Philippe MEUNIER

En résumé

Entreprises

• Institut Propulsion Aéronautique et Turbomachines - Assistant chercheur

  2014 - 2015 Thèse de Master - "Analyses des effets en aval d'un modèle d'hélice de turbopropulseur"
  
  - Elaboration d'un programme permettant de déterminer les performances aérodynamiques de turbopropulseurs suivant le design et l'angle de réglage (sous Matlab)
  - Simulation numérique 3D des écoulements de différentes configurations d'un design d'hélice (sous ICEM CFD et CFX)
  - analyses des performances pour différentes configurations et conditions de vol
  - analyse et détermination des pertes aérodynamiques sur la pale et en aval
  
  Résultats:
  - très bonnes similarité avec les données expérimentales
  - optimisation de l'angle de réglage de l'hélice en conditions de vol de croisière et de décollage
  - permière estimation de l'intégration de l'admission d'air moteur (inlet moteur)

• CONTROLAB - Assistant Ingénieur & Développeur

  2012 - 2013 Sujet : Développement/Amélioration d'une machine-outil rectification béton et d'une machine d'essai sol
  
  - Mise à jour des modèles CAO et assemblage global (sous Inventor)
  
  - Essais
  • Définir les essais et les mesures pour déterminer les causes des insuffisances mécaniques et/ou les points d'amélioration d'utilisation/manipulation
  
  - Conception des systèmes d'amélioration de la machine-outil
  • Détermination des solutions techniques et de leur faisabilité (identification des fournisseurs, analyse des éléments de constructions du coût et délais, échanges techniques avec les sous-traitants, CAO, réunion technique)
  • Mise en place des solutions retenues (commandes, plans de définition et d'ensemble, montage mécanique et essais de vérification/validation)
  
  - Participation à l’amélioration du fonctionnement d’une machine d’essai sol
  • Simplification/optimisation du circuit hydropneumatique
  • Modification du matériel (pompe, vanne, capteurs, raccord, écran d’affichage…)
  
  - Autres
  • Dossier de suivi et revue de conception
  • Etudes d’autres systèmes mécaniques (presse, viscosimètre, filtre)
  
  Résultats :
  • Diminution par 3 du défaut de rectification devenu acceptable du point de vue de la norme
  • Réduction de près de 40% du nombre de vanne, simplification de l’utilisation et diminution du risque d’erreur de manipulation

• Snecma - Logisticien

  Courcouronnes 2010 - 2010 En magasin de stockage :
  - Réajustement des stocks théoriques et pratiques
  - Empaquetage/export
  - Enlogement et préparation de collections
  - Inventaire, modification ou mise à jour de kits

Formations

• Technische Universität Braunschweig TUBS (Braunschweig)

  Braunschweig 2013 - 2015 Master aéronautique et spatial
  
  - Mécaniques des fluides
  - Aérodynamique, Aérothermodynamique et Aéroélastique
  - Mécanique de vol
  - Méthode de conception d'avion de transport
  - Technique de mesures de vol et d'écoulements mécaniques
  - Eléments finis non-linéaires
  - Conception, aérodynamique et régulation de réacteurs d'avion
  - Simulations numériques des écoulements
  - Missions spatiales
  

• Université De Technologie De Compiègne (UTC)

  Compiegne 2009 - 2015 Ingénieur Génie Mécanique
  
  - Conception mécanique
  - Elements finis
  - CAO
  - Mécanique des solides (RDM, milieux continus)
  - Dimensionnement mécanique (thermique, vibratoire, statique, dynamique, fatigue)
  - Matériaux
  - Procédés de fabrication
  - Qualité
  - Lean Management
  - Gestion de Porduction

• UTC (Compiegne)

  Compiegne 2009 - 2015