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Omar EL HARRAK

Casablanca

En résumé

Ingénieur d'état de l'Ecole Mohammadia d'ingénieurs en génie électrique, option automatique et informatique industrielle. A l'écoute d'une nouvelle opportunité et prêt à relever de nouveaux défis.

Voilà en gros ce que je peux vous apporter:
⭐️ Des connaissances solides en électricité, en automatisme et informatique industrielle.
⭐️ Une force de proposition, un esprit d'analyse aiguisé et un excellent sens de l'organisation.
⭐️ Adaptabilité, implication et autonomie et donc une capacité d'être opérationnel rapidement.
⭐️ Des compétences approfondies et prêtes à être déployées.
⭐️ Une forte motivation à travailler dans un environnement stimulant et riche en apprentissage.

N'hésitez pas à me contacter, je reste à votre disposition pour toute demande de complément d'information.

Mes compétences :
Recherche Opérationnelle
Bureautique
C
Adobe Photoshop
Machines électriques
Electronique numérique
Electrotechnique
Electronique de puissance
Contrôle-commande embarqué
Logique floue
Labview
systèmes embarqués
Caneco
AutoCAD
VHDL
Visual Basic for Applications
Vijeo designer
Unity pro
Step7
SIMATIC WinCC flexible
Simulink
MATLAB
Gestion de projet
AMDEC
Réseaux informatique
Langage assembleur
Contrôle-commande
Automates programmables
Conception des PID
Adobe Illustrator
Régulation industielle

Entreprises

  • Renault Maroc - PFE

    Casablanca 2017 - 2017 La résolution du problème de la dégradation prématurée des batteries au plomb de traction destinées aux engins de manutention, par application de la démarche QC story du standard QRQC de Renault.

    Les différentes tâches réalisées:

    1- Le choix du sujet:
    a- Vérifier le rôle de chaque partie.
    b- Vérifier les responsabilités et les objectifs assignés à la zone de travail
    c- Identifier et lister les problèmes.

    2- Explication du choix du sujet

    3- Comprendre la situation actuelle:
    a- Collecter les données nécessaires à l'étude:
    i- Chiffrage de la flotte batteries et engins.
    ii- Compréhension des différents standards de travail.
    iii- Le choix des données à collecter.
    b- Analyser et interpréter les données collectées : analyse de résultat de sondage fait avec les caristes, analyse des volumes horaires des travaux effectués pendant deux années, analyse du rapport de remplissage des batteries, analyse du temps nécessaire pour faire le travail correctement et calcul d’effectif, calcul du temps perdu au trajet au cours des entretiens des batteries, analyse des relevés des WI-IQ.

    4- Choisir les cibles

    5- Analyser les causes racines:
    a- Établir le diagramme d'Ishikawa.
    b- Classer les causes selon des facteurs de pondération (Gravité, fréquence, coût).
    c- Applications de la loi de Pareto pour la sélection des causes profondes.

    6- Proposition des mesures correctives

    7- Estimation des effets après la mise en place du plan d’actions.

  • Processos industriales del sur - Stagiaire maintenance industrielle

    2016 - 2016 La société espagnole PROINSUR est leader dans l'injection thermoplastique, ses produits sont destinés à l'industrie automobile et aéronautique. Pendant ce stage j'étais affecté à l'équipe de la maintenance industrielle.
    Ma mission était d'appliquer la méthode AMDEC machine à la chaîne de production des connecteurs USS5 destinée à l'industrie automobile. La chaîne de production est composée de trois machines : une machine de pliage, une machine d'injection et une machine de contrôle.
    La démarche suivie :

    1- Initiation:

    a- Définition des machines à analyser.
    b- Définition des objectifs à atteindre.
    c- La réalisation des supports de travail : grilles de cotation, la feuille AMDEC...

    2- Description fonctionnelle des machines:

    a- Découpage des machines.
    b- Description des fonctions services et techniques.

    3- Analyse AMDEC:

    a- Analyse des mécanismes de défaillance.
    b- Évaluation des criticités (C=F*G*D).

    4- Synthèse de l'étude:

    a- Bilan des travaux.
    b- Décision des actions.

  • Amendis - Stagiaire

    Tanger 2015 - 2015

Formations

  • Ecole Mohammadia D'Ingénieurs (Rabat)

    Rabat 2014 - 2017 Ingénieur

  • Cpge Lycee Moulay Alhassan (Tanger)

    Tanger 2012 - 2014 classes préparatoires au grand écoles d'ingénieurs lycée Moulay AL HASSAN
    filières MPSI (1ère année),MP (2ème année). (classement: 504 au CNC)

  • Lycée Allal El Fassi (Tanger)

    Tanger 2010 - 2012

Réseau

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