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Agence Nationale de gestion des Déchets Radioactifs
- Ingénieur -responsable travaux souterrains - Projet Cigéo
2014 - maintenant
Au service de la DDI/GCI : Direction de l'Ingénierie service génie Civil et Infrastructure
Le service Génie Civil et infrastructures est responsable de la conception et de l'expertise, en cohérence avec le montage industriel propre à chaque projet (rôle d'un maitre d'œuvre interne, ou rôle de vérificateur d'un maitre d'œuvre externe).
Responsable métier travaux souterrain & GC - Adjoint au Responsable de contrat SS4
- Participation à la mise au point du projet Cigéo (stockage souterrains des déchets -Meuse/Hte Marne)
- Analyse et commentaires des livrables émis par les maitrises d'œuvre études (APS/APD/PRO)
- Suivi des études et contrôle de leur conformité par rapport au cahier des charges.
- Participation aux réunions d'avancement du projet avec les maitrises d'œuvre système et sous système en charge de la construction des ouvrages et de l'architecture souterraine.
- Analyse des solutions techniques en phase de conception (APS, APD) en partenariat avec les équipes de Maîtrise d'œuvre
- Edition de notes techniques, remises à la DPC. (Direction Projet Cigéo), en vues de qualifier la perception du
Département DDI et éditer des recommandations sur les sujets techniques
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Agence Nationale de gestion des Déchets Radioactifs
- Ingénieur -responsable travaux souterrains - Projet Cigéo
2014 - maintenant
Au service de la DDI/GCI : Direction de l'Ingénierie service génie Civil et Infrastructure
Le service Génie Civil et infrastructures est responsable de la conception et de l'expertise, en cohérence avec le montage industriel propre à chaque projet (rôle d'un maitre d'œuvre interne, ou rôle de vérificateur d'un maitre d'œuvre externe).
Responsable métier travaux souterrain & GC - Adjoint au Responsable de contrat SS4
- Participation à la mise au point du projet Cigéo (stockage souterrains des déchets -Meuse/Hte Marne)
- Analyse et commentaires des livrables émis par les maitrises d'œuvre études (APS/APD/PRO)
- Suivi des études et contrôle de leur conformité par rapport au cahier des charges.
- Participation aux réunions d'avancement du projet avec les maitrises d'œuvre système et sous système en charge de la construction des ouvrages et de l'architecture souterraine.
- Analyse des solutions techniques en phase de conception (APS, APD) en partenariat avec les équipes de Maîtrise d'œuvre
- Edition de notes techniques, remises à la DPC. (Direction Projet Cigéo), en vues de qualifier la perception du
Département DDI et éditer des recommandations sur les sujets techniques
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Agence Nationale de gestion des Déchets Radioactifs
- Ingénieur - responsable travux souterrain - Projet Cigéo
2014 - maintenant
Au service de la DDI/GCI : Direction de l'Ingénierie service génie Civil et Infrastructure
Le service Génie Civil et infrastructures est responsable de la conception et de l'expertise, en cohérence avec le montage industriel propre à chaque projet (rôle d'un maitre d'œuvre interne, ou rôle de vérificateur d'un maitre d'œuvre externe).
Responsable métier travaux souterrain & GC - Adjoint au Responsable de contrat SS4
- Participation à la mise au point du projet Cigéo (stockage souterrains des déchets -Meuse/Hte Marne)
- Analyse et commentaires des livrables émis par les maitrises d'œuvre études (APS/APD/PRO)
- Suivi des études et contrôle de leur conformité par rapport au cahier des charges.
- Participation aux réunions d'avancement du projet avec les maitrises d'œuvre système et sous système en charge de la construction des ouvrages et de l'architecture souterraine.
