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Stéphane CHESNEL

Blagnac

En résumé

Riche d'une expérience de 10 ans dans la domaine aéronautique en tant que coordinateur logistique, planificateur en ordonnancement et logisticien magasins chez Airbus :

J'ai débuté comme logisticien physique pour le programme A321/A320/A319/A318 (responsable d'une équipe de préparateur de commande + gestion magasin des produits équipements de bord + interface entre la falA320 Tls et Hambourg + gestionnaires fournisseurs et qualiticiens fournisseurs)

Grâce à ce parcours de la gestion magasin, j'ai été amené à gérer une cellule logistique électrique pour les gammes de rattrapage électrique au lancement de la FAL A380 pour le pointe Avant NCF( Piloter la sous traitance : Derichbourg aviation/ réorganiser la cellule logistique, interface avec les fabricants airbus/labinal/latelec/Fokker, gérer les approvisionnements / les kits de rattrapage / kanbans / rôle de support logistique d'atelier / analyse des couts et des statistiques de l'activité)

Suite à mon passage réussi, j'ai été sollicité pour le lancement A400M de la pointe avant (NF)et le fuselage (IFA) électrique (même fonction avec les fabricants : airbus, latelec, labinal, Tusas Aerospace industries)

Suite à l'urgence de la réorganisation de la partie allemande de la FAL A380 de Tls, j'ai été amené à réorganiser la cellule logistique fuselage (FAF- SIH/FIH) des sections 13/18 (interface avec airbus allemagne, piloter la sous traitance, etc...)

En tant que planificateur APC, j'ai été à mener, à ordonnancer les produits électriques multi-programmes (a320/a340/a350/a400m/a400m/atr) en "lean manufacturing", à calculer les dates de besoin de lancement en production interne (airbus) et externe (des fabricants) en fonction des besoins clients (les FAL et les COE) , à calculer la charge de travail + les temps de déclenchement production. Jemettais à jours les traitements électriques sous IBM pour la production interne et pour les fabricants externes (Labinal/latelec/fokker/sogerma etc....)

En parallèle,j'ai été à gérer le "support métier REC logistique électrique" (déplacement en hambourg / séville pour former le personnel logistique). Ma fonction a été à aider le personnel logistique d'atelier à trouver des solutions suite à des points bloquants (SAP - PROCESS - QUALITE - BUREAU DE PREPARATION ) et j'étais à amener à auditer les cellules logistiques électriques en adéquation des procédures logistiques :

Les cellules REC logistique(rework electrical center) des deux programmes A380 et A400M ont été transférées aux FALs de TLS/HH et de Séville. Ma mission a été de transférer les procédures logistiques électriques dans l'optique de les préparer à la réalité du terrain (compétences, contacts, SAP, la gestion des flux, la réactivité lors des besoins, analyse des KPI, transfert matières,gestion des kanbans, les pièges à éviter, etc....).

Actuellement, je suis coordinateur logistique A400M dans le domaine de l'atelier du Flight test. Je gère la partie logistique atelier de l'ensemble de l'avion : ordonnancer les gammes dans Sap PGI et SP1, tirer les flux au bon moment suivant de la demande du client, relancer les gestionnaires PCAQ / IFA / CASA /UK /TAI, informer les délais d'approvisionnement auprès des clients ...

informatiques: SAP PGI (magasin/atelier/ordonnancement/achat/kanban) - PAC (france) + SAP PDA (allemagne) + SAP SP1 (Espagne) + ARP PEA + Jarguar (production) et BO (gantt de prod)+ IBM (CIRCE) + FTA (prépa-log) + logbook (suivant les points du navigateur + de la MAP)

connaissances : bureau de préparation (ME) et qualité


3 ans d'expériences en tant que Formateur logistique chez ECF, transport et logistique et chez PiloCap :

- animation des groupes de 10 à 20 personnes (ANPE - missions locales - entreprises - Prison)
- enseignement : magasinage, transport, gestion informatisée des stocks, Techniques de recherche d'emploi, CACES 1,2,3,4 et 5
- création d'une plate forme logistique et d'un petit magasin

1 an d'expérience en tant que chef d'équipe logistique d'une zone expédition d'un fabricant :

- encadrer une équipe de 1

Mes compétences :
Autonomie
Communication
Disponibilté
Ecoute
Initiative
Qualités relationnelles
Sens de l'écoute
Sens de l'initiative
Sens de l’écoute

Entreprises

  • Airbus - Coordinateur Logistique

    Blagnac 2011 - maintenant Depuis juin 2011, je suis amené à gérer la logistique d'atelier de l'activité Flight test A400M :

    - ordonnancer les ordres planifiés en ordres de planification (électriques / équipements / mécaniques)
    - gérer les manquants dans Sap PGI (france) et Sap SP1 (espagnol)
    - gérer les casses à l'aide des Am de refus et des HNC (électriques / équipements / mécaniques)
    - piloter la logistique entre différents intervenants (prod /QSR / qualité / ME)
    - commander la matière
    - Relancer les gestionnaires d'appro ( St Saint-Nazaire / Toulouse / etc ...)
  • Airbus - Planificateur en ordonnancement électrique + logisiticien

    Blagnac 2002 - maintenant
  • Centre de formation Ecole de conduite française - Formateur logistique

    1999 - 2001 Formateur en transport et logistique :

    Cette expérience m'a amené à former du personnel d'entreprise / d'ANPE , tout niveau, dans le domaine transport et logistique.

    Fort potentiel dans la gestion des magasins logistiques et des flux marchandises

    connaissance des lois de transport interne et maritime

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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