Philippe CLAVÉ

En résumé

Entreprises

• Turbomeca - Chef de Département Conception Fabrication Procurement

  BORDES 2011 - maintenant Responsable pour la conception, fabrication et procurement des pièces de structures des moteurs Turbomeca.
  
  Membre du comité Directeur du site.
  Management de 185 personnes.
  Responsable des aspects Q, C, D, budgets, RH, SSE, Stratégie.
  

• TURBOMECA / SAFRAN - Chef de Programme

  BORDES 2009 - 2011 Responsabilité sur une gamme de produits :
  - des budgets (CA, rentabilité, etc...)
  - de la stratégie Produit et les évolutions du Produit
  - de la stratégie des Services
  - de la satisfaction Clients
  
  Référent pour la mise en place d'offres complexes (contrats ad'hoc Business to Government).

• Rolls-Royce Turbomeca (RRTM) - Chairman of Aftermarket Working Group

  2007 - 2009 Responsabilité de tous les aspects de Service après-vente des moteurs d'hélicoptères RTM322, incluant :
  - stratégie
  - budgets
  - mise en place de ressources (techniques, industrielles, commerciales, etc...)
  - évolution des produits
  - activité commerciale pour contractualisation du Service Après Vente
  
  Fait marquant : négociations et signatures de divers contrats et licences (Business to Business) pour une valeur supérieure à 300M€ sur les activités de Service Après Vente

• TURBOMECA / SAFRAN - Chef de Projet LEAN

  BORDES 2005 - 2007 Réorganisation complète des ateliers de réparations (500 personnes) :
  - implantation physique,
  - management visuel,
  - flux tirés
  - 5S
  
  Anecdotique : grand prix créativité pour l'originalité du déploiement de la démarche

• TURBOMECA / SAFRAN - Responsable Service Après Vente

  BORDES 1999 - 2005 Responsable du SAV des Moteurs d'Hélicoptères sur la zone Austral-Asie (basé à Sydney).
  Responsabilité complète des aspects :
  - commerciaux,
  - techniques,
  - industriels,
  - supply chain
  
  Anecdotique : dîner avec le 1er ministre dans le cadre de la campagne de renouvellement de flotte de l'Armée Australienne

• Compagnie Française de Convoyeurs - Ingénieur d'Affaires

  1996 - 1999 Responsabilité de la mise en place d'usines clés en main :
  - Ford (Saarlouis - Allemagne): transformation des lignes de fabrications de la Ford Escort en Ford Focus
  - Jaguar Cars (Castle Brownwich - UK) : mise en place du bâtiment d'assemblage final
  - Pirelli (UK), Plastic Omnium (UK), Lear (UK) : mise en place de systèmes de manutentions automatisés pour livraison en Juste à Temps à Jaguar Cars

Formations

• ENI Tarbes (Tarbes)

  Tarbes 1991 - 1996 Affaires Internationales

Réseau

• Ingeliance Technologies - AGENCE DE BORDEAUX

• Karine CHAMPION-RÉAUD

• Laurent GABORIAUD

• Nicolas ALBIGES

• Pascal DALMEIDA

• Pascal POMES

• Philippe BORDES

• Sylvie FAU (ROUMEGOUS)

• Vincent DELMAS