Plaisir2013 - maintenantLa division Zodiac Evacuation Systems, rattachée à la branche Zodiac Aerosafety (filiale Zodiac Aerospace), est la seule au monde à proposer une gamme complète de produits de sécurité gonflables. Zodiac Aerospace est ainsi leader mondial pour les toboggans d'évacuation d'avions civils et pour les flottabilités de secours d'hélicoptères.
Inventeur du radeau monoplace, du gilet de sauvetage gonflable, du toboggan d'évacuation, du toboggan-radeau ainsi que des flottabilités d'hélicoptère fixes ou d'urgence.
Son expertise s’étend aujourd’hui aux domaines suivants :
Toboggans d’évacuation
Flottabilités d’hélicoptères
Radeaux de sauvetage
Cordes d'évacuation
Intégré à la Direction Technique je suis en charge du pilotage d'un projet d'innovation regroupant 6 partenaires aéronautiques français. Zodiac intervient en tant qu'expert de systèmes d'évacuation d'urgence pour avions civil, cela regroupe non seulement le système mais également la gestion des différents interfaces avec les partenaires.
Ce projet, débuté en 2011, a pour objectif promouvoir les compétences et les innovations technologiques des partenaires de ce projet (français rappelons-le).
Pour ce projet je suis l'interface privilégié entre les partenaires et les membres de l'équipe Zodiac. Je suis ainsi en charge de la partie financière du projet (gestion des coût et target NRC / RC), la partie technique pour les décisions notamment sur le choix d'un design (un projeteur est intégré à mon équipe) et suis différentes composantes de gestion de projet (planning, reporting, mise en place d'actions...)
J'interviens également en support à la production comme référent technique lors de changement matière, modification de pièces (plan, instructions...) qui concernent les systèmes d'évacuation d'urgence avion civil.
Je suis, depuis peu, également responsable programme d'une ligne de produit. Ce dernier poste me permet d'être en contact avec tous les services et le client final)
Airbus Defence & Space
- Stagiaire Ingénieur projet
Blagnac 2013 - 2013Rattaché au département de diversification d'ASTRIUM Space Transportation et plus précisément sur le segment ferroviaire. Ma mission a été de mener une étude sur l'ntreoduction de fonction dans une caisse de train hybride (métallique / composite).
Objectifs :
• Identifier les fonctions et équipements intéressants à intégrer
• Proposer des concepts innovants
• Evaluer le gain apporté par ces concepts (masse, performances, coût)
• Animation de réunion de présentations et synthèses de travaux
Réalisations :
• Recherche de concepts innovants sur une fonction en particulier
• Réalisation de ces concepts sous CAO (CATIA V5)
• Pré-étude avec calculs simples de raideur, masse et coefficient d’échange thermique
• Analyse comparative de ces concepts selon différents critères
• Contacts fournisseurs pour coût de production de pièces séries
• Synthèse sur l’introduction de l’un de ces concepts
MSA The Safety Company (Berlin)
- Assistant technique CAO (Stagiaire)
2012 - 2012Contexte Général : MSA AUER (Berlin) développe et conçoit le système ARI (appareil respiratoire isolant) pour les pompiers lors d'intervention ainsi que des systèmes de détection de gaz pour l’industrie chimique, pétrolière.
Ma mission a été de participer à la mise au point et l'optimisation de deux pièces du masque de l'ARI.
Objectifs :
• Améliorer une pièce permettant la communication du pompier avec les personnes se trouvant à l’extérieur du masque
• Améliorer une pièce permettant de fixer la valve qui permet l’évacuation de l’air (et de la salive)
• Réalisation d’une notice pour remplacement d’un clip métallique du masque (Anglais et Français)
Réalisations :
• Modifications de ces deux pièces (plastique) sous CAO (CATIA V5)
• Prototypage rapide en interne (impression 3D)
• Réalisation de tests et optimisation de la pièce
• Rédaction de la notice pour montage de clip métallique
MSA The Safety Company (France)
- Stagiaire Chef de projet/assistant chef de projet
2012 - 2012Contexte Général : MSA conçoit, développe et fabrique des casques pour différents secteurs: pompiers, aéronautique (pilote de chasse et hélicoptère), police, militaire et industrie.
Ma mission a été de développer deux accessoires à destination du casque Hélicoptère de la marque.
Objectifs :
1) Imaginer un système de fixation rapide pour jumelles à vision nocturne pour le casque hélicoptère
• Proposer des concepts
• Etudier la faisabilité et coût de production
• CAO du système
• Prototypage
2) Imaginer un système de protection de mâchoire pour le casque hélicoptère
• Proposer des concepts (éviter un rétrofit trop important)
• Etudier la faisabilité et coût de production
• CAO du système
• Prototypage
Réalisation(s) :
• Réalisation du planning de projet sous MS Project
• Création de cahier des charges techniques en collaboration avec le Marketing (cahier des charges commercial)
• Réalisation plan d’actions pour les deux projets
• Animation de réunions avec les secteurs (BE, indus, qualité, marketing, veille technologique) pour des points d'avancements, synthèses, brainstorming, cahier des charges technique
• Recherche de brevets existants
• Réflexion et présentation de concepts innovants
• Réalisation de ces concepts sous CAO (Pro Engineer)
• Réalisation de prototypes des concepts en interne (maquette)
• Lancement de prototypes par des sous-traitants
AV Composites
- Stagiaire développement nouveau produit
2011 - 2011Contexte général: AV Composite fabrique des isolations de bâtiments par l'extérieur. Dans le cadre d'un nouveau produit (composite) à l'attention du marché suédois, j'ai été en charge du développement du panneau avec finition en brique rouge.
Réalisations:
- Rédaction du cahier des charges
- Modélisation d'un prototype sur CATIA V5
- Fabrication d'un prototype en matériaux bruts échelle 1:1
- Réalisation de l'empreinte en silicone
- Sous-traitance des prototypes composites
- Essai de chevauchement
- Contact fournisseur pour polystyrène expansé (faisabilité)
Dans la filière Mécanique - Matériaux avec la spécialisation matériaux composites, les différents cours ont été orientés sur la conception, dimensionnement, modélisation, identification et théorie sur les matériaux métallique dans un premier temps. Ensuite, ces mêmes cours ont été appliqués sur les matériaux composites.
