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Stéphane FOUCHER

Boulogne-Billancourt

En résumé

Après une première expérience de deux ans en tant que responsable qualité d'un atelier dans une usine de mécanique, je me suis orienté vers des fonctions techniques opérationnelles qui m'ont permis de développer des compétences de management transersal dans un environnement matriciel complexe.
Actuellement manager d'une équipe d'experts métiers, développant à la fois des innovations mais participant également à l'élaboration de la stratégie technique et économique dans le domaine des moteurs, je suis passionné à la fois par les problématiques techniques, le management des femmes et des hommes et le développement des ressources humaines.

Mes compétences :
Industrialisation des projets
Conception mécanique
Management d'équipe
Management de projet

Entreprises

  • Renault - Team Manager Ingénierie Avancée

    Boulogne-Billancourt 2011 - maintenant Direction Ingénierie Mécanique de Renault (Centre Technique de Rueil/Hauts de Seine)

    Objectifs : manager hiérarchique d’une équipe composée d’experts et spécialistes responsable Monde sur un des six périmètres moteur (culasse et distribution, entraînements) :
    -Développement des Innovations
    -Définition des gammes de développement et de validation
    -Définition de la stratégie technique et économique Monde avec la direction des Achats
    -Support aux équipes projet et vie série

    Compétences développées :
    -Management hiérarchique direct de 8 ingénieurs et de deux techniciens
    -Management du changement : réorganisation du travail (transfert d’activités et développement de la sous-traitance); réorganisation de l’équipe afin d’améliorer la productivité (diminution de l’effectif de 5 personnes en un an)

  • Renault - Chef de Projet Technique: Etudes et Industrialisation

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2011 Direction Ingénierie Mécanique de Renault (Centre Technique de Rueil/Hauts de Seine)

    2008/2011 : périmètre face échappement d’un nouveau moteur Diesel destiné à Renault et Nissan

    Objectifs : responsable du développement et du QCD (Qualité Coût Délai) de la face échappement

    2007/2008 : nouveau moteur pour véhicule sportif RST (Renault Sport Technologie)

    Objectifs : pilotage et animation transversale du Bureau d’Etudes RST pour le développement du moteur F4R turbo de la Mégane RS

    Compétences développées :
    -Pilotage transversal dans une organisation matricielle internationale: Nissan/conception/experts/usine/fournisseurs. Anglais utilisé dans 30% des échanges
    -Pilotage du bureau d’études et des spécialistes métiers
    -Synthèses et présentations devant la direction de projet pour reporting et décision
    -Consultation et choix des fournisseurs avec les achats
    -Responsable de l’industrialisation avec la production
    -Responsable de l’assurance qualité chez les fournisseurs avec les Achats

  • Renault - Chef de Projet Technique: Mise au Point Moteur

    Boulogne-Billancourt 1998 - 2007 développement et industrialisation des réglages des paramètres de combustion pour satisfaire les cahiers des charges Performance, Agrément, Consommation et Dépollution.

    Direction de la Mécanique de Renault (Centre Technique de Lardy/Essonne).

    2004/2007 : pilotage d’un sous-traitant (Moteur Moderne en France)
    Nouveau moteur

    Objectifs : étude avant-projet et mise au point industrielle d’un nouveau moteur Diesel

    2001/2004 : responsable des innovations moteur Diesel

    Objectifs : piloter les innovations nécessaires pour l’introduction du filtre à particules sur moteur Diesel

    1998/2001 : pilotage d’un sous-traitant (Ricardo en Angleterre)
    Moteurs vendus à des clients suédois, japonais et coréeens.

    Objectif : mise au point industrielle de moteurs Diesel

    Compétences développées :
    -Appel d’offres et choix de sous-traitant (budget: 3 Milions d'Euros environ)
    -Animation de projet : qualité, coût et délai
    -Gestion de Projet dans un contexte de relation client-fournisseur
    -Animation transversale d’équipe : pilotage d’ingénieurs et de techniciens chez les sous-traitants
    -Evolution dans un projet international et multi culturel (suédois, japonais et coréens) : usage de l’anglais uniquement

  • Renault - Responsable Qualité Atelier de Fabrication

    Boulogne-Billancourt 1996 - 1998 mise en place et gestion de la qualité dans un atelier de production
    Compétences développées :
    -Mise en place de l’assurance qualité (poka-yoké, AMDEC…)
    -Gestion de la qualité et des incidents avec la production, les usines de véhicules et les fournisseurs
    -Management de 3 techniciens

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