- Analyse des solutions techniques en phase de conception (APS, APD) en partenariat avec les équipes de Maîtrise d'œuvre
- Edition de notes techniques, remises à la DPC. (Direction Projet Cigéo), en vues de qualifier la perception du
Département DDI et éditer des recommandations sur les sujets techniques
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Groupe Fayat
- Directeur de Travaux
2005 - 2014
Dominantes: Direction administrative / technique / financière et gestion contractuelle des marchés
Janv. 11- Fév. 14 : Directeur de Travaux : Tunnels de Talant (Dijon) MOA DREAL 21 (Marché 26 M EUR )
Bi tubes de 600 ml en attaque descendante (creusement à l'explosif) - section 97 m et réalisation des bétons associés (voûte, rameaux, ouvrages de tête, réseaux divers)
Déc. 09 - Déc. 10 : Directeur de Travaux : Aménagement Hydroélectrique (20 A) MOA EDF (Marché 32 M EUR )
Galerie d'amenée (5,80 km) - Tunnelier roche * 3,50 ml et réalisation des bétons associés (anneaux de béton, ouvrage des vannes, béton blocage des viroles métallique)
Jan. 09 - Nov. 09 : Direction Travaux souterrains : Aménagement Hydroélectrique (20A) MOA EDF (Marché 32 M EUR )
Réalisation des galeries sur le chantier du barrage du Rizzanese. - creusement à l'explosif
Oct. 06 - Déc. 08 : Responsable production : Musée de confluences (Lyon) MOA CG 69 (Marché GC 25 M EUR )
Projet très technique - Mise au point des bétons et parements et en parallèle, creusement de plusieurs puits et galerie pour le métro de Paris et Lyon (creusement à l'explosif et sondages pour reconnaissance géologique)
Mai 05 - Sept. 06 Responsable production : STEP de Montpellier (450x103 equiv/hab.) MOA CG 34 (Marché 60 M EUR )
Dernières phases de travaux : Constructions diverses & transfert de l'ancienne STEP à la nouvelle. Finitions et réception finale du projet
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Groupe Fayat - Société BEC Frères
- Directeur de Travaux
2005 - 2014
Dominantes: Direction administrative / technique / financière et gestion contractuelle des marchés
Janv. 11- Fév. 14 : Directeur de Travaux : Tunnels de Talant (Dijon) MOA DREAL 21 (Marché 26 M EUR )
Bi tubes de 600 ml en attaque descendante (creusement à l'explosif) - section 97 m et réalisation des bétons associés (voûte, rameaux, ouvrages de tête, réseaux divers)
Déc. 09 - Déc. 10 : Directeur de Travaux : Aménagement Hydroélectrique (20 A) MOA EDF (Marché 32 M EUR )
Galerie d'amenée (5,80 km) - Tunnelier roche * 3,50 ml et réalisation des bétons associés (anneaux de béton, ouvrage des vannes, béton blocage des viroles métallique)
Jan. 09 - Nov. 09 : Direction Travaux souterrains : Aménagement Hydroélectrique (20A) MOA EDF (Marché 32 M EUR )
Réalisation des galeries sur le chantier du barrage du Rizzanese. - creusement à l'explosif
Oct. 06 - Déc. 08 : Responsable production : Musée de confluences (Lyon) MOA CG 69 (Marché GC 25 M EUR )
Projet très technique - Mise au point des bétons et parements et en parallèle, creusement de plusieurs puits et galerie pour le métro de Paris et Lyon (creusement à l'explosif et sondages pour reconnaissance géologique)
Mai 05 - Sept. 06 Responsable production : STEP de Montpellier (450x103 equiv/hab.) MOA CG 34 (Marché 60 M EUR )
Dernières phases de travaux : Constructions diverses & transfert de l'ancienne STEP à la nouvelle. Finitions et réception finale du projet
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BEC Frères (devenu RAZEL-BEC)
- Directeur de Travaux
2005 - 2014
Dominantes: Direction administrative / technique / financière et gestion contractuelle des marchés
Janv. 11- Fév. 14 : Directeur de Travaux : Tunnels de Talant (Dijon) MOA DREAL 21 (Marché 26 M EUR )
Bi tubes de 600 ml en attaque descendante (creusement à l'explosif) - section 97 m et réalisation des bétons associés (voûte, rameaux, ouvrages de tête, réseaux divers)
Déc. 09 - Déc. 10 : Directeur de Travaux : Aménagement Hydroélectrique (20 A) MOA EDF (Marché 32 M EUR )
Galerie d'amenée (5,80 km) - Tunnelier roche * 3,50 ml et réalisation des bétons associés (anneaux de béton, ouvrage des vannes, béton blocage des viroles métallique)
Jan. 09 - Nov. 09 : Direction Travaux souterrains : Aménagement Hydroélectrique (20A) MOA EDF (Marché 32 M EUR )
Réalisation des galeries sur le chantier du barrage du Rizzanese. - creusement à l'explosif
