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Thomas EYRAUD

BORDEAUX

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Chef de projet infrastructures, Industrie aérospatiale.

Mes compétences :
Conducteur travaux
Construction
Génie civil
Management
Management de projet

Entreprises

  • Arianegroup - Responsable de l'usine des boosters d'Ariane 6 au centre spatial européen.

    2018 - maintenant Maitre d'ouvrage des infrastructures
    Pilotage de l équipe projet pour la mise en place du process industriel et des moyens de production.

  • Airbus Defence & Space (ex EADS Astrium) - Chef de projet Infrastructures

    2011 - maintenant Conduite de projets à l'EXPORT
    de bâtiments industriels pour l’industrie aérospatiale
    phases estimation/AVP/DCE/réalisation...
    pilotage équipe « base avant » et bureau d’études,
    interfaces process, négociations client
    multiprojets

  • MAS BTP Entreprise generale - Ingénieur étude de prix

    2008 - 2011 • Bâtiments de tous types : résidentiel, tertiaire, fonctionnel, industriel
    • En lots séparés (Gros Œuvre) ou Tous Corps d’Etats
    • Projets de 2 à 8 M€ (pour le GO seul)
    • Choix / optimisation des solutions techniques
    • Négociations avec les fournisseurs
    • Collaboration bureaux d’études et travaux
    • Présentation des offres

  • Bouygues Construction / VSL - Ingénieur travaux

    2007 - 2008 Brisbane, Australie, projet « Gateway Upgrade Project »

    Le projet : - $2 milliards, plus grand projet d’infrastructures routières du Queensland
    - mise à niveau des infrastructures sur 20 Kms
    - pont principal de 1,6 Kms, 65 m de haut, portée principale de 260 m
    - infrastructures conçues pour assurer 300 ans d’utilisation

    Fonction : ingénieur travaux (contrat VIE)

    Description : responsable d’un atelier de production de poutres en béton précontraint

    • 1000 poutres de 35 m/ 70T pour la réalisation de 20 ponts
    • conduite de travaux pour la fabrication des ateliers
    • mise en place des cycles de production
    • supervision des opérations de précontrainte, bétonnage et préfabrication du ferraillage
    • planification de la production en concertation avec les équipes d’érection
    • contrôle qualité et collaboration avec les designers
    suivi et prévision des coûts de production
    • apprentissage des techniques et implication dans la fabrication du pont principal (fondations, piles, érection des segments, …) et des autres éléments préfabriqués (segments, pieux pour les fondations, murs antibruit, parapets)

    Référence : M Barrignham Ian, general manager (ibarringham@hk.vsl-australia.com.au)

  • VSL (Bouygues Construction) - Ingénieur chantier/méthodes stagiaire

    2006 - 2006 Hong Kong, projet « Shatin T3 »

    Le projet : - viaduc de 2 Kms en zone très fortement urbanisée
    - 1800 segments, surface totale de 65800 m2
    - érection des segments par post tension et contre-balancement

    Fonction : ingénieur travaux

    Description : opération de conduite de travaux sur un viaduc de 2*6 km en milieu urbain

    • Supervision des opérations de post tension des voussoirs
    • Supervision de l’injection du coulis dans les tubes de précontrainte
    • Participation aux opérations d’érections de voussoirs avec lanceur ou grues, de jour et de nuit
    • Conduite des opérations de réparation de non conformités
    • Travail en milieu confiné, en hauteur et dans des conditions climatiques difficiles (humidité et températures très élevées), nombreuses nationalités différentes

    Fonction : ingénieur méthodes

    Description : réalisation d’études techniques pour les opérations de chantier

    • Etude préliminaire du démantèlement du lanceur
    • Etudes d’érection avec grues mobiles au sol
    • Analyse technique de non-conformités relevées sur le chantier et proposition des solutions correctives
    • Formation des ouvriers aux procédures à respecter pour la sécurité des opérations de post tension

    Référence : M CALDER Colin, project manager (colin.calder@hk.vsl-intrafor.com)

  • EADS Space Transportation - Assistant ingénieur Management des Infrastructures

    Blagnac 2005 - 2005 Travail au sein de l'équipe de management des infrastructures pour le nouveau missile nucléaire de la force de dissuasion française
    Suivi des dossiers de réalisations des projets, vérification des spécifications techniques, études de réponses aux appels d'offres, proposition techniques
    Travail en relation avec les clients et les sous traitants
    Contraintes spécifiques du fait du caractère pyrotechnique des installations et du milieu confidentiel/secret défense

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