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Olivier HANANIA

NANTES

En résumé

Au cours de ces quinze années d’expérience et d’activité dans la gestion du transport aérien, j’ai assuré les fonctions de coordonnateur aéroportuaire, agent d’opérations, chef de quart, et adjoint au directeur du centre
de contrôle des opérations aériennes.
La mise en place d’un service opérations et régulation PN d’une compagnie de taille moyenne, ainsi que le respect des contraintes budgétaires liées aux aléas de l’exploitation, m’ont permis d’affûter mes connaissances et mes compétences.

Mes compétences :
operational management
régulation planning
Microsoft Office

Entreprises

  • HOP Régional ! - Chef de quart au

    2001 - maintenant Chef de quart au centre de Contrôle des Opérations Aériennes REGIONAL
    Travail avec une équipe de vingt cinq agents et chefs de quart. Groupe AF
    Suivi du réseau au jour J, 300 vols effectués par 45 appareils, traitement des irrégularités, support logistique du poste de coordination technique, collaboration active avec les régulations commerciales et le Personnel Navigant. Nantes
    Gestion du budget ACMI 6 millions d' EUR /an. Planning/ Reporting et analyse statistiques. Formation et maintien des compétences Sûreté Transport Aérien.
  • EUROPE AIR CHARTER - Adjoint Responsable des Opérations Aériennes

    1999 - 2001 Mise en place du service Opérations et planning Personnel Navigant. Luxembourg
    Recrutement et gestion de 6 agents d'opérations et régulation planning.
    Gestion du budget ACMI et charter : 1 million Euros.
    Suivi des vols réguliers et charters, préparation et étude de faisabilité des vols.
  • REGIONAL AIRLINES - CHEF DE QUART OPERATIONS AERIENNES

    1997 - maintenant 250 vols / jour effectués par 42 appareils, dépôt de plan de vol, gestion des créneaux, plan de vol technique. Nantes
    Supervision du Hub de Clermont-Ferrand et des escales d'Amsterdam et Bruxelles.
  • HOP Régional Groupe AirFrance-KLM - Chef de quart Opérations Aériennes

    1997 - maintenant Travail avec une équipe de quinze agents et chefs de quart.
    Suivi du réseau au jour J 400 vols effectués par 60 appareils, traitement des irrégularités, support logistique du poste de coordination technique, collaboration active avec les régulations commerciale et Personnel Navigant. Gestion du budget ACMI 5 millions d’€ /an.
  • CCI Nantes St-Nazaire - Coordonnateur

    Nantes Cedex 4 1996 - 1997

Formations

  • Université Paul Cézanne - Aix En Provence

    Aix En Provence 2009 - 2010 Développement Durable et transport Aérien
    Management et exploitation Aéroportuaire
  • IFURTA (Institut De Formation Universitaire Et De Recherche En Transport Aérien)

    Aix En Provence 2009 - 2010 Management et exploitation Aéroportuaire / Developpement durable et transport aérien.
  • ENAC

    Toulouse 2003 - 2003 Modules : initiale sûreté du transport aérien – Pédagogie – IFBS – IFPBM - FRET et marchandises dangereuses.
  • Embry-Riddle Aeronautical University (Daytona Beach Florida)

    Daytona Beach Florida 1999 - 2000 Licence Flight dispatcher – Université Embry Riddle Floride USA Formation ETOPS - Weight and Balance - Management - Météorologie - Technique avions - Aéroports infrastructures et systèmes - ATC - Simulateur 737 300 EFIS.
  • Ecole De Pilotage Air Richelieu Entre Autres (Montréal)

    Montréal 1993 - 1994 Commercial pilot multi-engine / Instrument rating / 1131 heures de vol.

Réseau

Annuaire des membres :