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Patricia PRIOU REGNARD

Toulouse

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En résumé

Mes compétences :
C
UML
Qt
C++
XML

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Entreprises

  • Continental - Ingénieur Développement HMI Qt QML C++

    Toulouse 2011 - maintenant Développement en C++ et QML sous Qt Creator d’un outil permettant de transformer des fichiers PXA (format propriétaire PSA, basé sur XML) décrivant les layouts des HMI en fichiers QML, implémentés en librairies Qt par domaine (Audio, Média….) en respect du pattern MVC, dans une radio-navigation connectée, développée sous Linux.
    Collaboration avec le client sur les spécifications, vérification et validation de données d’entrée.
    Conception de l’architecture de l’outil avec modèle UML, sous Rhapsody. Création des diagrammes de classe, diagrammes de séquence.
    Mise en place du processus de test et validation sur l’outil générant les fichiers QML et les HMI résultantes.
    Support aux équipes internationales de développement pour l’implémentation de ces HMI (Inde, Roumanie, Allemagne). Travail en étroite collaboration avec TomTom (Pays Bas).
    Documentation (user guide), Gestion de configuration par CM Synergy.

  • Continental - Ingénieur Développement Bluetooth C++

    Toulouse 2010 - 2011 Développement et intégration du module Bluetooth en langage C++ pour un auto-radio. (profiles utilisés: HFP, A2DP, OPP, PBAP, sur processeur blackFin 525)
    Utilisation des outils CANoe, GreenHills Multi, USBee suite (traces SPI), Frontline FTS4BT (traces HCI et Air).
    Architecture UML sous Telelogic Rhapsody et Enterprise Architect, sous forme de state pattern.
    Gestion de configuration par Telelogic Synergy.

  • Continental - Ingénieur Développement HMI & Speech C++

    Toulouse 2009 - 2010 Développement en langage C++, architecture et integration du module de reconnaissance vocale et Text To Speech dans une radio-navigation multimédia sous Visual C++. (Moteur de reconnaissance vocale Nuance Vocon, moteur de Text To Speech SVOX sur processeur IMX51 avec Windows CE).
    Développement de la partie HMI correspondante avec le logiciel VAPS, sous forme de machine à état. Collaboration avec le service Design sur l’ergonomie des HMI.
    Architecture UML sous Rhapsody. Gestion de configuration par CM Synergy.

  • Continental - Ingénieur Test en Production

    Toulouse 2001 - 2009 Département Industrialisation, Service Test Engineering.
    • Développement, validation et industrialisation des tests.
    • Développement en langage C de tests automatisés sur une baie de mesures pour les radios et systèmes de navigation après assemblage (tests fonctionnels en contrôle final).
    • Développement d'outils d'aide à la production (dépannage, contrôle qualité par gestion des défauts, etc.).
    • Définition des tests conjointement avec les équipes de développement.
    • Mise en place des outils de test et suivi en production grâce à différents indicateurs qualité (Fall Of Rate, First Pass Yield, 0km...).
    • Support niveau 3 à la production et à la maintenance.
    • Amélioration continue (suivi des non-Constatés, amélioration des temps de tests, etc.).
    • Analyse des défauts retour client, définition et mise en place des actions de sauvegarde.

  • IS3I - Ingénieur Developpement C++

    2001 - 2001 Développement d’un banc de blocage, sous C++ Builder:
    Communication simultanée avec différents testeurs d'une ligne de production,
    Blocage et déclenchement d'une alarme dans le cas de tests défectueux, non faits, etc...

  • Matra Nortel Communications - Support Technique

    1998 - 2001 • Support technique constructeur niveau 3 sur les PABX d’entreprise Nortel Networks (gamme Meridian) et sur les applications associées (Application Centres d’appels et Messagerie).
    • Traitement des anomalies, recherche des causes de dysfonctionnement, mise en place des actions et des procédures d’amélioration et de correction des systèmes.
    • Responsable de l’évolution technique d’un réseau téléphonique :
    - Etude avant-vente de la fusion des 2 réseaux,
    - choix de l’ingénierie et analyse des impacts opérationnels,
    - configuration et optimisation du futur réseau,
    - procédures d’exploitation visant à évaluer et limiter les risques liés à ce réseau mixte.

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