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Stephane QUESNEY

CLERMONT-FERRAND

En résumé

Formation de type

• Formation FAR 145
• Formation FACTEUR HUMAIN EN MAINTENANCE AERONAUTIQUE
• Formation contrôleur FAA et APRS
• Formation de management (CFC Bretagne)
• Formation d’anglais courant et technique
• Formation CDCCL

Expériences professionnelles

1986 –2002 TAT Industries
• Travail chaudronnerie en atelier et structure sur tous les types d’aéronefs selon Capa List TAT.
• Différents dépannages en France et en Allemagne.
• Déplacements de longues durées (Gabon, Indonésie, Iran, Guadeloupe, surFK28, ATR 42 et 72 réparation suivant SRM et de SB).
2002 - 2004 Chef d’équipe

• Responsable de mission sur Airbus A340 (gestion d’équipe).
• Responsable de mission sur KC 135.
• Responsable de mission en atelier AF sur capots B747.
• Assistance Air Caraïbe pour application de SB.
• Chef d’équipe à TAT sur aéronefs ATR42 /72, E145, FK100, B737, EMBRAER.
2005 - 2008 Responsable d’atelier


• Responsable et gestion du suivi GIE ATR (Ailerons, Rudders, Volets).
• Gestion de pièces déposées des Aéronefs selon Capa List Sabena technics.
• Déplacement en Iran pour assistance technique.
• Déplacement pour expertise stock ATR.
• Contrôleur FAA + APRS.

2008 – 2009 Responsable d’un centre de profit en réparation de structure aéronautique chez Slicom Seccmas Aero Clermont Ferrand

• Gestion du centre de profit (25 personnes)
• Bilan hebdomadaire
• Gestion des encours
• Gestion des achats
• Relationnel clients




2009 a ce jour Directeur technique de RS aéronautique et AERO 13

Entreprises

  • AERO 13 - DIRECTEUR TECHNIQUE

    2009 - maintenant
  • SLICOM AERO - RESPONSABLE ACTIVITE REPARATION STRUCTURE

    2008 - 2009
  • SABENA TECHNICS - CHEF D'EQUIPE - RESPONSABLE GIE ATR

    Paris 1986 - 2008

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau