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Thomas GARNIER DE FALLETANS

STRASBOURG

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Strasbourg ainsi que le résultat des européennes dans le Bas-Rhin.

En résumé

Mes compétences :
Transport ferroviaire
Gestion de projet
Conception mécanique

Entreprises

  • ALSTOM Transport - Ecodesign & Fire Safety Lead Engineer

    2009 - maintenant En tant que responsable éco-conception et sécurité incendie du site ALSTOM Transport de Reichshoffen, mon objectif est de minimiser l'impact environnemental des trains et de garantir un niveau élevé de sécurité face au risque d'incendie.
    La présence de mon équipe au bureau d'étude nous permet, en lien avec les concepteurs internes ou externes, de défendre ces aspects au plus tôt du cycle de conception.
    L'organisation que j'ai mise en place nous donne les moyens de nous consacrer à différentes activités (soutient aux projets, développement métier, formation, etc.) et ce avec des résultats probants tels que l'homologation du RER B rénové ou du train régional français de nouvelle génération (REGIOLIS).

  • AREVA T&D - Thèse professionnelle de Mastère / Ingénieur Eco-conception

    2008 - 2008 Au sein du Bureau R&D des équipement Moyenne Tension (AREVA T&D / DRC / Montpellier), mon projet était de réaliser des Etudes Environnementales complètes, des études de gestion de fin de vie, et de rédiger des documents de communication Environnementale de produits Moyenne Tension.
    Tâches principales:
    -Analyse de Cycle de Vie d’appareillages électriques Moyenne Tension (Logiciel SIMAPRO, démarche normalisée ISO 14040).
    -Etude et optimisation de gestion de fin de vie.
    -Rédaction de documents d’Eco-conception (Ecoprofils normalisés ISO 14020 et Guides de gestion de fin de vie).

  • MCE-5 Development - Stagiaire / Ingénieur R&D

    VILLEURBANNE 2007 - 2007 Activité de l'entreprise:
    Développement d’un moteur thermique à taux de compression variable.
    Mon projet :
    Conception de bancs d'essais (mécanique et hydrauliques) visant à valider la technologie MCE-5.
    Tâches principales :
    -Conception à l’aide du logiciel CATIA V5 d’un banc de test hydraulique et mécanique.
    -Mise en plans, recherche de fournisseurs et suivi de fabrication des pièces.
    -Montage de bancs de tests complexes et réalisation des essais.

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