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Olivier GENTILHOMME

Verneuil-en-Halatte

En résumé

Pas de description

Entreprises

  • INERIS - Ingénieur Etude & Recherche

    Verneuil-en-Halatte 2007 - maintenant Domaine : risque industriel

    Missions : prestations commerciales + appui technique au Ministère de l'Environnement (= ministère de tutelle de l'INERIS) + recherche
    Exemples :
    - réalisation d'étude de dangers (installation de réfrigération à l'ammoniac, centrale de cogénération...), d'étude de sécurité (pompe à chaleur à absorption...) ou de tierce-expertise,
    - mise en place de campagnes d'essais visant à évaluer l'efficacité de barrières de sécurité (rideau d'eau sur rejet toxique, caméra infrarouge, capteurs de concentration, fibre optique...)
    - participation à différents groupe de travail (GT) ministériels (ammoniac, hydrogène, entrepôt)

    Coordinateur de projets (exemples : DRIVE - projet ANR visant à évaluer le risque hydrogène à bord des véhicules, FOLD - projet de recherche partenarial visant à tester l'efficacité d'une fibre optique à détecter des fuites de gaz sur une canalisation enterrée...)

    Animateur de formation sur la modélisation des phénomènes dangereux (formations dans catalogue INERIS : RA32, RA34...) et sur la sécurité hydrogène (RA74)

    Membre du comité scientifique de l'International Conference on Hydrogen Safety (ICHS) en 2013 (Bruxelles) et 2015 (Yokohama)

    Quelques publications :
    ---> Gentilhomme...., "Data for the evaluation of hydrogen risks onboard vehicules: outcomes from the French project DRIVE", International Journal of Hydrogen Energy, vol. 37, pp 17645 - 17654, 2012
    ---> Brennan... Gentilhomme...,"Hydrogen and fuel cell stationary applications: key findings of modelling and experimental work in the HYPER project", International Journal of Hydrogen Energy, vol. 36, pp 2711 - 2720, 2011
  • Teuchos - Ingénieur consultant

    2004 - 2007 - Prestation de service au Centre d'Ingénierie Mécanique de Renault (Rueil Malmaison)
    - Modélisation des écoulements aérauliques dans plusieurs éléments du moteur (conduites d'alimentation et d'échappement, filtre à particules...)
    - Utilisation des codes CFD Fluent et StarCD

Formations

  • Thermo-Fluids Mechanics Research Centre (Brighton)

    Brighton 1999 - 2003 PhD

    - Réalisation d'essais visant à étudier le refroidissement des disques HP de la turbine à l'aide de l'écoulement secondaire.
    - Simulations numériques avec code CFD Fluent.

    Pour plus d'information :
    - Gentilhomme, "Turbine Rim Seal Ingestion", thèse, 2004.
    - Gentilhomme, Hills, Turner et Chew, "Measurement and analysis of ingestion through a turbine rim seal", Journal of Turbomachinery, 2003
  • ISITEM (Polytechnique Nantes)

    Nantes 1996 - 1999 Diplôme d'ingénieur + DEA

Réseau

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