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Renaud ESCANDE

Boulogne-Billancourt

En résumé

Après 13 ans d'expatriation je m'installe à Rueil Malmaison.

Mes compétences :
Environnement
Je suis autonome
Qualité
Santé
Sécurité
Communication
Biodiversité
Maroc
Nature

Entreprises

  • COLAS

    Boulogne-Billancourt maintenant
  • Sogea-Satom - Responsable HSE Développement Durable

    RUEIL MALMAISON 2012 - maintenant
  • Sogea Satom filiale de VINCI Construction - Responsable prévention

    2011 - maintenant
  • Colas Madagascar - Chef de service QHSE et communication

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2011 Création et responsable du service qualité, hygiène, santé, sécurité, environnement & Communication

    Management d'une équipe de 15 ingénieurs QHSE (locaux et expatriés), 15 relais sécurités et 9 médecins sur 100 personnes au plus haut de l’activité
    Suivi administratif et financier du service (Budget, dépenses, achats, personnel)

    Sélection et embauche des équipes QHSE (Siège, chantiers classique, grands chantiers miniers Qit Mineral Madagascar et Ambatovy Project)
    Mise en place et suivi des standards minima acceptables en matière de d'hygiène, de sécurité et de protection de l'environnement. Amélioration continu de ces standards.

    Santé
    Mise en place sur chaque site d'un centre de santé de l’entreprise (nouveaux matériels et médicaments, formations, conventions médicales)
    Système de management
    Création et mise en place du système de management QHSE pour la filiale
    Certification ISO 9001 et suivi de 3 services certifiés et mise en place de la certification pour l'ensemble de la filiale (prévue pour 2011)
    Environnement et développement durable
    Mise en conformité environnementale de nos sites
    Réalisation du reporting RSE pour le siège de COLAS
    Suivi de la réalisation de support de communication sur les activités de la filiale et ses actions en matière de développement durable et responsable (films, plaquettes, affiches)
    Divers
    Mise en place et suivi d'un webmaster pour la création du site Intranet
    Mise en place du service formation entre 2005 et 2009

    Plusieurs distinctions :
    IRF AWARDS – Environnement sur la RN6 (Publication avec Xavier GUYOT)
    Félicitations de la part de Rio Tinto pour notre engagement HSE et 8 millions d'heures sans AT avec arrêt
    Félicitation du projet Ambatovy pour notre engagement dans les actions de lutte contre le VIH/SIDA
    Pivert de Cristal COLAS Spécial pour nos actions HSE et nos statistiques sécurité
  • Grands Travaux Routiers (GTR) Maroc - Chef de secteur route

    2003 - 2005 Préparation du chantier de la Rocade Méditerranéenne (92 km- 40 M€)
    Gestion contractuelle
    Directeur travaux d’un tronçon de 27 km de la Rocade Méditerranéenne
    Divers chantiers classiques de renforcement de chaussée
    Mise en œuvre de BBTM (100 000 m²)
  • Colas Nouvelle Calédonie - Chef de secteur route

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2003 Piste de l’aéroport de Touho (8 000 T d’enrobés)
    Piste de l’aéroport international de la Tontouta (30 000 T d’enrobés)
    Entretien annuel de la ville de Nouméa
    Entretien annuel de la ville du Mont Dore
    Voie de dégagement Est (double voie)
    Mise à 2 fois 2 voies de la Voie de dégagement Ouest
  • Colas Madagascar - Directeur Travaux

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2002 Responsable industries routière
    Responsable des travaux du secteur d’Antsirabe
    Travaux de réparation des dégâts cycloniques de la RN7
    Travaux de construction d’une digue de protection contre les inondations de la ville de Tuléar (58 000 m3 de galion) (6 M€)
    Travaux d’entretien de la RN9
  • Colas Bénin - Ingénieur Travaux

    Boulogne-Billancourt 1998 - 2000 Réhabilitation de la route Cotonou – Hillacondji
    Travaux routiers - Terrassements (15 000 m3) - Chaussées en latérite (130 000 m3) - sol ciment (17 000 T) - Revêtements enrobés (41 300 T) - Assainissements - Protections - Signalisations (horizontale et verticale)
    Responsable transports, emprunts, carrière, adjoint au conducteur de travaux principal.

    Autoroute Cotonou - Porto Novo Lot B (11 Km) (140 millions de FF)
    Terrassement : 330 000 m3 – Grave 0/31,5 reconstituée en centrale et mise en œuvre au finisseur : 250 000 T – enrobés : 40 000 T – Bordures : 39 000 ml – Séparateur New-Jersey : 10 200 ml – Glissières métalliques : 21 000 ml – Pavés : 24 000 m2 – Caniveaux préfabriqués : 10 900 ml – Dalots de surface < 1 m2 : 1 400 ml – Eclairage Publics – Bâtiments de gare de péage (25 000 m3 béton)
    Responsable transports, emprunts, carrière : 10 MF
    Responsable béton et éclairage public : 50 MF

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