Mes compétences :
Diesel
Solidworks
Microsoft Visual C/C++
Matlab
LabVIEW
INCA
Entreprises
ALTEN
- Ingénieur d'études
Boulogne-Billancourt2014 - 2015En mission chez PSA Peugeot Citroën dans le service Synthèse Prestations Émission Groupe Moto-propulseur.
Réalisation de calculs de consommations et émissions sur cycles d'homologations (MVEG, FTP, JC08, WLTC, CCN) pour des véhicules en cours de développement.
Environnement technique : EDES CONCERTO, Logiciel fonctionnant sous MATHLAB,
Laboratoire de Sir Harry RICARDO de l'Université de Brighton (UK)
- Assistant Ingénieur
2013 - 2013Etude de la performance de combustion sur un moteur Diesel
Recueil et analyse des résultats des essais préalablement réalisés,
En fonction des analyses, proposition de nouveaux points d'essais afin de conforter ou réfuter ces résultats.
Résultats :
• Fiabilisation des résultats,
• Personnels : approche et meilleure compréhension des phénomènes liés aux paramètres de combustion des moteurs Diesel.
Environnement technique : Banc d'essais sur moteur Diesel monocylindre, MICROSOFT EXCEL.
Centre Technique de RENAULT
- Assistant IngénieurApprenti Ingénieur spécialiste physique Injection/Combustion
2011 - 2014Rédaction de procédures d'essais :
• Mesure de pulsation de pression pour les moteurs essence à injection indirect,
• Mesure de pulsation de pression pour les moteurs essence à injection direct,
• Étude de l’impact du positionnement de l’injecteur sur le rail.
Mise en place et planification des campagnes d'essais sur les pulsations de pression,
Réalisation des essais et suivi des campagnes,
Analyse et présentation des résultats au(x) client(s),
Etude d'investissement dans un nouveau moyen d'essais.
Résultats :
Procédures d'essais rédigées et appliquées dans le service,
Campagnes d'essais réalisées et résultats partagés avec le(s) client(s),
Etude d'investissement et bilan économique réalisés,
Roadmap technique rédigée.
Environnement technique : Différent bancs d'essais de système d’injection Diesel, essence et urée. EDES Concerto, LABVIEW.
Centre Nucléaire de Production d'Electricité de Paluel (76).
- Stage de fin de DUT
2011 - 2011Prévention des dégradations importantes des "compensateurs de soustirage"
Recherche et analyse des déperditions observées sur les compensateurs de soutirage
Détermination des causes,
Mise en place d'une instrumentation préventive basée sur des mesures effectuées sur les différents circuits,
Organisation d'un planning de contrôle.
Mise en place d'un système préventif, applicable dans les Centrales Nucléaires.
Environnement technique : Multimètre numérique (SCORPIO), MICROSOFT EXCEL.
Rueil Malmaison2015 - 2016Master 2 Véhicules et Transport Durable
Dans le cadre du master mention Véhicules et transport durable, la spécialité Électrification et Propulsion Automobile (moteurs hybrides et électriques), organisée conjointement avec l'ENS de Cachan, Supélec, l'École Centrale de Paris (ECP) et IFP School, a pour vocation de préparer les étudiants à développer des recherches à orientation industrielle ou de poursuivre en thèse de doctorat. Cette op
Nogaro2015 - 2015Acquisition de données : annalyse
Exploiter les systèmes d'acquisition de données des véhicules de compétition,
Effectuer des choix judicieux des fonctions et paramètres à analyser,
Définir les capteurs nécessaires aux analyses souhaités,
Réaliser des opérations à partir des relevés : Exploiter les canaux mathématiques,
Acquérir des méthodes d'analyses performantes pour la MAP de la liaison au sol, du moteur et du pilotage.
