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Oszkar NAGY

LAUZON

En résumé

Capacité de conceptualiser un projet selon la plupart des méthodes de fabrication.
Bonne connaissance de la modélisation des pièces complexes.
Bonnes compétences de Pro/ENGINEER (13000 h), Pro/Intralink (5500 h) et Solid Works (1500 h), AutoCAD.
Notions des Pro Mechanica intégré (Wildfire 4.0).
Sens du détail dans toutes les étapes du projet.
Bonne connaissance du GD&T et des normes de projet ISO et ASME Y14.5M-1994.
Bonne maîtrise du Windows, Microsoft Office, Open Office, Mac OS et Solaris.
Flexibilité, rapidité et capacité de travailler indépendamment ou en équipe.
Orienté dans l’amélioration continue.

Entreprises

  • Services Precicad Inc - Technicien de projets

    2006 - maintenant • Travailler au sein d'une équipe multidisciplinaire au développement et réalisation des dessins de fabrication des pièces et l'assemblage d'un module laser selon les spécifications du client.

  • Consultens Informationtechnik s.r.l. - Ingénieur de projets

    2006 - 2006 • Conception des unités d’automatisation, sélection des moteurs linéaires, capteurs et différentes composantes normalisées. Vérification de l’assemblage aux collisions et disposition avec les unités connexes.

  • Orion Bus Industries - Design Engineer

    2003 - 2005 • Bonne expérience dans la modélisation de pièces moulées, pièces en plastique (composants de la cabine de conduite), en utilisant le module Pro/Surface.
    • Travailler sur des nouveaux concepts, développés pour les pièces de fibre de verre du panneau avant et arrière et du tiret du conducteur. Étroite collaboration avec le concepteur industriel d'Evo Bus - Allemagne afin d'optimiser et atteindre l’aspect moderne du bord d'autobus.
    • Expérience dans la conception en utilisant la méthode du rétroingénierie des pièces larges de fibre de verre en utilisant ProSurface.

  • Dieco Technologies Ltd - Design Engineer

    2003 - 2003 • Conception des unités d’automatisation de la déformation plastique pour des tubes appartenant à la structure de tiret du conducteur et chaises des automobiles.

  • Consultens Informationstehnik G.m.b.H. - Ingénieur de projets

    1999 - 2002 • Une expérience étendue des pièces d'aluminium moulées mécaniquement sous pression (les pièces de tringler qui assurent le raccordement entre le châssis et le moteur, le châssis et la boîte de vitesse et pour la parenthèse de couple) – optimisation topologique.
    • Bonnes connaissances des nouvelles stratégies pour concevoir et augmenter la productivité de conception - en particulier pour automatiser la conception de nouvelles pièces et de création de mise en plan pilotée par une base de données.
    • Travailler avec des techniques spéciales (Pro/Programme et relations) pour le bâtiment et gestion de larges assemblages. Travailler avec des dispositions pour le remplacement automatique des composants et de la commande globale des modifications.

  • Cambric s.r.l. - Ingénieur de projets

    1998 - 1999 Modélisation de pièces de plastique et usinées, modélisation d'assemblages, respectant les caractéristiques techniques fournies par le client (John Deere). Vérification de l’assemblage aux collisions et disposition avec les unités connexes.

Formations

  • École D'Ingénieurs – Timisoara, Roumanie (Timisoara)

    Timisoara 1988 - 1995 Maîtrise en Génie Mécanique

    Ferroviaire

Réseau

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