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Pierre LATOURRE

NANTERRE

En résumé

Mes compétences :
Business
Lean
Manager
manufacturing
Microsoft World
Six Sigma
WCM
World Class Manufacturing
Gestion de projet

Entreprises

  • Tarkett France - Directeur Projets Industriels

    2011 - maintenant Pilotage de projets industriels transversaux sur les différents sites de la division EMEA tels que :
    - Réduction des impacts environnementaux
    - Amélioration de la profitabilité
    - Intgration de nouveaux sites au sein de la division
    - Mise en place et démarrage de nouvelles lignes de fabrication

  • Tarkett France - Directeur de Site

    2009 - 2011

  • Anvis France Decize - Directeur Général

    2007 - 2009 Responsable du P&L de cette société de 600 personnes qui générait un chiffre d’affaire de 100 M€ réparti sur 3 activités (pièces pour l’automobile, pièces pour l’industrie, mélangeage caoutchouc).
    Responsable de l’élaboration et du suivi des budgets de fonctionnement et d’investissement.
    Définit en collaboration avec le siège social les objectifs et stratégies à moyen et long terme pour le site
    Dirige et coordonne le comité de direction composé de 8 personnes.
    Assure l’animation des réunions de comité d’entreprise.
    Rend compte de l’évolution des tableaux de bord aux instances dirigeantes du groupe.

    Réalisations :
    -Réorganisation de la structure de l’entreprise. Mise en commun des fonctions supports jusque là dédiées aux activités avec réduction de l’effectif de structure (-23%).
    -Mise en place de chantiers Hoshin, SMED, Kaizen.
    -Gestion en direct du service sécurité avec une réduction drastique du taux de fréquence en 2 ans : de 30,1 à 8,0 entre 2007 et 2009.
    -Pilotage, pour le site, d’une due-diligence préalable au rachat du groupe par un fond d’investissement.
    -Obtention de la certification ISO14001 du site de Decize, site classé.

  • Anvis France Decize - Responsable Business Unit Automobile

    2001 - 2007 Responsabilités :
    Responsable de la Business Unit des produits anti-vibratoires pour l’automobile, qui réalise un chiffre d’affaire de plus de 75 MEuros pour un effectif de 320 personnes.
    Encadrement de 7 chefs de services Logistique, Maintenance, Bureau d’Etude Matériel, Achats Vie Série, Qualité et Fabrication.
    Responsable de l’EBIT de l’activité, de l’élaboration et du suivi du budget de fonctionnement et du budget d’investissement.
    Participation à la détermination des orientations stratégiques, dont en particulier l’externalisation en Roumanie de productions pour un chiffre d’affaire d’un montant de 12 M€ (création d’une société).
    Réalisations :
    -Réduction de 18% des effectifs de structure sur la période
    -Mise en place d’un système de suivi opérationnel quotidien de la performance (QCD)
    -Réduction de 22% des coûts fixes hors personnel
    -Productivité moyenne de 5,3% par an sur la période

  • GATES H&C - Responsable Production

    1999 - 2001 Responsabilités :
    Directeur d’Usine pendant la période de transition issue du laps de temps entre le départ du directeur précédent et le recrutement du nouveau Plant Manager. Gestion de la société, reporting aux USA.
    Encadrement des ateliers d’extrusion caoutchouc (36 personnes en 3x8) et vulcanisation/finition des tuyaux petites et grandes séries (190 personnes en 3x 8). Secondé par 2 responsables d’atelier.
    Responsable de la performance industrielle et du processus de progrès continu des ateliers.

    Réalisations :
    -Passage du taux de rebuts en coûts secteur préparation/extrusion de 7,83% à 2,44%.
    -Gain de productivité secteur préparation/extrusion de 23%.
    -Passage du taux de rebuts en coûts secteur vulcanisation/finition de 12,7% à 5,9%.
    -Gain de productivité secteur vulcanisation/finition de 19%.

  • Magna International - Reponsable Industrialisation et Production

    Aurora 1997 - 1999 Industrialisation des lignes d'assemblage des ouvrants du véhicule SMART, puis responsable de production.

  • Euro Automobiles Heuliez - Responsable Atelier de Montage

    1994 - 1996 Responsable des ateliers de montage des breaks Citroën XM puis des breaks Citroën Xantia

Formations

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