO) compatible avec l'atelier. (Pour le calculer le TMO, Taux d'occupation du Main d'oeuvre, on a effectué des chronométrage des temps gammés.
    * Mettre en place des actions d'amélioration afin d'améliorer les résultats du TRS et TMO.
    L'étude sur le TRS à monter que le problème majeur est le mauvais planification en amont pour cela on a changé la méthode de pilotage de flux de pilotage par renouvellement de la consommation vers pilotage par les besoins futurs.
    * Mettre en place un KANBAN pour gérer la production du secteur.
    * Standardiser les gammes de fabrication afin de créer des supports pour les opérateurs.
    * Piloter un chanter 5S

    Résultat:
    * +15% sur le TRS (de 55% à 70%).
    * TMO atteint l’objectif 60% du temps par rapport 0% avant les actions d’amélioration.

    2. L'amélioration de la performance du secteur Assemblage.

    * Standardiser les indicateurs du secteur GEIS.

    3. Réorganisation du stock des fontes et des meules.

    * Mettre en place une procédure, des instructions générale et des logigrammes afin de formaliser le flux des fontes et des meules.
    * Mise en place une politique de gestion de stock. (Méthode de point de commande)
    * Mettre en place une solution visuel pour facilité le management de cette politique.

    Résultat:
    * Baisser le valeur de stock des fontes et des meules. ( de 139 000€ vers 89 000€ d'ou un Gain de 50 000€ )
    * Synchroniser le flux physique et le flux informatique.

  • TEX PRO CORPS - Stagiaire

    2017 - 2017 Implantation de la méthode 5s
    Calcul TRS

  • SOPAL - Stagiaire

    2016 - 2016 Conception des pièces pour une machine de contrôle

Formations

  • Summer School (Aachen)

    Aachen 2017 - 2017 Summer school

    Traitement de géométrie pour la fabrication numérique (avec une
    bourse délivrée de la part RWTH International Academy gGmbH)

  • Ecole Nationale D'Ingénieurs De Monastir ENIM (Monastir)

    Monastir 2015 - 2018 Génie mécanique avec spécialité ingénierie industrielle et négoce

  • Institut Préparatoire Aux Etudes D'Ingénieurs De Sfax (Sfax)

    Sfax 2013 - 2015

Réseau

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