Etant Cheminot depuis 1987, responsable de l'infrastructure du chemin de fer Malagasy, j'ai crée ma propore entreprise en 2003, quand l'état a decidé de mettre en concession l'exploitation du transport ferroviaire. De 2003 jusqu'au 2005, on a fait divers travaux ferroviaires (réhabilitation de la ligne FCE (Fianarantsoa Côte Est): remplacement des rails et travaux d'assainissement de la plateforme ferroviaire (création des fossées maçonnées) avec le projet FCER (financement USAID), les travaux réhabilitation de cinq (5km) de voie dans la zone voie de dune de la ligne TCE (Tananarive Côte Est), notamment travaux de remplacement des traverses bois ou métalliques (TB ou TM) par des traverses en béton (TBA bi-bloc) et travaux de renouvellement de la voie (traverses, rail et ballast) sur une longueur de 20 km sur la ligne TCE (voie de dune), sur financement "Fond propre de Madarail".
En 2006, on a crée la société SOMATRAFER, qui ne fait que les travaux de voie (entretien et renouvellement de la voie) pour Madarail et je suis le responsable de la production de cette société jusqu'à ce jour.
Mes compétences :
Chemin de fer
Pas d'entreprise renseignée