Sébastien PEYRON

En résumé

Entreprises

• Sté Int. des Moteurs Baudouin - R&D - Responsable Développement Produits

  2013 - maintenant Management de différentes équipes et activités:
  - Design Moteurs actuels (amélioration, qualité, réduction de coûts ,...)
  - Systèmes de Contrôle (software, hardware, électrique)
  - Projets spéciaux
  - Laboratoire & essais
  - Documentation technique

• Sté Int. des Moteurs Baudouin - Chef de service Systèmes de contôle - R&D

  2011 - maintenant Au sein du Technical Center, mise en place et management d’un service dédié aux systèmes de contrôle et de surveillance moteur.
  Principales missions :
  • Moteurs nouvelle génération : Développement d’une solution marine (Hardware et Software). Responsable des stratégies de contrôle moteur (Performance, Emissions, Diagnostic) ;
  • Pilotage transversal de projets. Définition des objectifs, des plannings et des budgets nécessaires, coordination des équipes en France et en Chine ;
  • Coopération étroite avec les équipes d’industrialisation, la supply-chain, la gestion de la qualité et commerciale des produits ;
  • Organisation de l’assistance pour les autres services internes tels que la production, l'après-vente, les ventes techniques ;
  • Mise en place et animation des formations sur les moteurs de nouvelle génération et les systèmes de post-traitement;
  Activités en France et en Chine avec des équipes multicuturelles.
  

• Sté Int. des Moteurs Baudouin - Responsable Développement Systèmes Common rail et Post-traitement de

  2010 - 2011 • Intégration de la technologie d’injection Common Rail sur la gamme des ensembles Propulsions et Groupes Electrogènes de Bord.
  • Responsable des essais sur prototypes au banc moteur.

• BOSCH France - Responsable Systèmes de Dépollution Diesel

  Saint Ouen Cedex 2009 - 2010 • Management d’une équipe de 3 personnes, acquisition et gestion de projets.
  • Mise au Point des systèmes de post-traitement des gaz d’échappements (SCR) de moteurs Diesel pour clients européens et coréens.
  • Formateur en interne sur les systèmes de dépollution pour l’automobile.
  • Développement des moyens d’essais et des méthodologies de calibration.

• BOSCH France - Référent Mise au point SCR

  Saint Ouen Cedex 2008 - 2009 Responsable de la mise au point d’un système de réduction sélective des oxydes d’azotes (SCR) à base d’ammoniaque sur un projet Turn-Key pour un client japonais destiné au marché américain.
  • Définition de la ligne d’échappement (simulation, choix des catalyseurs,...)
  • Mise au point sur banc moteur et sur véhicule.
  • Définition des stratégies de dépollution et d’On-Board-Diagnosis.
  • Pilotage d’une équipe de 3 personnes (ingénieurs et technicien).
  

• BOSCH France - Chef de Projet-Adjoint Mise au Point / Application

  Saint Ouen Cedex 2005 - 2008 Mise en série du premier véhicule diesel (Renault Espace) équipé de la technologie NOx-Trap permettant l’atteinte des normes futures européennes de dépollution :
  • Coordination de toutes les prestations de mise au point (performance, bruit, agrément, régénération filtre à particule, dépollution, départ à froid).
  • Coordination des travaux clients-fournisseurs entre les partenaires allemands/autrichiens/français pour le software.
  • Gestion de projet interne Bosch pour les composants et le software.
  

• Robert Bosch Gmbh, Stuttgart, Allemagne - Ingénieur Développement

  2004 - 2005 Développement d’une stratégie de contrôle moteur diesel pour NOx-Trap :
  • Elaboration des solutions logicielles.
  • Mise en application et réglage des paramètres moteur sur moyens d’essais (banc moteur et véhicule).
  

• Mercedes Benz, Stuttgart, Allemagne - Ingénieur d’essai moteur

  2003 - 2004 • Définition des réglages de combustion Diesel pour la mise en place des fondements de la technologie BlueTec Mercedes-Benz.
  • Travaux de recherche sur les procédés de la combustion diesel homogène (spécification des pièces moteur, réglages de combustion)
  

Formations

• Universität Karlsruhe (TH) (Karlsruhe)

  Karlsruhe 1997 - 2003 Ingénieur en mécanique
  
  Ecole supérieure de Karlsruhe (Technische Hochschule), Allemagne.
  Spécialités:
  - Technologie des moteurs à combustion interne
  - Turbomachines
  - Post-traitement des gaz d’échappements
  

Réseau

• Camel SAYAD

• Christophe LALOË

• Gilbert SERAFINSKA

• Jean TREMOUILHAC

• Jean Michel LEBEC

• Jean-Sébastien COUVERT

• Marie Dominique BARDELET

• Matthieu LEVITA

• Michael LASNEL

• Sophie CARISEY