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Thierry LEGER

BALLAINVILLIERS

En résumé

MTC a été fondée par Thierry Leger, ancien Motard de presse AFP, ayant été amené à transporter des journalistes et caméramans sur Paris IDF France.

C’est cette connaissance pratique de la conduite moto en zone urbaine,et des temps de transfert,qui m'a amené à créer ma société de taxi moto « MTC » Ayant pour cœur d’activité le transport de personnes à moto avec chauffeur à Paris et région Parisienne.

MTC offre une nouvelle façon de bouger en milieu Urbain et s’adresse principalement aux cadres, aux dirigeants d’entreprises pour qui le temps est précieux.
Oubliez les temps de Trajets vers l’aéroport plus long que votre temps de vol, en réservant un transfert ou une mise à disposition d’une moto MTC, vous optimisez vos temps de déplacement et gagnez en productivité.

MTC est animé par 3 objectifs :

- La sécurité: Le maître mot de notre activité. Nous avons pris toutes les dispositions (Chauffeurs expérimentés, équipements de première qualité, véhicules neufs) pour vous offrir un voyage à moto sûr et plaisant.

- La ponctualité: MTC vous permet de maîtriser vos temps de trajet. Quelles que soient les conditions de circulations et les conditions météorologiques, vous connaissez à l’avance votre heure d’arrivée.

- Le service: Notre niveau de service visé est l’excellence! Départ retardé, différé, reporté, nous sommes là en toutes situations et mettons tout en œuvre pour vous satisfaire.

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Mes compétences :
Moto
Transport

Entreprises

  • Moto Transport Compagnie - Chef d'entreprise

    maintenant

  • Règlementation Moto Taxi - Enfin nous sommes reconnu

    2010 - maintenant Un décret réglemente le transport de personnes à moto Paru ce matin au Journal officiel, un décret élaboré par le ministère de l’Intérieur apporte un cadre juridique précis au « transport à titre onéreux de personnes par véhicules motorisés à deux ou trois roues », essentiellement des motos. Ce texte a fait l’objet ces derniers mois d’une concertation avec les professionnels de ce secteur d’activité, qui ont participé à plusieurs réunions de travail au ministère de l’Intérieur. Les signataires du protocole d’accord relatif à l’évolution de la profession de taxi ont également été consultés, l’un des objectifs de ce protocole étant de clarifier les régimes juridiques du transport particulier de personnes, de façon à garantir une concurrence loyale entre les différents opérateurs. Dans cet esprit, il est rappelé que le transport de personnes à moto ne peut se faire que sur réservation préalable, seuls les taxis étant autorisés à attendre la clientèle sur la voie publique. Cette nouvelle réglementation, qui entrera en vigueur dans 6 mois, concerne les conducteurs et les véhicules. Elle a pour objectif une meilleure protection des personnes transportées. Les conducteurs devront être titulaires d’une carte professionnelle, délivrée par le préfet de leur département et, à Paris, par le Préfet de Police, sous certaines conditions : - être titulaire d’un permis de catégorie A dont la période probatoire est achevée ; - être titulaire d’une attestation délivrée par le préfet, après vérification médicale de l’aptitude physique ; - ne pas avoir commis d’infraction grave au Code de la route entraînant une perte de six points du permis de conduire ; - ne pas avoir été condamné pour conduite sans permis dans la catégorie du véhicule considéré, ou malgré l’invalidation ou l’annulation du permis ; - ne pas avoir été condamné pour vol, escroquerie, atteinte volontaire à l’intégrité physique, agression sexuelle ou infraction à la législation sur les stupéfiants. Les véhicules motorisés à deux ou trois roues devront : - justifier d’une ancienneté inférieure à quatre ans ; - justifier d’une attestation annuelle d’entretien ; - être dotés d’une signalétique qui sera définie par un arrêté du ministère de l’Intérieur. Le non-respect des principales dispositions de ce décret (non-possession de la carte professionnelle, emploi de conducteurs non titulaires de cette carte, utilisation de véhicules non conformes) sera passible de contraventions de la cinquième classe (1500 € d’amende maximum, portée à 3000 € maximum en cas de récidive, avec possibilité de peines complémentaires). Décret no 2010-1223 du 11 octobre 2010 relatif au transport public de personnes avec conducteur NOR : IOCA1011644D Le Premier ministre, Sur le rapport du ministre de l’intérieur, de l’outre-mer et des collectivités territoriales, Vu le code pénal ; Vu le code de procédure pénale, notamment son article R. 48-1 ; Vu le code de la route, notamment ses articles R. 221-10 et R. 221-11 ; Vu le code du tourisme, notamment ses articles R. 211-26, R. 231-13 et R. 231-14 ; Vu la loi no 95-66 du 20 janvier 1995 modifiée relative à l’accès à l’activité de conducteur et à la profession d’exploitant de taxi ; Vu la loi no 2009-888 du 22 juillet 2009 de développement et de modernisation des services touristiques, notamment son article 5 ; Vu le décret no 95-935 du 17 août 1995 modifié portant application de la loi no 95-66 du 20 janvier 1995 relative à l’accès à l’activité de conducteur et à la profession d’exploitant de taxi ; Vu le décret no 2008-1455 du 30 décembre 2008 relatif à la déclaration et à l’identification de certains engins motorisés non autorisés à circuler sur la voie publique ; Vu l’avis du groupe interministériel permanent de la sécurité routière en date du 26 novembre 2009 ; Le Conseil d’Etat (section des travaux publics) entendu, Décrète : CHAPITRE 1er Dispositions relatives au transport à titre onéreux de personnes par véhicules motorisés à deux ou trois roues Art. 1er. − I. − Tout conducteur de véhicule motorisé à deux ou trois roues utilisé pour le trans

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