-
Lean Transition
- Consultant indépendant
2018 - 2018
Création d'un cabinet de consultant pour accompagner des entités industrielles dans leur transformation. Diagnostic des situations, proposition de plan d'action et accompagnement de leur déploiement avec gains chiffrés.
-------
-10 Contrats de service passés sur les bases de résultats et gains annuels obtenus représentant de 2 à 4 fois le montant de mes frais de mission. 90% des objectifs de missions atteints à ce jour. Coaching de dirigeants
Constellium, Aérospace & Transportation CA : 5,2 MM EUR
-
Constellium
- Plant manager
Paris
2013 - maintenant
Leading an aluminium profiles plant in Angers directly (350 p) and supervising an other plant nearby Nantes (120 p), I have conducted several transformations. Nantes plant was sold in 2016, and I had to split and organize common departements. A lean transformation was conduct in Angers facility with impressive results obtain in two years and half. At this time, Angers plant is performing very well and was released from a decade of decline.
-
Constellium
- Directeur
Paris
2013 - 2018
: Pôle Extrusion : 2013- 2018 420 pers, CA : 65 M EUR
-------
Conduite du P&L de deux usines de profilés extrudés en aluminium à destination de l'aéronautique, du spatial et l'industrie à
-Direction de deux sites dont le principal en direct à Angers -Prise de grands contrats avec Airbus et sous-traitants directs sur 5 ans -Redressement spectaculaire des résultats financiers après dix ans de pertes continues -Déploiement accéléré des outils Lean Manufacturing (Group Champion 2014) -Cession réussie du site de Nantes en 2018
Magneti-Marelli CA : 5,5MM EUR
-
Magneti Marelli
- Directeur de site
Nanterre Cedex
2011 - 2013
500 pers, CA : 310M EUR
-------
Reprise en main du site de production des systèmes de navigation et télématique pour Fiat et PSA après un PSE catastrophique mené en 2009
-Prise du contrat Ecotaxe de 72 M EUR de CA pour les boitiers de collecte de la taxe PL -Démarrage d'une ligne de 17 M EUR dédiée au projet, 100 personnes embauchées en 2012 -Avec un CODIR renouvelé, remontée en puissance de la production avec un CA passé de 140 M EUR en 2009, à 310 M EUR en 2012 : Explosion du résultat opérationnel du site -Déploiement de la démarche d'excellence opérationnelle : World Class Manufacturing WCM
-
Magneti Marelli
- Plant manager
Nanterre Cedex
2011 - 2013
I was appointed Plant manager of this large electronic facility in Châtellerault wih the aim to absorb a huge turnover increasing by 110% within two years, and restore credibility of this pant hardly impacted by a social plan led in 2009 with castastrophic impacts.
-
Magneti Marelli
- General Manager
Nanterre Cedex
2007 - 2010
General Manager of Automotive Lightigh Rear Lamps France. Managing directly the main facility nearby Sens (350 p) supervising a small plant in Angoulême (120 p) and a sales and R&D center (60p) in Trappes. I had to conduct a large restructuring plan after subprimes crisis to save this BU in real bud shape. Angoulême plant was sold in 2010 and Sens plant has been strongly straightened throuh a lean transformation program (Wordl Class Manufacturing, develop through Fiat Group).
-
Automotive Lighting France
- Directeur Général
2007 - 2011
: Automotive Lighting France : (Filiale éclairage de Magneti Marelli) 2007-2011 600 pers, CA:75 M EUR
-------
Pilotage du P&L avec 2 sites de production de feux arrière automobiles dont un direct dans l'Yonne (89), un autre à Angoulême (16), du centre R&D et commercial à Trappes
-Prise du contrat mondial Honda Civic 2008, Land-Rover Jaguar 2009, renfort des positions feux à Led chez PSA et Renault permettant une croissance rentable -Atteinte du break-even en 2010 après 6 années de pertes abyssales et continues -Redressement spectaculaire des performances industrielles via le WCM -Opération de cession du site d'Angoulême en 2010
Groupe Gruau CA : 180 M EUR
-
Groupe Gruau
- Subsidiary Manager
Saint-Berthevin
2003 - 2007
Reporting to the CEO, I had to stop the never ending decline of this subsidiary of specific vehicules. A new strategy was led in order to cut unprofitable markets and develop others mainly for civil work which became our first market. After a restructuring plan led in 2006, this subsidiary was save from bankruptcy.
