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Stéphane BESNARD

Paris la Défense Cedex

En résumé

Ingénieur d'études en Travaux Publics:
- Conception en phase d'appel d'offre et d'exécutions d'ouvrages de Génie Civil
- Spécialisation en génie maritime & côtier
- Scaphandrier

Mes compétences :
Développement durable
Génie civil
Génie maritime
Océanographie

Entreprises

  • EDF Energies Nouvelles - Ingénieur Structure Offshore

    Paris la Défense Cedex 2013 - maintenant

  • Bouygues Travaux Publics - Ingénieur d'Etudes

    GUYANCOURT 2005 - 2013 Missions de Génie Civil :

    * Eoliennes Offshore – France (appel d'offre – janvier 2011 à mai 2011)
    - Définition et validation d'une structure de fondation
    - Analyse des données d'entrée et de leur influence

    * Tanger MED 2– Maroc (exécution – depuis janvier 2010)
    - Dimensionnement des caissons des digues principales et secondaires (9 types)
    - Suivi des études d'éxecution.

    * Barrage de Chatou – France (exécution – mai 2010 à août 2010)
    - Calcul de l’exothermie du radier (100m de long * 30m de large en 2 levées de 2.10 et 2.70m).
    - Calcul de l’exothermie des piles (4m d'épaisseur sur 18m de hauteur et géométrie complexe, modèle 3D).

    * XRL 823 - Honk Kong (appel d'offre - février 2010 à mars 2010)
    - Pré-dimensionnement des anneaux (diamètre intérieur 8.15m, tunnel à pression de boue)

    * XRL 820 - Honk Kong (appel d'offre - septembre 2009 à décembre 2009)
    - Pré-dimensionnement des anneaux (diamètre intérieur 8.15m, tunnel à pression de boue, travaux de désobstruction)

    * Aqaba – Jordanie (appel d'offre – février 2009 à septembre 2009, février 2010 à mai 2010)
    - Suivi des études pour réponse à l'appel d'offre (850m de quai sur pieux, port de service, digue de protection, silos à grain d'une capacité de 100 000t)
    - Mission technique de mise en forme de l'appel d'offre

    * Tanger RoRo – Maroc (exécution – mai 2008 à mai 2010)
    - Dimensionnement de 5 appontements de 100 à 140m de longueur. Système de bi-pieux béton avec gainage.
    - Assistance au chantier (digue principale).
    - Suivi des réparations des pieux.

    * Flamanville – France (exécution – février 2008 à mars 2008, décembre 2008, février 2009)
    - Calcul de l’exothermie du gousset du bâtiment HR (7×4.15m axisymétrique en 2 levées).
    - Calcul de l’exothermie de la seconde levée du radier HR de 55.60m de diamètre (levées de 1.74 et 2.06m).

    * Liefkenshoek – Belgique (appel d’offre – janvier 2008 à mai 2008)
    - Pré-dimensionnement de la rampe de sortie : 745m de long, largeur variant de 20 à 10m, hauteur de 23 à 12m, tranchée couverte, tranchée ouverte.

    * DSD – Hong Kong (appel d’offre – janvier 2008)
    - Pré-dimensionnement des anneaux (diamètre intérieur 6.25 et 7.25m, tunnel à pression de boue)

    * Gautrain – Afrique du Sud (exécution – novembre 2007 à décembre 2007)
    - Analyse des tassements pour la partie tunnel foré (diamètre 5.80m)

    * Tanger RoRo – Maroc (exécution – septembre 2007 à novembre 2007)
    - Dimensionnement des caissons quadrilobés C4 à C23 (28×28m, h=21.5 à 27m, avec ou sans structure jarlan).
    - Analyse de l’exothermie des bétons de superstructure comparativement à Tanger MED.

    * Autoroute A41 – Genève-Annecy (exécution – avril 2006 à août 2007)
    Tunnel du Mont Sion (bitube de 3km) :
    - Etude de la stabilité des têtes (parois moulées de 80cm, paroi berlinoise).
    - Dimensionnement des structures Sud (Est : cadre sur 25×15m, h=15m et Ouest : double cadre sur 75×18m, h=20m).

    * Tanger RORO – Maroc (appel d’offre – décembre 2005 à mars 2006)
    - Etude de l’agitation dans le port roulier
    - Stabilité des caissons

    Références annexe:
    * Canal de Panama – Panama (appel d’offre – février 2008)

    Missions de R&D :
    - Suivi d'un projet de R&D

Formations

Réseau

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