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Moncef KHARBOUCH

Paris

En résumé

Fort de plus de dix ans d'expérience dont 7 ans dans l’industrie automobile, j'ai l'expertise nécessaire au développement des systèmes mécaniques complexes depuis la recherche de nouveaux concepts jusqu'à la mise en production.

Mes compétences :
Project management
Result Orientation
Lead by example
Mobilizing teams
Leadership
Strategic View
Dealing with Organization
Customer Orientation
International Mindset
Developement Process
Products management
Automotive expertise
System Engineering
Methods & Tools
Creativity Skills
San Gen Shugi Attitude
Analytic Problem Solving
Drive performance
MATLAB
NVH simulations
Process Engineering
3D modeling
Testing
FEA analysis
High Analytical Skills
Ansys
Ansys workbench
Simulink
Catia v5
CAD/CAM Software
AMESim
Abaqus
Abaqus/CAE
Hypermesh
Visual studio 2010
Fortran
Visual Basic .Net
MS Project
C
Visual Basic
Microsoft Office
Communication
HYPERWORKS

Entreprises

  • VALEO

    Paris maintenant
  • Valeo - Powertrain System Architect, in charge of RENAULT-NISSAN projects

    Paris 2015 - maintenant > Responsable du design de l’architecture système sur les projets CLUTCH, DVA & CSC pour tous types de transmissions (MT / AMT / DCT & hybrides) / Interlocuteur technique principal du client :

    - Analyser les CDCF, traduire les exigences en spécifications produits et piloter les activités design
    - Réaliser les activités d'ingénierie système pour définir les spécifications au niveau composants
    - Définir et piloter les plans de validation des systèmes (essais bancs et véhicules)
    - Gérer les études de sévérité, analyser les retours d’expérience et élaborer les plans de levée des risques
    - Préparer les offres techniques en phase RFQ, gérer les dossiers de justification et contribuer au bilan QCD
    - Superviser les projets en développement et gèrer tous les aspects techniques jusqu'à l'intégration véhicule
    - Documenter les activités d'approvisionnement des prototypes en termes de délais, qualité et fiabilité
    - Assurer le reporting et contribuer aux activités transversales (Roadmap, benchmark, Techdays,…)
  • Valeo - Simulation expert (FEA & Tools Developer)

    Paris 2012 - 2015 > Développement d'outils métier pour le dimensionnement des systèmes d'embrayage (MT & DCT) :

    - Mettre en équations les systèmes, définir la roadmap et développer les codes (MATLAB)
    - Élaborer le plan de vérification, effectuer les essais, corréler les résultats et valider les applications
    - Déployer les logiciels, animer les formations et apporter le support nécessaire aux équipes projets

    > Référent métier FEA Pour le développement de nouveaux produits (DMF/LTD/Damper avec pendules) :

    - Développer et maintenir plusieurs modèles éléments finis (ANSYS APDL, Workbench, Hypermesh,…)
    - Contribuer à la MAP de procédures d'essais, corréler les modèles et déterminer les critères de fatigue
    - Créer les standards de calcul et piloter le support FEA externe (VIPL, consultants & stagiaires)
    - Participer au déploiement de nouveaux processus de modélisation
    - Participer aux GTP, Design Review, FTA, QRQC, ...
  • Valeo - FEA Simulation Leader

    Paris 2011 - 2012 > Développement du système à double embrayage à sec pour PSA & GM (DVA, DDC & Actionneurs) :

    - Développer et optimiser les modèles éléments finis avec ANSYS (APDL & Workbench) & Catia V5
    - Corréler les résultats FEA, identifier les causes racines de ruptures et proposer des améliorations design
    - Rédiger les spécifications et procédures de calcul et gérer le support FEA externe (VIPL)
  • Mann+Hummel - FEA Simulation Engineer

    Ludwigsburg 2011 - 2011 > Développement des systèmes de filtration (modules d'admission d'air, filtres à carburant / huile,…) :

    - Développer les modèles FEA (ABAQUS) et étudier les comportements statique & vibratoire (fiabilité)
    - Estimer la durée de vie des produits (fatigue, Wohler, Gerber, ...)
  • treeDIM - R&D Engineer (FEA & Tools Developer)

    Rueil-Malmaison 2006 - 2010 > Développement d'une plateforme informatique dédiée à l'optimisation et à l'éco-conception des emballages :

    - Identifier les solutions et définir la feuille de route (tâches, planning et livrables)
    - Développer un élément fini et une loi de comportement homogénéisée pour composite (FORTRAN)
    - Créer les modèles éléments finis (ABAQUS) et exécuter le plan de calcul correspondant
    - Définir et suivre les essais, corréler les modèles et valider les outils
    - Développer et intégrer plusieurs outils de pré-dimensionnement des systèmes (VB .NET)

    > Formation et support technique (logiciels de CFAO) :

    - Gérer les incidents critiques, identifier les causes racines et proposer les actions correctives
    - Dispenser des formations sur les sites clients et participer aux salons professionnels (France, Algérie, Maroc)
  • Saint-Gobain - FEA Simulation Engineer

    Courbevoie 2005 - 2005 > Modélisation du procédé de fabrication des blocs réfractaires électro fondus utilisés dans les fours de fusion pour verre :

    - Développer les modèles FEA en utilisant ANSYS (2D, 3D) et étudier le comportement thermomécanique des blocs réfractaires
    - Exécuter le plan d'expérience numérique (process / matériau) et optimiser les paramètres les plus influents du procédé
  • SINARC (construction Gros Oeuvre) - Structural Project Engineer

    2005 - 2006 > Responsable de la gestion de chantier de construction (conversion de 7 Riads en un hôtel) :

    - Définir le plan d'action et le calendrier de réalisation des travaux avec les autres disciplines d'ingénierie et d'architecture
    - Consulter et sélectionner les fournisseurs et sous-traitants
    - Coordonner l’activité des équipes et garantir la tenue des engagements en termes de coûts, délais et qualité
  • ArcelorMittal - FEA calculation Engineer

    2004 - 2004 > Modélisation du procédé industriel de galvanisation en continu de deux lignes de production d’acier :

    - Développer et optimiser les modèles 3D FEA en utilisant ABAQUS et étudier le comportement élasto-plastique des bandes
    - Identifier les paramètres les plus influents et optimiser le procédé
  • CNRS - FEA calculation Engineer

    Paris 2003 - 2003 > Modélisation par élément finis sur ABAQUS du comportement dynamique des cordes d’une guitare :

    - Créer les modèles FEA et étudier les comportements linéaire & non-linéaire
    - Corréler les résultats et identifier les coefficients d'amortissement

Formations

Réseau