-
Groupe Gruau
- Directeur de filiale
Saint-Berthevin
2003 - 2007
150 p CA : 18 M EUR
-------
Sous la responsabilité directe du PDG du Groupe, reprise en main de cette entité de conception et production de véhicules spécifiques complexes
-Arrêt des gammes de véhicules non rentables tels les cars vidéo vendus à perte -Déploiement de la gamme véhicules BTP source de forte croissance et rentabilité -Restructuration menée à bien fin 2005 avec une structure allégée, des finances assainies et de bonnes perspectives de croissance sur des marchés porteurs
Valeo Eclairage, CA : 2 MM EUR Usine d'Angers 900 p, CA : 210 M EUR
-
Valeo
- Operation manager
Paris
2002 - 2003
After 4 years as APU manager in Angers headlamps plant, I was appointed Operations manager covering all production activities with 4 APU's, Quality, SC, SHE, Maintenance and industrialization Dept for 800 p.
-
Valeo
- Directeur des Opérations
Paris
2002 - 2003
Valeo Eclairage, CA : 2 MM EUR Usine d'Angers 900 p, CA : 210 M EUR
-------
Sous la responsabilité directe du Directeur de Divion, direction de toutes les UAP du site (750 p) et de tous les services connexes à la production SHE, Q, SC, Méthodes, Indus
-Stabilisation des équipes et très nette progression des performances en termes de qualité et services clients (80% des constructeurs européens livrés y compris Toyota) -Site pilote choisi par le Groupe pour déployer les QRQC -Quick Response to Quality Concern- avec un nombre de réclamations client divisé par trois en deux ans
-
Valeo
- APU manager Thermodur
Paris
2000 - 2002
Responsable de L'UAP réflecteurs : -------
Reprise de cette UAP clé de 200 personnes sur le site alors en pleine dérive. 35% de rebuts, ruptures incessantes des lignes d'assemblage, démissions, burn-out...
-Renforcement de l'équipe technique. Analyse et traitement des causes de rebuts par plans d'expériences poussés, préfigurant le big data actuel. Réduction du taux de rebut à 12% en 2002 sans aucune rupture de livraison des lignes d'assemblage -Dans le même temps, pilotage de la construction d'une nouvelle ligne de production de réflecteurs robotisée de 15 M EUR démarrée aux attendus début 2002
-
Valeo
- APU manager
Paris
1997 - 2002
Successively APU manager for assembly lines (350 p) then for reflectors production unit, I used to manage numerous new products start of production for all EU car makers. Beeing reflector APU manager, I had to lead a very large CAPEX project of a bran new ligne in order to double this unit capacity from 8000 to 16 000 reflectors/ day.
-
Valeo
- APU manger Assemblage
Paris
1997 - 2000
Responsable de L'UAP d'assemblage de projecteurs : -------
Direction de cette unité de 350 personnes pour 10 lignes d'assemblage et un total de 18 000 unités produites/ jour
-Arrêt progressif des grandes lignes d'assemblage dédiées et automatisées au profit de plus petit modules partiellement robotisé standards et flexibles -Jusqu'à 8 démarrages de nouveaux produits /an pour tous les constructeurs européens
-
Plastic Omnium
- Production manager
Levallois-Perret
1995 - 1997
In charge of the production of this plant (200 p) I had to pacify hard social relations with unions in a region (Le Havre) well known for hard strikes. Thanks to my previous experience and knwoledge throug the Group, we were able to enlarge our portfolio with Opel products, loading correctly this plant which became profitable since 1997.
-
Plastic Omnium
- Directeur de production
Levallois-Perret
1995 - 1995
Plastic Omnium CA : 4 MM EUR
: Usine du Havre : 1995 -1997 260 pers, CA :35 M EUR
-------
Direction des équipes de production en injection, peinture et assemblage de boucliers automobiles livrés en flux synchrone chez Renault
-Assainissement d'un climat social délétère qui bloqua Renault Sandouville à plusieurs reprises entre 1993 et 1995. Plus aucun blocage à partir de 1995 -Intégration du client Opel dont le niveau d'exigence et les produits m'étaient bien connus pour décharger le site dont j'étais issu, alors totalement saturé -Atteinte du premier break-even en 1996
-
Plastic Omnium
- Industrialization Manager
Levallois-Perret
1992 - 1995
-
Plastic Omnium
- Responsable méthodes
Levallois-Perret
1992 - 1995
/ industrialisation: Usine de Bruay-la-Buissière (62) . 1992 - 1995 , 320 pers, CA :45 M EUR
-------
-Pilotage des démarrages des projets en production -ensemble de boucliers- pour PSA, Renault et Opel en lien avec les équipes projet centrales -Forte implication dans l'acquisition du marché de la totalité des boucliers de l'Opel Astra en 1994 (5000 boucliers / jour) livrés dans toute l'Europe -Pilotage du projet de robotisation d'une ligne de peinture (4 M EUR ) ainsi que celui d'un convoyeur aérien automatisé entre les presses d'injection et une ligne de peinture (6 M EUR )
Service de Surveillance Industrielle de L'Armement
