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Philippe CLAVÉ

BORDES

Résultats examens 2026

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En résumé

Mes compétences :
Entrepreneur
Organisé

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Entreprises

  • Turbomeca - Chef de Département Conception Fabrication Procurement

    BORDES 2011 - maintenant Responsable pour la conception, fabrication et procurement des pièces de structures des moteurs Turbomeca.

    Membre du comité Directeur du site.
    Management de 185 personnes.
    Responsable des aspects Q, C, D, budgets, RH, SSE, Stratégie.

  • TURBOMECA / SAFRAN - Chef de Programme

    BORDES 2009 - 2011 Responsabilité sur une gamme de produits :
    - des budgets (CA, rentabilité, etc...)
    - de la stratégie Produit et les évolutions du Produit
    - de la stratégie des Services
    - de la satisfaction Clients

    Référent pour la mise en place d'offres complexes (contrats ad'hoc Business to Government).

  • Rolls-Royce Turbomeca (RRTM) - Chairman of Aftermarket Working Group

    2007 - 2009 Responsabilité de tous les aspects de Service après-vente des moteurs d'hélicoptères RTM322, incluant :
    - stratégie
    - budgets
    - mise en place de ressources (techniques, industrielles, commerciales, etc...)
    - évolution des produits
    - activité commerciale pour contractualisation du Service Après Vente

    Fait marquant : négociations et signatures de divers contrats et licences (Business to Business) pour une valeur supérieure à 300M€ sur les activités de Service Après Vente

  • TURBOMECA / SAFRAN - Chef de Projet LEAN

    BORDES 2005 - 2007 Réorganisation complète des ateliers de réparations (500 personnes) :
    - implantation physique,
    - management visuel,
    - flux tirés
    - 5S

    Anecdotique : grand prix créativité pour l'originalité du déploiement de la démarche

  • TURBOMECA / SAFRAN - Responsable Service Après Vente

    BORDES 1999 - 2005 Responsable du SAV des Moteurs d'Hélicoptères sur la zone Austral-Asie (basé à Sydney).
    Responsabilité complète des aspects :
    - commerciaux,
    - techniques,
    - industriels,
    - supply chain

    Anecdotique : dîner avec le 1er ministre dans le cadre de la campagne de renouvellement de flotte de l'Armée Australienne

  • Compagnie Française de Convoyeurs - Ingénieur d'Affaires

    1996 - 1999 Responsabilité de la mise en place d'usines clés en main :
    - Ford (Saarlouis - Allemagne): transformation des lignes de fabrications de la Ford Escort en Ford Focus
    - Jaguar Cars (Castle Brownwich - UK) : mise en place du bâtiment d'assemblage final
    - Pirelli (UK), Plastic Omnium (UK), Lear (UK) : mise en place de systèmes de manutentions automatisés pour livraison en Juste à Temps à Jaguar Cars

Formations

  • ENI Tarbes (Tarbes)

    Tarbes 1991 - 1996 Affaires Internationales

Réseau

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