Mes compétences :
Airbus A380 Aircraft
Pack office
Topsolid (ERP)
Airbus A350 aircraft
CATIA V5
Composites materials
Entreprises
Duqueine
- Technicien méthode
2017 - maintenantIntégré au secteur d'aménagement intérieur , méthode suivi usinage pour commencer puis rattaché au pole composite.
Safran
- Préparateur méthode
Paris2017 - 2017Mission sur le projet "Tuyère" d'Ariane 5,6 et M51
STELIA Aerospace
- Préparateur méthode
Colomiers2016 - 2017Intégré au pole aménagement cabine, méthodiste industrialisation d'un ensemble siège + meuble de rangement.
Expert composite pour le dévellopement d'une nouvelle gamme de siège business
- Toutes les pièces réalisées sont en phénolique / verre pré-imprégné / NIDA 3D
- Leader des phases prototypes sur les parties moulage et équipement
- Support technique à la production
- Utilisation d'une valise de polymérisation / réparation avec programmation
- Rédaction de documentations industrielles
- Qualification de process (campagne d'éprouvettes, essai de moulage)
- Réalisation de calendrier de production prévisionnel (occupation & optimisation des moyens)
- Lancement série avec augmentation de cadences
- Résolution de non-conformités
- Réduction de coûts
- Etude et optimisation des postes (ergonomie)
- RETEX Outillage de moulage (amélioration des actuels et optimisation des relances)
Faits marquants :
- Le coût du devis a été respecté 2 mois à l'avance.
- Cadence de production, conforme, supérieure au théorique vendu.
- Excellent aspect de surface pour des pièces composites en résine phénoliques, en forme (peu de "grignote")
Assystem
- Technicien méthode chez Airbus Helicopters
Courbevoie2015 - 2016Support technique pour la réparation des pâles arrières d'hélicoptères civils et militaires.
Conseil techniques aux compagnons.
Réduction des coûts (estimation de 150 k €/an) & validation process.
Rédactions dedocuments techniques.
Responsable méthode des essai outillage pour toute la réparation.
Notions avancées d'équilibrages statiques et dynamiques (Travaillé avec M.REBATE, spécialiste de l'équilibrage chez Airbus Helicopters)
Refonte complète du site interne de la réparation Airbus Helicopters la Courneuve.
Mise en place d'une défauthèque
Rédaction de 90% des guides , templates et divers documents nécessaire au métier de prépareur méthode chez Airbus Helicopters
Pour conclure, cette année m'a permis de voir la dernière partie du cycle de vie d'une pièce (Industrialisation et série vu en apprentissage).
Mon travail permettra de rendre opérationnel toutes nouvelles personnes rejoingnant le site de la Courneuve.
Composite-Industrie S.A
- Technicien
2013 - 2015méthode à COMPOSITE INDUSTRIE : Sous-traitant aéronautique et spécialiste composite
* Suivi de production sur l'A350 & l'A380,
* Réalisation de pièces structurelles en FAI
* Formation d'opérateurs
* Etude et résolution de non-conformités
* Validation lots matière
o Contrôle ultrason pour l'A350-900/1000,
* Optimisation du système de contrôle A-scan & C-Scan ;
ACTIAL
- Stage
2013 - 2013ACTIAL : Bureau d'étude pour des centrales à émulsion.
* Etude et conception 3D ,
DAHER SOCATA
- Stage
2012 - 2012SOCATA : Sous-traitant aéronautique, nucléaire et logistique
* Réalisation de fiches d'instructions de pièces composites en aéronautique.
* Tuyauteries A380, fenestron EC130/135, Carène de potence ATR
Le Bourget Du Lac2013 - 2015Chef de projet en matériaux composites
Chef de projet en matériaux composite à Compositec (73, Savoie)
o Chef de projet pour la réalisation d'un prototype en équipe de 4
* conception et création du moule et modèle
* Recherche et gestion des consommables ;
