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Pascal CAZEAUX

TZOKEIKA - AGIOS NIKOLAOS

En résumé

Après avoir servi pendant de belles et nombreuses années comme officier de la marine nationale française, je me suis orienté vers les métiers de l'Oil&Gas en 2002. J'ai participé à la création et dirigé l'activité d'assistance technique du groupe Ipas en Angola en 2007 et depuis septembre 2012, je pilote le développement du groupe au profit des industries minières, pétrolières et de l'énergie dans la CEDEAO.

Mes compétences :
Maintenance
Manager
Microsoft Project
Petroleum

Entreprises

  • Branch Management & Management en milieu technique - Disponible pour missions courtes

    2013 - maintenant

  • IPAS CEDEAO - President

    2012 - 2013 Développement de l'activité du groupe Ipas en CEDEAO

  • IPAS France - President

    2012 - 2012

  • IPAS France sas - Président Exécutif

    2011 - 2012 Développement de l'activité du groupe Ipas hors Angola.

  • IPAS Partners Ltd - Ipas Partners Ltd General Manager - CEO IPAS International

    2007 - 2011 Head of Joint Venture d'une JV regroupant quatre sociétés dédiées à l'assistance technique Oil&Gas en Angola. Nous sommes parmi les leaders de cette activité en Angola.
    CEO IPAS International: développement d'activités à caractère technique à l'international au profit de l'Oil&Gas.

  • Cegelec - Managing director Angola Branch

    Saint-Denis 2002 - 2007 Cegelec Oil&Gas est actif en Angola dans la maintenance et l'ingéniérie de maintenance, la formation spécialisée pour l'industrie pétrolière et développe un département travaux neufs et construction. Responsable du contrat de maintenance du FPSO Girassol de mai 2002 à janvier 2006, directeur du bureau de représentation (mai 2002 à décembre 2004) de la création puis de la direction de la succursale Cegelec Angola (décembre 2004 à juillet 2007)

  • Marine Nationale - Officier Supérieur de Marine (branche Energie)

    Paris 1977 - 2002 Fonctions diverses d'officier Energie pour moitié à bord des porte-avions dans le domaine de la mise en oeuvre de l'aviation embarquée et pour moitié dans des affectations classiques d'officier énergie à bord de bateaux de la marine nationale.
    Parmi les fonctions les plus remarquables que j'ai eu la chance d'exercer, je citerais:
    - un poste d'expert mise en oeuvre de l'aviation embarquée du programme Porte-Avions Nucléaire Charles de Gaulle (de l'engineering aux essais aviation à la mer de 1995 à 1999),
    - un poste de chef du service Mise en oeuvre de l'aviation embarquée (PA Clémenceau de 1991 à 1993),
    -trois affectations de "Chief Engineer" , responsable de la mise en oeuvre et de la maintenance des moyens de propulsion, des réseaux et utilités divers permettant au navire et à son équipage d'effectuer ses missions, de l'HSE et de la sécurité incendie/entrées d'eau et agressions diverses du flotteur:
    Porte Hélicoptères Jeanne d'Arc (fonction cumulée avec celle d'officier logistique: maintenance au port base et durant les missions, logistique, ravitaillements pendant les 6 mois de mission annuelle du groupe Ecole d'application des Officiers de Marine composé du PH Jeanne d'Arc et de la Frégate Georges Leygues, de août 1999 à septembre 2001),
    Frégate ASM Latouche Tréville (93/95),
    Aviso escorteur Amiral Charner (89/90).

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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