Mes compétences :
Solidworks (dont Simulation)
Excel
Microsoft project
Vibrations des structures
Calcul par éléments finis (ANSYS, Code ASTER)
Entreprises
Ratp
- Ingénieur chargé d'étude mécanique
Paris2017 - maintenantChargé d'études mécaniques "caisse" au sein du département Matériel Roulant Ferroviaire de la RATP
Projet auxquels je participe :
- nouveau métro fer en cours d'acquisition (MF19),
- nouveaux locotracteurs électriques bi-mode (TRA)
- nouveau métro pneu en cours d'acquisition (MP14),
Activité :
- architecte côté RATP sur MF19 et TRA, en lien direct avec les constructeurs
- revue de la partie dimensionnement, structure (note de calcul, plans, architecture)
- réponse aux problématiques techniques rencontrées en atelier sur des matériels en cours d'exploitation, en lien avec les mainteneurs et groupe technique des ateliers RATP.
Compétences :
- dimensionnement des structures, calcul par éléments finis
- mécanique de la fatigue
- vibrations des structures (dimensionnement par calcul + essais de choc et vibrations)
Voith
- Ingénieur Support Technique Rail
Noisy Le Grand2014 - 2017Ingénieure SUPPORT TECHNIQUE PRODUITS RAIL (boîtes de vitesse, attelages, réducteurs etc.)
- Support technique en lien quotidien avec VOITH Allemagne au près des constructeurs et exploitants (conception, fabrication, phases d’essais etc.)
- Mise au point des dossiers techniques de fabrication avec les sous-traitants (dont usineurs et soudeurs) selon norme EN 15085, suivi des fournisseurs et gestion des non-conformités
- Gestion des campagnes de reprises et réparations : expertise, étude technique, re-conception, planification et organisation opérationnelle, encadrement des techniciens
- Pilote du processus « SAV » dans le cadre de la norme ISO9001
- Chef de projet « Operationnal Excellence » : refonte des processus internes, réagencement de l’atelier
- Matériels sur lesquels j'ai travaillé : MP05, MF01, MP14, RGV2N2 3UFC, TER X73500, locotracteurs Y9000, loco diesel hydraulique G1206/G1000/G2000 ...
Orthopaedic and Spine development
- Ingénieur Développement et Innovation
2012 - 2013Expérience de 9 mois réalisée dans le cadre d'un contrat de professionnalisation, effectuée en parallèle d'un Master II en biomécanique
- Propositions de concepts innovants pour le DEVELOPPEMENT DE DISPOSITIFS MEDICAUX IMPLANTABLES : pour la main et le rachis
- Choix des matériaux : polymères, métaux, céramiques de grade médical ==> prise en compte des fortes contraintes liées au milieu vivant
- Simulation par éléments finis grâce à SOLIDWORKS Simulation
- Travail en collaboration avec des chirurgiens de la main et du rachis
- Développement des dispositifs médicaux dans le respect des contraintes de qualité et de fabrication : travail en interaction avec ingénieur qualité et fabricants.
- Mise en place et réalisation de campagne d'essais en laboratoire : comportement en frottement à l'interface céramique / cartilage et corrélation avec des simulations numériques.
(= Cahier des charges, Dimensionnement du montage d'essai, Réalisation des essais, Analyse des résultats et prise en compte dans le développement de prothèse)
ALSTOM Grid Villeurbanne
- Ingénieur R&D en stage de fin d'étude
2012 - 2012J'ai intégré le Laboratoire des Technologies et Matériaux d'ALSTOM Grid avec pour objet d'étude l'amélioration d'un composant en polyester dans un transformateur de tension. Ce travail a donné lieu à l'élaboration de planning, à la recherche et la détermination de moyens d'essais, au dimensionnement des montages, au pilotage d'essais et à l'analyse des résultats.
TP FERRO Concessionary SA
- Stagiaire assistant ingénieur
2011 - 2011Mon travail a consisté en l'homologation de 4 engins ferroviaires ou bimodaux par la mise en place et la réalisation d'essais mécaniques sur ces trains de travaux et pick-up rail/route. Dans un premier temps, j'ai réalisé 4 cahiers des charges d'essais dont j'ai ensuite piloté le déroulement (environ 4x30essais). J'avais alors sous ma responsabilité 2 agents de maintenance ou techniciens conducteurs d'engins. Dans un second temps, j'ai plannifié la maintenance de ces 4 engins sur 1 an, sur Excel.
RST Radar System Technik, Salem (Allemagne)
- Stagiaire en "mission de terrain"
2010 - 2010Dans le cadre de ma formation à l'école des Mines, des « missions de terrain » sont organisés par l'école où un groupe de trois élèves réalise une mission précise en entreprise. J'avais alors travaillé durant 5 semaines à la mise en place et l'organisation d'une chaîne de production de radars (prévue pour environ 5O radars /an). J'avais aussi participé à la création d'un logiciel de gestion des stocks sur Excel. La langue de travail était principalement l'anglais, parfois l'allemand.
Formations
Faculté Des Sciences Université Aix-Marseille (Marseille)
Marseille2012 - 2013Master 2 Biotechnologie des Tissus et des Implants
Biomécanique, Anatomie, Biomatériaux, Nanomatériaux, Conception & Fabrication de dispositifs médicaux
Mécanique & Matériaux :
Calcul par éléments finis (ANSYS), Mécanique, Eco-conception, Choix des matériaux (CES), Polymères, Composites, Métaux, Céramique, Procédés de mise en forme, Gestion de projets (MS Project)