Oct. 06 - Déc. 08 : Responsable production : Musée de confluences (Lyon) MOA CG 69 (Marché GC 25 M EUR )
Projet très technique - Mise au point des bétons et parements et en parallèle, creusement de plusieurs puits et galerie pour le métro de Paris et Lyon (creusement à l'explosif et sondages pour reconnaissance géologique)
Mai 05 - Sept. 06 Responsable production : STEP de Montpellier (450x103 equiv/hab.) MOA CG 34 (Marché 60 M EUR )
Dernières phases de travaux : Constructions diverses & transfert de l'ancienne STEP à la nouvelle. Finitions et réception finale du projet
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ROCHE DESIGN accessoires
- Création entrprise - GERANT
2001 - 2005
Création de société - Création et négoce d'articles haut de gamme de maroquinerie de bureau
Direction financière, administrative et juridique
CA 650 K EUR - Développement sur les USA et le Japon
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ROCHE
- GERANT
Boulogne-Billancourt
2001 - 2005
Création de société - Création et négoce d'articles haut de gamme de maroquinerie de bureau
Direction financière, administrative et juridique
CA 650 K EUR - Développement sur les USA et le Japon
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ROCHE DESIGN Accessoires
- Création d'entreprise - GERANT
2001 - 2005
Création de société - Création et négoce d'articles haut de gamme de maroquinerie de bureau
Direction financière, administrative et juridique
CA 650 K EUR - Développement sur les USA et le Japon
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BORIE SAE
- Directeur de Travaux
2001 - 2001
: Direction de chantier : Réaménagement de la Rize (Lyon). MOE DDE 69 (Marché de 5 M EUR )
2 galeries (méthode traditionnelle) - Murs de soutènement de grande hauteur.
Soutènement et traitement de terrain au préalable - Ouvrages de soutènement et de raccordement hydraulique
Dominantes : Direction administrative / technique / financière et gestion contractuelle du marché
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BORIE SAE
- Directeur de travaux
2001 - 2001
: Direction de chantier : Réaménagement de la Rize (Lyon). MOE DDE 69 (Marché de 5 M EUR )
2 galeries (méthode traditionnelle) - Murs de soutènement de grande hauteur.
Soutènement et traitement de terrain au préalable - Ouvrages de soutènement et de raccordement hydraulique
Dominantes : Direction administrative / technique / financière et gestion contractuelle du marché
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BORIE SAE
- Directeur de Travaux
2001 - 2001
: Direction de chantier : Réaménagement de la Rize (Lyon). MOE DDE 69 (Marché de 5 M EUR )
2 galeries (méthode traditionnelle) - Murs de soutènement de grande hauteur.
Soutènement et traitement de terrain au préalable - Ouvrages de soutènement et de raccordement hydraulique
Dominantes : Direction administrative / technique / financière et gestion contractuelle du marché
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- Coordinateur Etudes/Travaux
1999 - 2000
: Ingénieur Travaux : Tram de Lyon (+5km - travaux en ville + ouvrages de soutènement)
MOA : SYSTRAL - MOE EGIS (Marché 145 MF)
Responsable de la cellule Coordination/Etudes/Travaux : projeteurs - 1 brigade topographique
Travail en collaboration avec Bureau d'études structures
Dominantes : Traitement des points clefs en amont - Relations directes avec tous les intervenants et les différents services concernés, ainsi qu'avec le client
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux - Coordinateur Etudes/travaux
1999 - 2000
: Ingénieur Travaux : Tram de Lyon (+5km - travaux en ville + ouvrages de soutènement)
MOA : SYSTRAL - MOE EGIS (Marché 145 MF)
Responsable de la cellule Coordination/Etudes/Travaux : projeteurs - 1 brigade topographique
Travail en collaboration avec Bureau d'études structures
Dominantes : Traitement des points clefs en amont - Relations directes avec tous les intervenants et les différents services concernés, ainsi qu'avec le client
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- Coordinateur Etudes/travaux
1999 - 2000
: Ingénieur Travaux : Tram de Lyon (+5km - travaux en ville + ouvrages de soutènement)
MOA : SYSTRAL - MOE EGIS (Marché 145 MF)
Responsable de la cellule Coordination/Etudes/Travaux : projeteurs - 1 brigade topographique
Travail en collaboration avec Bureau d'études structures
