DOUALA
Camerounais par filiation, je suis marié et père trois enfants. Après l'obtention du D.U.T spécialité "Maintenance Industrielle", j'ai été recruté à ICRAFON S.A (Groupe CFAO) comme Chef de quart Production (Injection et Soufflage) début 1996. Technicien Supérieur de Maintenance à NESTLE S.A filiale du Cameroun (démissionne trois mois plutard). Ayant obtenu début 1997 une bourse d’État (après concours) pour la formation des Officiers Ingénieurs Mécaniciens Navals à Vigo en Espagne, je rentre au pays fin 1998 en convoyant les premiers navires flambant neuf destinés à la pêche côtière. 1999 est l'année où j'ai été confirmé au poste d'ingénieur mécanicien naval à la S.C.L.M / CAMECRUS. J'ai été tour à tour Chief Engeneer dans les chalutiers ANDELA 6 & 9 ,SAWA 1, MESSINA 1 & 4 et SANAGA 4 & 5. De nov 2000 en sept 2010 j'ai occupé le poste d'Opérateur Machine (Engine Control Room Operator), puis oct 2010 le poste de "Utilities Foreman" et depuis oct .2012 celui de "Engine Officer" dans un terminal pétrolier de Perenco Cameroun.
