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Rachid ATTIA

Nanterre

En résumé

Je suis doctorant en automatique à l’Université de Haute-Alsace, laboratoire MIPS. Mes travaux de thèse portent essentiellement sur la synthèse et la validation de lois de commande pour le contrôle du véhicule automobile dans le cadre d'une conduite complètement automatisée.

J'ai rejoint l'Université de Haute-Alsace en 2010 après une formation d'ingénieur à l’Ecole Nationale Polytechnique d’Alger (Algérie) et un Master à l'Ecole Normale Supérieure de Cachan (France).

Au-delà de ma formation d’ingénieur automaticien, mes travaux de thèse à forte composante appliquée m’ont permis d’acquérir de solides connaissances en synthèse de lois de commande pour le contrôle du véhicule automobile.

Mes compétences :
Contrôle-commande
Automatique et Automobile
MATLAB/Simulink
Temps-réel (dSpace)
VHDL

Entreprises

  • Segula Technologies - Ingénieur consultant

    Nanterre 2014 - maintenant En mission pour le compte de PSA Peugeot-Citroën. Je développe principalement des lois de contrôle-commande pour le véhicule autonome.
  • Université de Haute-Alsace - Doctorant / ATER

    2013 - 2014

Formations

  • Université De Haute Alsace UHA

    Mulhouse 2010 - 2014 Doctorat en Automatique

    Véhicule autonome - Contrôle-commande appliqué à l'automobile - Test et validation temps-réel

Réseau