Dominantes : Traitement des points clefs en amont - Relations directes avec tous les intervenants et les différents services concernés, ainsi qu'avec le client
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- Responsable lot GC
1997 - 1998
: Ingénieur Travaux : A43 lot H1.2. MOE : SETEC (Marché : 60 MF)
Responsable du lot Génie Civil en moyenne 15 personnes à gérer + S/Traitants
Double viaduc mixte de 200 ml - 3 ouvrages cadre - Travaux de soutènement
Dominantes : Direction technique - Etablissement du budget et contrôle budgétaire
Travaux dans contexte difficile (climat, phasage, co-activité avec des grands axes de circulation)
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- responsable lot GC
1997 - 1998
: Ingénieur Travaux : A43 lot H1.2. MOE : SETEC (Marché : 60 MF)
Responsable du lot Génie Civil en moyenne 15 personnes à gérer + S/Traitants
Double viaduc mixte de 200 ml - 3 ouvrages cadre - Travaux de soutènement
Dominantes : Direction technique - Etablissement du budget et contrôle budgétaire
Travaux dans contexte difficile (climat, phasage, co-activité avec des grands axes de circulation)
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- resonsable Lot GC
1997 - 1998
: Ingénieur Travaux : A43 lot H1.2. MOE : SETEC (Marché : 60 MF)
Responsable du lot Génie Civil en moyenne 15 personnes à gérer + S/Traitants
Double viaduc mixte de 200 ml - 3 ouvrages cadre - Travaux de soutènement
Dominantes : Direction technique - Etablissement du budget et contrôle budgétaire
Travaux dans contexte difficile (climat, phasage, co-activité avec des grands axes de circulation)
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- responsable méthodes
1996 - 1997
: Ingénieur Travaux : TGV Méditerranée (Avignon) MOE SNCF (Marché 210 MF)
Responsable méthode : Travaux souterrains et Travaux de soutènement Tranchée Couverte
Construction et ripage de deux ponts SNCF (ligne PLM)
-
BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- responsable méthodes
1996 - 1997
: Ingénieur Travaux : TGV Méditerranée (Avignon) MOE SNCF (Marché 210 MF)
Responsable méthode : Travaux souterrains et Travaux de soutènement Tranchée Couverte
Construction et ripage de deux ponts SNCF (ligne PLM)
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- Responsable méthodes
1996 - 1997
: Ingénieur Travaux : TGV Méditerranée (Avignon) MOE SNCF (Marché 210 MF)
Responsable méthode : Travaux souterrains et Travaux de soutènement Tranchée Couverte
Construction et ripage de deux ponts SNCF (ligne PLM)
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BORIE SAE
- Adjoint du Directeur de chantier
1995 - 1996
Adjoint du Directeur de chantier : A39 (Colonne/Arlay) MOE SCETAUROUTE (Marché 140 MF)
:
+4 M m3 Déblais/Remblais- Exploitation Carrière: 1M m3
3 3
Dominantes : Responsable production - Contrôle budgétaire - Gestion des sous-traitants transport
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BORIE SAE
- Adjoint du Directeur de chantier
1995 - 1996
Adjoint du Directeur de chantier : A39 (Colonne/Arlay) MOE SCETAUROUTE (Marché 140 MF)
:
+4 Mm Déblais/Remblais- Exploitation Carrière: 1M m
3 3
Dominantes : Responsable production - Contrôle budgétaire - Gestion des sous-traitants transport
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BORIE SAE
- Adjoint du Directeur de chantier
1995 - 1996
Adjoint du Directeur de chantier : A39 (Colonne/Arlay) MOE SCETAUROUTE (Marché 140 MF)
:
+4 Mm Déblais/Remblais- Exploitation Carrière: 1M m
3 3
Dominantes : Responsable production - Contrôle budgétaire - Gestion des sous-traitants transport
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BORIE SAE
- Ingénieur travaux
1994 - 1994
Etudes de prix / méthodes pour des O. d'Art et des Travaux Souterrains (France et étranger)
Nombreux séjours à Hong Kong et en Allemagne pour appel d'offre international concernant
l'aménagement de Lantau Island (2 tubes de 2.0km chacun) (Joint-venture SAEI et B&B)
Dominantes : Travail à l'export (autonomie) et diversité des sujets abordés
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BORIE SAE
- Ingénieur travaux
1994 - 1994
Etudes de prix / méthodes pour des O. d'Art et des Travaux Souterrains (France et étranger)
Nombreux séjours à Hong Kong et en Allemagne pour appel d'offre international concernant
l'aménagement de Lantau Island (2 tubes de 2.0km chacun) (Joint-venture SAEI et B&B)
