2017 - maintenantRecherche de nouveaux clients
Analyse des Cahiers Des Charges Clients
Elaboration des offres Technico-Economiques
Suivi des études en interne (qualité, budget, délai) : Analyses statiques, vibratoires, crash
Prise en charge d'études d'expertise
Suivi technique des ingénieurs en délégation chez les clients
Suivi des fournisseurs
Outils : Ansa/Nastran/Pamcrash/Abaqus/Metapost
BERTRANDT SAS
- Pilote Etude Calcul
2014 - 2015Analyses de crash sur le projet Alpine pour Renault Sport (Les Ulis - 91) :
- Chocs frontaux BFD 56, BFD 65, BFR 50
- Chocs RCAR (Avant et arrière)
- Chocs ECE42 (Avant et arrière)
- Choc latéral BMD
- Choc arrière BMR
- ECE14 (ancrage ceintures)
- Choc piéton (tête, Tibia)
- Corrélation Calcul / Essai
Outils : Ansa/Pamcrash/Metapost
2005 - 2014- Management de l'équipe simulation du secteur transport terrestre
- Pilotage des études en interne
- Suivi et accompagnement des ingénieurs en délégation chez les clients
- Pilotage de la sous-traitance
- Expertise en simulation numérique
- Veille technologique des méthodes et outils d'analyses
- Réalisation des calculs statiques, vibratoires et crash dans les différents secteurs (automobile, ferroviaire, aéronautique)
- Garant de mise en œuvre du système qualité dans l’unité opérationnelle France Nord (Normes ISO 9001 & EN 9100)
- Accompagnement quotidien des membres de l’unité
- Support pour des audits clients
- Vérification de l’atteinte des objectifs fixés par la direction
- Participation à la réalisation des audits Internes des autres unités opérationnelles.
GECI International
- Ingénieur spécialiste Dynamique rapide (Crash)
Paris2001 - 2005- Formation en maillage et calcul de crash des ingénieurs au bureau
- Support des ingénieurs en mission
- Leader pour les travaux de calcul crash réalisés au bureau
- Elaboration des offres techniques et des plannings
- Conseil et Expertise pour GECI chez les divers clients
- Validation technique des ingénieurs en cours de recrutement.
Outils : Ansa/Optima/Radioss
DRIME Groupe Delta Solution
- Chargé d’études
1997 - 2001- Réalisation des études (Calcul)
- Formation des ingénieurs en maillage et en calcul de crash
- Chiffrage des temps de réalisation des études.
CREICA
- Assistant de recherche - Préparation d’une thèse de doctorat
1994 - 1997- Mise au point d’une méthodologie de dimensionnement des boucliers de véhicules automobiles :
*Comparaison des trois codes de calcul Explicite Pamcrash, Radioss et Ls-dyna
*Réalisation des essais mécaniques sur matériaux polymères (caractérisation matière)
*mise en place des moyens d’essais dynamiques
*Réalisation des essais de choc sur des units de véhicules (selon la norme ECE42)
*Corrélation calculs/essais pour les boucliers avant et arrière X70, W25, B53 et K56
- Publication de deux articles.