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Olivier RIGAUX

AIX EN PROVENCE

En résumé

Mes compétences :
Conception mécanique
CATIAV5
Pro Engineer wildfire 4.0
TOP SOLID
Solid edge
Microsoft office
ANSYS Workbench
Ansys APDL
Fluent
Keyshot
Autodesk Showcase
Photoshop
Microsoft Visio
Microsoft Project
After Effects CS6
Adobe Premiere Pro

Entreprises

  • Airbus Helicopters - Product Support Manager NH90 - Military Support Center France

    2015 - maintenant
  • Airbus Helicopters - Product Support Manager NH90 pour les forces armées Suédoises

    Blagnac 2014 - 2015 Rôle : TSPOC = Technical Single Point Of Contact - Etre le seul point d'entrée technique dans l'Industrie du point de vue client.

    Gestion et traitement de toutes les demandes techniques, des incidents (majeurs ou non), des événements impactant la disponibilité de la flotte NH90 (maintenances périodiques, applications des modifications…).
    Déclenchement et suivi des actions correctives suites à un incident.
    Organiser des réunions techniques avec le client.
    Suivi des demandes de modification de la documentation technique et manuel de vol.
    Assurer la disponibilité de la flotte appareil
  • Assystem - Ingénieur Stagiaire dans la Business Unit Aerospace

    Courbevoie 2014 - 2014 Membre du pôle innovation de la BU Aerospace, secteur VIP.

    < Sujet confidentiel >
    Projet impliquant 4 ingénieurs, qui consiste à développer un hélicoptère quadri-rotors pour les VIP.

    Conduite de réunions techniques pour définir les orientations techniques du projet
    Participation aux réunions de projet

    Aide au développement CFD (calcul aérodynamique)
    Cahier des charges - Etat de l'art
    Choix de solutions techniques
    Modélisation 3D sur Catia V5
  • Keltec Engineering - Irlande - Stagiaire assistant ingénieur

    2012 - 2013 J'ai effectué ce stage en Irlande dans une entreprise dont le but est la conception et la fabrication de matériels agricoles.

    La langue de travail était l'anglais.

    Conception et développement d'une nouvelle machine à chenilles pour déplacer les bennes. J'ai mené ce projet de A à Z, c'est-à-dire de l'élaboration des premiers sketchs, des premières idées, pour arriver à une conception finale optimisée.

    En parallèle, j'ai du concevoir des systèmes sur demande du client, avec des deadlines assez strictes. J'ai ainsi pu concevoir un bras de grue, des escaliers de secours, un enrouleur de tuyaux pour une caserne de pompiers ...
    Ces projets ont été menés de la réalisation du modèle numérique 3D (CAO) à la mise en forme des plans 2D pour lancer la production. Lors de la production, ma mission était de contrôler le travail, de diriger le processus de fabrication afin de faciliter le travail des ouvriers.

    http://www.keltec.ie/
  • EADS GDI Simulation - Stagiaire

    Blagnac 2011 - 2011 Conception et implantation d'un système opto-mécanique pour un véhicule militaire (4x4 Land Rover), au sein du département Direction Programmes et Etudes (DPE).
    Ma mission consistait à implanter la partie électronique et optique (servant notamment pour la simulation de combat dans le domaine militaire).
  • Cadet 2000 - Ouvrier

    2010 - 2010 Aide à la production de pièce unitaire (Fraisage, Tournage ...)
    Réorganisation et réimplantation de l'atelier pour optimiser les flux de matières premières.

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