Dominantes : Travail à l'export (autonomie) et diversité des sujets abordés
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BORIE SAE
- Ingénieur travaux
1994 - 1994
Etudes de prix / méthodes pour des O. d'Art et des Travaux Souterrains (France et étranger)
Nombreux séjours à Hong Kong et en Allemagne pour appel d'offre international concernant
l'aménagement de Lantau Island (2 tubes de 2.0km chacun) (Joint-venture SAEI et B&B)
Dominantes : Travail à l'export (autonomie) et diversité des sujets abordés
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BORIE SAE
- Directeur Travaux
1993 - 1994
: Direction de chantier : Métro Bus de Rouen MOE SOMETRAR (Marché 40 MF)
Travaux de soutènement / confortement dans le cadre des travaux souterrains
Dominantes : Direction Technique / financière - Gestion contractuelle du marché - Etablissement du budget et contrôle budgétaire
-
BORIE SAE
- Directeur de travaux
1993 - 1994
: Direction de chantier : Métro Bus de Rouen MOE SOMETRAR (Marché 40 MF)
Travaux de soutènement / confortement dans le cadre des travaux souterrains
Dominantes : Direction Technique / financière - Gestion contractuelle du marché - Etablissement du budget et contrôle budgétaire
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BORIE SAE
- Directeur de Travaux
1993 - 1994
: Direction de chantier : Métro Bus de Rouen MOE SOMETRAR (Marché 40 MF)
Travaux de soutènement / confortement dans le cadre des travaux souterrains
Dominantes : Direction Technique / financière - Gestion contractuelle du marché - Etablissement du budget et contrôle budgétaire
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- Responsable lot GC
1992 - 1993
: Ingénieur Travaux : Tunnel sous la Manche Maître d'œuvre : T.M.L
Responsable de plusieurs ateliers de bétonnage : radier de voie, trottoirs (yc les préfabriqués)
Responsable de la réalisation du génie civil du CROSS OVER (côté
Dominantes : Mise au point des techniques de transport et mise en œuvre des bétons. La « démesure du chantier du siècle »
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- responsable atelier GC
1992 - 1993
: Ingénieur Travaux : Tunnel sous la Manche Maître d'œuvre : T.M.L
Responsable de plusieurs ateliers de bétonnage : radier de voie, trottoirs (yc les préfabriqués)
Responsable de la réalisation du génie civil du CROSS OVER (côté
Dominantes : Mise au point des techniques de transport et mise en œuvre des bétons. La « démesure du chantier du siècle »
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux- responsable ateliers bétonnage
1992 - 1993
: Ingénieur Travaux : Tunnel sous la Manche Maître d'œuvre : T.M.L
Responsable de plusieurs ateliers de bétonnage : radier de voie, trottoirs (yc les préfabriqués)
Responsable de la réalisation du génie civil du CROSS OVER (côté
Dominantes : Mise au point des techniques de transport et mise en œuvre des bétons. La « démesure du chantier du siècle »
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux
1990 - 1991
Ingénieur Travaux : TGV (69) -Tunnels de Dombes et Costières MOE SNCF (Marché 200 MF)
:
- 2 tunnels section 140 m et un ouvrage cadre
Etablissement du budget et responsable du contrôle budgétaire mensuel et suivi technique
Dominantes : Association de la production et des finances
-
BORIE SAE
- Ingénieur Travaux
1990 - 1991
Ingénieur Travaux : TGV (69) -Tunnels de Dombes et Costières MOE SNCF (Marché 200 MF)
:
- 2 tunnels section 140 m et un ouvrage cadre
Etablissement du budget et responsable du contrôle budgétaire mensuel et suivi technique
Dominantes : Association de la production et des finances
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BORIE SAE
- Ingénieur Travaux
1990 - 1991
Ingénieur Travaux : TGV (69) -Tunnels de Dombes et Costières MOE SNCF (Marché 200 MF)
:
- 2 tunnels section 140 m et un ouvrage cadre
Etablissement du budget et responsable du contrôle budgétaire mensuel et suivi technique
Dominantes : Association de la production et des finances
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AMBROSETTI ( Genève)
- Responsable du département machines / personnel et matériels
1988 - 1989
Direction du B.M.P.C (Bureau Méthode, Planning et Coordination)
Responsable du département machines / personnel et matériels sur les plans : Technique, méthode et organisation, ainsi que financier (gestion par centres de profits - Investissements, et développement de département.
