Vélizy-Villacoublay2007 - 2008Traitement d'obsolescence chez PANHARD GENERAL DEFENSE.
Recherche de fournisseurs
Validation technique.
Assistance technique à la production.
SMA groupe SAFRAN
- Ingénieur d'études
2001 - 2007SMA - Société de Motorisations Aéronautiques : 6 ans
Conception-Développement d'un moteur Diesel pour l'aviation légère :
. Chef de projet Suralimentation (turbocompresseur) (2,5 ans)
Cahier des charges, recherche de fournisseurs, évaluations, développement, Mise au point, qualification, validation. Essais en vol : caractérisations domaine de vol (paramètres turbocompresseur)
· Responsable fiabilité : 3,5 ans
· Gestion de l’expertise complète de moteurs d’endurance
· Animateur fiabilité : suivi de plans d’actions BE/ Essais et problèmes vie série
· Participation à la mise au point moteur (pistons, cylindres, culasse, distribution, turbo)
Renault Trucks
- Ingénieur d'etudes
Saint-Priest France2001 - 2001. Mise au point mécanique sur moteurs Diesel Renault VI (4 et 6 l Common rail) : 6 mois
· Organisation et suivi d’essais d’endurance au banc moteur
· Expertise mécanique moteur et rédaction de rapports de fin d’essai
· Analyse concurrence (mécanique moteur)
· Instrumentation et mesures comparatives Euro 2 / Euro 3 de différents composants moteur
Robert Bosch
- Ingénieur méthodes
Saint Ouen Cedex1998 - 2000Robert Bosch France Division Diesel - Equipementier automobile - 2 ans :
· Participation au transfert de fabrication d’Allemagne vers la France et industrialisation de l’injecteur pompe (moteurs TDI VW )
. Cahier des charges, Réception, Evolutions techniques
· Préparation de la fabrication, mise en place des gammes et outillages, démarrage et suivi des procédés, démarche d’amélioration continue.
Magneti Marelli
- Stage ingénieur
Nanterre Cedex1997 - 1998Magneti Marelli Division Contrôle Moteur - Equipementier automobile (7 mois) :
Mise au point et développement d’une partie du processus d’assemblage du premier corps papillon multipoint en plastique (Injection essence)
PROTO INSA CLUB
- Chef d'équipe
1995 - 1997PROTO INSA CLUB : association loi 1901 (45 membres actifs, 10 000 Euros de budget) développant 2 prototypes de véhicules à faible consommation de carburant en vue de participer aux Eco-Marathons Shell. Développements : moteur, transmission, chassis, direction, aérodynamique.
. Chef d’une équipe Moteur de 12 personnes et Président de l'association.
. Adaptation et mise au point d'un système de controle moteur sur une base moteur existante
· Proposition et suivi d'un projet de fin d'études de 5 mois sur la création d'un banc d'essai pour moteur thermique (budget : 15 000 Euros)
