Bron2016 - maintenantParticipation à la mise à jour du catalogue des Pièces de Rechange et Modèles Industriels pour EDF UTO :
- Analyse des demandes d’enregistrements des pièces et vérification des qualifications nécessaires en fonction des systèmes concernés.
- Applications spécifiques EDF utilisées : PGI et EAM.
Sonovision Group
- Ingenieur d'étude
2011 - 2014Ingénieur d’étude par apprentissage puis en contrat à durée déterminée, SONOVISION Division Ligeron, filiale du Groupe ORTEC, à Lyon :
- Études de Dangers de port fluviaux et maritimes ouverts au transport de matières dangereuses (arrêté du 18 décembre 2009) : réalisation des parties descriptives, modélisation des scénarios d’accidents majorant sur Effects et études de leurs criticités.
Références : Port Édouard Herriot à Lyon, Port de Calais, Port de Nantes, etc.
- Études de Dangers d’ouvrages hydrauliques type barrages (décret 11 décembre 2007) : réalisation des parties descriptives, étude des scénarios de ruptures et de leurs criticités ainsi que proposition de barrières de prévention.
Références : ouvrage de Charmes, Vingeanne, Montaubry, etc.
- Dossiers de Sécurité de tunnels routiers (circulaire du 25 août 2000), mise à jour et réalisation de Plans d’Intervention et de Sécurité : description et renforcement des mesures de protection des usagers et de facilitation des actions de secours.
Références : tunnel Saint Charles à Marseille, projet Trinity (EPADESA), etc.
Bataillon de Marins-Pompier de Marseille
- Chargé d'étude Sécurité Infrastructure
2011 - 2011Chargé d’étude sécurité infrastructure, stage de fin de DUT, Service Prévention :
Sujet :
Étude transversale sur le niveau de sécurité des tunnels routiers et ferroviaires marseillais et propositions d’améliorations.
Réalisations :
- Création d’un référentiel réglementaire tunnel : recensement des législations applicables à chaque tunnel selon son type et sa date de mise en service.
- Analyse croisée et propositions d’améliorations des mesures de sécurité :
> Création d’un outil d’analyse permettant de cibler les écarts entre l’état des ouvrages et les préconisations de la réglementation en vigueur pour les ouvrages neufs,
> Analyse de chaque tunnel à l’aide de cet outil,
> Proposition de mesures de réduction des risques pour chaque ouvrage.
- Participation à diverses réunions de travail avec mon tuteur concernant la sécurité des infrastructures.
