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Samir BOUTRAF

TANGER

En résumé

Excellent dans l’évaluation, le développement des méthodes et des procédés de fabrication afin de fournir une résolution efficace des problèmes de production, de non-conformité de qualité et de rentabilité des produits fabriqués par le biais de Lean Manufacturing, de méthodologie de contrôle statistique du processus (SPC) et des outils d'amélioration continue (Kaizen, TPM …). Possédant une expérience éprouvée de la préparation et de transfert de projets industriels intersites. Capable d'assurer, la réalisation de projets complexes avec précision, à temps et en respectant le budget. Passionné par mon métier, je sais mettre ma combativité au service des méthodes et d’industrialisation avec une excellente connaissance du monde de l’industrie et des règles qui le régissent.

Mes compétences :
Informatique de gestion
Mangement des projets Industriels
Systèmes Électriques Industriels
Technologie Mécaniques

Entreprises

  • Renault Tanger Exploitation SAS - Responsable Ingénierie Process et Méthodes de Production

    2012 - maintenant • Réaliser les contrats projet d’investissement pour la rénovation du process et l’industrialisation des nouveaux projets (budget annuel géré : 3 Millions d’euros environ)
    • Piloter les projets industriels : rédaction des cahiers des charges, consultations des fournisseurs, alignement des offres techniques et négociations des prix en support aux achats, suivi de la réalisation et réception finale (moyenne de 15 affaires par an)
    • Assurer l’expertise métiers dans les ateliers peinture : analyser les sujets de non qualité véhicule et proposer des nouvelles solutions techniques d’amélioration continue pour augmenter le rendement propre d’atelier et réduire le prix de revient du véhicule
    • Aligner les actions des membres de l’équipe (2 Chefs de Projet, 6 Ingénieurs Manufacturing et 5 assistants techniques de fournisseurs) sur la stratégie d’entreprise,

  • Renault Tanger Exploitation, Tanger. Maroc - Responsable d'affaires industrielles

    2009 - 2011 Centre Technique Renault, Guyancourt. Octobre 2009 – Août 2010
    • Rédiger les cahiers des charges et dossiers des appels d’offres pour les installations traitement anticorrosion et d’application peinture (cabines et robots d’application peinture, étuves de cuisson, systèmes aéraulique,…)
    • Lancer les consultations avec les achats, analyser les retours d’offre techniques et réaliser les alignements techniques avec les experts métiers
    Usine Renault Tanger, Septembre 2010 – Décembre 2011 :
    • Faire le suivi de la réalisation et la conformité des travaux génie civil, charpente, réseau électrique, et fluides (fournisseurs pilotés : SOGEA-CEGELEC-SPIE-VENTEC-MAPICER-VINCI-MARTIFER)
    • Faire le suivi du montage des installations et assurer le respect des standards Renault, Tester et réceptionner les installations industrielles (fournisseurs supervisés : DÜRR AG- EISENMANN GmbH)

  • Société Marocaine de Constructions d’Automobiles - Responsable Plans de Surveillance

    2008 - 2009 • Valider les attendus qualité durant la mise au point des nouvelles lignes d’assemblage (process, outillages…,)
    • Piloter les chantiers de Lean Manufacturing, optimiser les moyens, les méthodes et les gammes opératoires de fabrication des véhicules dans le département d’assemblage métallique
    • Augmenter la capacité de production d'une ligne d'assemblage et de soudure (+25%)

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure D'Electricité Et De Mécanique (Casablanca)

    Casablanca 2006 - 2008 Ingénieur d’État en Génie Indusrtiel
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