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Sandrine CHARAUDEAU

Rueil Malmaison

En résumé

Pas de description

Entreprises

  • Groupe PSA - Responsable Avant-Projets Supply Chain intercontinentale

    Rueil Malmaison 2013 - maintenant • Responsable des études logistiques sur les explorations de nouveaux projets internationaux (15 projets avec des enjeux en coûts logistiques et transports de plusieurs dizaines de M€).
    • Etude de l'architecture des flux, des modes d'approvisionnement, des coûts logistiques, des types d'emballages, des plannings, des impacts informatiques
    • Animation et challenge des experts logistiques internes pour définir des solutions en rupture.
    • Négociation avec les partenaires internationaux (Iran, Chine...) pour converger vers une vision commune et construire les contrats.
  • Groupe PSA - Architecte de la Supply Chain vers l’Asie

    Rueil Malmaison 2010 - 2013 • Définition des processus d'export des pièces automobiles d'Europe vers la nouvelle JV entre PSA et Changan : organisation des flux, processus d'approvisionnement, liaisons informatiques, contractualisation avec la JV
    • Spécification et recette des évolutions des systèmes informatiques internes (systèmes d'approvisionnement et de tracking des flux intercontinentaux)
    • Nombreuses missions de négociation à Shenzhen
  • PSA Peugeot Citroën - Architecte Supply Chain pour l’import en Europe

    Rueil Malmaison 2008 - 2010 • Ingénierie et démarrage de dispositifs logistiques de massification des flux en Europe et en Chine. Gain annuel : 3 M€.
    • Négociation des tarifs avec les partenaires (fournisseurs)
    • Mise au point d’un outil de calcul des coûts pour aider les logisticiens de PSA au déploiement du dispositif,
    • Animation du changement : Formation de 200 collaborateurs PSA.
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable études plan industriel en Europe de PSA

    Rueil Malmaison 2004 - 2008 • Etudes stratégiques pour dimensionner les capacités de production des usines du Groupe PSA et affecter la fabrication des nouveaux modèles de voitures. Enjeux : coûts logistiques et production, investissements, impacts sociaux
    • Présentation des dossiers à la Direction du Groupe PSA
    • Rationalisation du dispositif industriel Europe
    • Proposition d’une optimisation de la répartition de la fabrication des 207. Gain : 6 M€
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable conception étanchéité/vitrages/manœuvre d’ouvrants

    Rueil Malmaison 2001 - 2004 • Management d’une équipe d’une vingtaine d’experts
    • Construction de la politique technique et achats pour l’étanchéité carrosserie
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur conception étanchéité /vitrages/manœuvre d’ouvrants

    Rueil Malmaison 1999 - 2001 Conception de pièces automobiles en relation avec les fournisseurs, les achats et les autres métiers techniques de PSA sur C3, C2 et 1007.
  • PSA Peugeot Citroën - Stagiaire

    Rueil Malmaison 1999 - 1999 Réalisation d'un modèle simplifié de calcul de choc latéral pour le dimensionnement de la carrosserie de la C6.

Formations

  • University Of Illinois At Urbana-Champaign (Champaign)

    Champaign 1997 - 1998
  • Ecole Nationale Supérieure Des Techniques Avancées (Paris)

    Paris 1996 - 1999
  • Lycée Pothier

    Orleans 1993 - 1996 P'
  • Lycée Jean Zay

    Orleans 1990 - 1993 Bac C

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