Dominantes : Remise sur pieds d'une structure « en roue libre ». Prises en compte des sujets très en amont.
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AMBROSETTI ( Genève)
- Responsable du département machines / personnel et matériels
1988 - 1989
Direction du B.M.P.C (Bureau Méthode, Planning et Coordination)
Responsable du département machines / personnel et matériels sur les plans : Technique, méthode et organisation, ainsi que financier (gestion par centres de profits - Investissements, et développement de département.
Dominantes : Remise sur pieds d'une structure « en roue libre ». Prises en compte des sujets très en amont.
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AMBROSETTI ( Genève)
- Responsable du département machines / personnel et matériels
1988 - 1989
Direction du B.M.P.C (Bureau Méthode, Planning et Coordination)
Responsable du département machines / personnel et matériels sur les plans : Technique, méthode et organisation, ainsi que financier (gestion par centres de profits - Investissements, et développement de département.
Dominantes : Remise sur pieds d'une structure « en roue libre ». Prises en compte des sujets très en amont.
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CHANTIERS MODERNES
- Directeur de travaux
1987 - 1987
: Direction de chantier : UEA (Abu Dhabi) MOE John Taylor Consultant (Marché 12 MF)
Chantier d'assainissement (12 km). Mise en œuvre profonde sous rabattement de nappe
Achat et importation de matériels et matériaux - gestion personnel : déplacements au Pakistan
Dominantes : Direction et financière - Gestion contractuelle du marché - Travaux à l'export
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CHANTIERS MODERNES
- Directeur de travaux
1987 - 1987
: Direction de chantier : UEA (Abu Dhabi) MOE John Taylor Consultant (Marché 12 MF)
Chantier d'assainissement (12 km). Mise en œuvre profonde sous rabattement de nappe
Achat et importation de matériels et matériaux - gestion personnel : déplacements au Pakistan
Dominantes : Direction et financière - Gestion contractuelle du marché - Travaux à l'export
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CHANTIERS MODERNES
- Directeur de travaux
1987 - 1987
: Direction de chantier : UEA (Abu Dhabi) MOE John Taylor Consultant (Marché 12 MF)
Chantier d'assainissement (12 km). Mise en œuvre profonde sous rabattement de nappe
Achat et importation de matériels et matériaux - gestion personnel : déplacements au Pakistan
Dominantes : Direction et financière - Gestion contractuelle du marché - Travaux à l'export
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CHANTIERS MODERNES
- Adjoint du Directeur de chantier
1985 - 1986
: Adjoint du Directeur de chantier : TGV Atlantique (92) MOE SNCF (Marché 92 MF)
Plateforme de stockage et entretien des rames TGV (voies sur poteaux)
Dès la fin de chantier : Guinée Equatoriales (3 mois - Ile de Malabo) - Préparation chantier aménagement hydro électrique
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CHANTIERS MODERNES
- Adjoint du Directeur de chantier
1985 - 1986
: Adjoint du Directeur de chantier : TGV Atlantique (92) MOE SNCF (Marché 92 MF)
Plateforme de stockage et entretien des rames TGV (voies sur poteaux)
Dès la fin de chantier : Guinée Equatoriales (3 mois - Ile de Malabo) - Préparation chantier aménagement hydro électrique
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CHANTIERS MODERNES
- Adjoint du Directeur de chantier
1985 - 1986
: Adjoint du Directeur de chantier : TGV Atlantique (92) MOE SNCF (Marché 92 MF)
Plateforme de stockage et entretien des rames TGV (voies sur poteaux)
Dès la fin de chantier : Guinée Equatoriales (3 mois - Ile de Malabo) - Préparation chantier aménagement hydro électrique
