Pierre RENIAUME

En résumé

Entreprises

• ACTIVETECH - Ingénieur Méthodes à INTEVA PROCDUCTS

  CAEN 2016 - maintenant - Management de préseries (Tesla, PSA, Hyundai) avec à ma charge 3 à 6 personnes qui assemblent des moteurs de levés vitres.
  - Travail en lien avec toutes les équipes projets (qualité, production, engineering, finances, maintenance...)
  - Bien respecter les jalons clients.
  - Elaboration de rapports de pré série avec mise en place de plan d'actions.
  - S'assurer que la production vie série se déroule correctement.
  - Commander les pièces primaires (préseries) auprès des fournisseurs.
  - Modification d'outillages.
  - Résolutions de problèmes avec mise en place d'un plan d'actions.

• Asteelflash - Stagiaire Gestion de Projet

  Neuilly Plaisance 2016 - 2016 Elaboration du documentaire nécessaire à un nouveau projet (cahier des charges / fiches d’instructions, plans de surveillance, synoptique) / Conception : calibres de contrôle, chariot de rangement, posages pour la métrologie (CATIA) / Etudes rhéologiques (Moldflow)

• GKN Driveline - Stagiaire - Virtual Testing & Engineering

  Arnage 2015 - 2015 Corrélations entre essais physiques et numériques (en fatigue, statique et raideur en torsion) / Traitement du signal / Rédactions de comptes rendus en anglais.

• AD-NORMANDIE MAINE - Chauffeur - Livreur

  2013 - 2013

• Trésorerie du centre hospitalier d'Alençon-Mamers - Agent administratif

  2012 - 2012

• Carrier Carrosserie - Technicien Bureau d'Etudes / Bureau Méthode

  Montluel 2012 - 2012 (Stage de 8 semaines)
  - Industrialisation d'un tout nouvel équipement intérieur d'autocar
  - Réalisation de fiches de postes pour les ouvriers
  - Formation d'ouvriers

Formations

• Faculté De Droit - Université Du Maine

  Le Mans 2015 - 2016 Master (Formation double compétence)
  
  Je réalise cette formation non pas seulement pour être apte à entreprendre mais surtout, afin d'acquérir des compétences en Management, Gestion de Projet en complément de mes connaissances purement techniques (Mécanique, Conception, Calcul des Structures etc.).
  
  La formation permet de développer des capacités complémentaires:
  • d'analyse et de synthèse,
  • d'organisation, d'encadrement et motivat

• Université Du Maine - UFR De Sciences Et Techniques

  Le Mans 2014 - 2015 Master
  
  Bac +5
  
  MENTION AB
  
  Projet en relation avec L'institut Automobile du Mans qui consistait à mettre en place une méthodologie de calcul pour déterminer les états de contraintes sur des roues soudées.
  
  Compétences : Calculs scientifiques hautes performances, Elements finis avancés & systèmes couplés, Méthodes numériques, Mécanique des fluides (logiciels et analytique), Gestion de Projet.

• Université Du Maine - UFR De Sciences Et Techniques

  Le Mans 2013 - 2014 Maîtrise
  
  Bac +4
  
  MENTION AB
  
  Projet :
  "Réalisation d’une maquette numérique d’un véhicule de compétition de type GP2" en collaboration avec l'écurie automobile DAMS.
  Modélisation et simulation du véhicule sur CATIA.
  
  Compétences: CAO, Analyse numérique & calcul scientifiques, Mécanique des milieux déformables, Mécanique des fluides, Échanges thermique, Mécanique analytique, Vibration, Biomécanique

• Université Du Maine - UFR De Sciences Et Techniques

  Le Mans 2012 - 2013 Licence SPI (Option Mécanique)
  
  Bac +3
  
  Projet :
  "Étude paramétrique d’un problème statique du contact entre un pneumatique et des aspérités rigides de la chaussée"
  Avec le logiciel Matlab, calcul des forces de contact au sommet de chaque aspérité avec interactions et sans interactions avec la méthode de Newton Raphson.
  

• IUT ALENCON

  Damigny 2010 - 2012 Option: Développement Durable et Éco-conception
  
  Bac +2
  
  Stage de deux mois à Carrier Carrosserie - Alençon
  
  Rapport de stage : "Industrialisation d’un nouvel habillage intérieur d’autocars"

• Lycée Alain

  Alencon 2009 - 2010

Réseau

• Anais TERNON

• Christopher COLIN

• Fabien JEATSA

• Justine BERG

• Laure VINCENT

• Maïté BOUVIER

• Maxime LECHEVALLIER

• Sébastien ROUSTIN