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Thibault LESUISSE

Nanterre Cedex

En résumé

Actuellement salarié chez Vinci-Construction en tant que Géomètre, sur le Projet EOLE,
un projet pour transformer la mobilité en Îles de France

Mes compétences :
Microsoft Office.Leica Géo office. Exel
Autocad. Covadis. TMS. Road Runner.
Microsoft Office
Autocad
Amberg tunnel

Entreprises

  • VINCI Construction France - GEOMETRE

    Nanterre Cedex 2016 - maintenant Géomètre en poste sur le projet de EOLE DEF.
    Le prolongement du RER E vers l'ouest, qui va transformer la mobilité en Ile-de-France .

    Un ouvrage complexe sous un site emblématique (la nouvelle gare en sous œuvre sous le CNIT)

    Les ouvrages souterrains et les émergences ( Du puits GAMBETTA au TRIANGLE de L'ARCHE)
  • Vinci Construction - Géomètre

    Nanterre 2014 - maintenant
  • VINCI Construction France - Géomètre

    Nanterre Cedex 2014 - 2016 Romanche Gavet (38)
  • DODIN CAMPENON BERNARD - Géomètre

    Toulouse 2014 - maintenant Romanche Gavet - 107,5 M EUR

    Aménagement hydroélectrique remplaçant 6 centrales par une seule, plus performante : galerie d'amenée
    de 9200 ml (nécessitant 2 tunneliers), cheminée d'équilibre (180 m de haut), puits blindé, usine caverne
    avec 2 groupes hydrauliques, caverne pour transformateurs, galerie d'accès, galerie de fuite et un ouvrage
    de dissipation avant rejet.
  • BOUYGUES - Géomètre

    2012 - 2014 Terminal Méthanier de Dunkerque (59) - Construction des Réservoirs GNL - 1Mrd EUR
    Les ouvrages à réaliser compteront parmi les plus grands d'Europe : des réservoirs GNL de 190000 m3 de
    capacité, un tunnel de 5km de long permettant d'acheminer les eaux tièdes de Gravelines vers le terminal,
    et une jetée capable d'accueillir les méthaniers de 266000m3 de capacité.
  • Bouygues Construction - Géomètre

    GUYANCOURT 2012 - 2014 Terminal Méthanier de Dunkerque (59)
  • Bouygues Construction - Géomètre

    GUYANCOURT 2008 - 2012 EPR de Flamanville (50)
  • Bouygues Construction - Géomètre

    GUYANCOURT 2008 - 2012 L'EPR : un enjeu industriel pour le futur :

    L'EPR appartient à la troisième génération du réacteur le plus utilisé au monde, le réacteur nucléaire à
    eau sous pression. Ce nouveau réacteur est encore plus sûr, plus respectueux de l'environnement et
    plus performant. Ce nouveau réacteur, d'une puissance de 1650MW (contre 1450 pour les réacteurs
    les plus récents).consommera 17% de combustible de moins grâce à l'utilisation d'assemblages plus
    efficaces et au rendement supérieur de la turbine.
  • Bouygues Construction - Géomètre

    GUYANCOURT 2006 - 2008 Autoroute A41 Nord-Tunnel du Mont Sion (Haute Savoie) 74 - 700M EUR
    Ce dernier tronçon de l'A41 permettra de relier efficacement les principales villes du sillon alpin
    (Grenoble, Chambéry, Annecy et Genève). Il mettra Annecy à moins d'une demi-heure de Genève et
    facilitera la desserte des aéroports de Lyon et de Genève.
    D'une longueur restreinte (18.8km), l'A41 Nord est un projet complexe intégrant de très belles
    réalisations de génie civil : d'importants et de nombreux ouvrages d'art dont 4 viaducs, un tunnel
    bitube de 3.1 km de longueur. L'engagement pris par le constructeur sur le délai de réalisation (29
    mois) est un véritable challenge.
  • Bouygues Construction - Technicien Géomètre

    GUYANCOURT 2006 - 2008 Autoroute A41 Nord-Tunnel du Mont Sion (Haute Savoie) 74-
  • Eiffage Travaux Publics - Technicien Topographe

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2006 Tunnel Maurice Lemaire Sainte Marie aux Mines (68)
  • Eiffage Travaux Publics - Technicien Topographe

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2006 Le Tunnel Maurice Lemaire ou Tunnel de Sainte-Marie aux Mines permet de traverser le massif
    vosgien. Il est fermé en 2004 afin de réaliser des travaux de sécurité : réaménagement du tube
    existant et percement d'une galerie de sécurité de 6950m parallèle au tunnel existant, par un tunnelier
    de 6m de diamètre.

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