Thomas LACROIX

En résumé

Entreprises

• Toyota - Ingénieur calibration & qualité

  VAUCRESSON 2016 - maintenant Consultant Alten Belgium pour Toyota Motor Europe - Bruxelles

• CNRS - Ingénieur R&D (injection diesel)

  Paris 2015 - 2016 Objectif : Mesure de vitesses sur sprays Diesel dans les conditions thermodynamiques moteur au travers du projet ECN-France, sur une enceinte Haute Pression, Haute Température.
  
  La gestion de ce projet contenait la mise en route expérimentale, l'amélioration et l'optimisation du moyen d'essai pour réduire les coûts de fonctionnement tout en atteignant l'objectif. Cela passe par :
  
  - l'identification de la demande du projet, réunion avec les partenaires.
  - la réinstallation d'un banc de mesure en respect du cahier des charges (cablage électrique de débitmetres, capteurs de pression, thermocouples, optimisation du refroidissement de l'injecteur).
  - l'adaptation de l'interface de pilotage sous LABVIEW.
  - l'étude de l'enceinte expérimentale sous CATIA pour optimiser la position de thermocouples.
  - la reproduction de l’enceinte sur imprimante 3D pour validation (via logiciel SIMPLIFY-3D).
  - de l'imagerie grande vitesse sur un injecteur diesel Bosch (common rail).
  - des réunions d'équipe, rédaction de rapports d'avancement, présentation de résultats.
  - et une relation fournisseurs, demande de devis, commande de pièces & équipements.

• CORIA UMR 6614 - INSA - Doctorant (mesure de vitesse sur injection directe essence)

  2010 - 2014 Objectif : Mesure de la vitesse du spray dans la région dense de proche sortie d'un injecteur automobile.
  Travail de recherche dans le contexte environnemental visant à réduire la consommation en carburant et l'émission de polluants.
  
  Cette thèse m'a appris à gerer un projet, depuis l'installation expérimentale jusqu'au traitement des résultats. J'ai également appris à travailler avec méthode et autonomie, à analyser et présenter mes résultats ainsi qu'à valoriser mes travaux en français ou en anglais.
  Cela à nécessité durant ces 3 ans :
  
  - l'installation expérimentale sur banc : identification de la problématique, assemblage optique et hydraulique pour la mesure de vitesse du spray sur des injecteurs industriels.
  - tests & mesures, post-traitement, analyse scientifique et validation des résultats.
  - valorisation des travaux et résultats lors de congrès Français et Internationaux :
  FLUVISU 2011 (Lille, France) ; CFTL 2012 (Rouen, France) ; ILASS 2013 (Chania, Grèce)
  - bibliographie, rédaction d'un mémoire de fin d'étude, présentation des travaux face à un jury scientifique.
  
  - tuteur à l’université pendant 3 ans niveau Licence2, Licence3, Master1 de physique en transferts thermiques & rayonnement.
  
  ----- Sujet et lien de la thèse : ----- ( http://www.coria.fr/spip.php?article954 )
  Performances et limites de la mesure de vitesse par Vélocimétrie Laser par Corrélation : application à des milieux optiquement denses.
  

• Coria - Stage Master 2

  2010 - 2010 Réalisation d'un montage expérimental pour la mesure de vitesse sur des écoulements diphasiques.
  
  - veille technologique dans des revues scientifique (Français, Anglais).
  - montage optique et métrologique sur injecteur de type IDE.
  - utilisation de laser HeNe / collection de l'intensité lumineuse par fibres optiques & photomultiplicateur
  - post-traitement des données.
  - rédaction d'un mémoire de stage.

• Université de Rouen - Stage Master 1

  Mont-Saint-Aignan 2009 - 2010 Étude de la zone de recirculation de flammes de jets non-prémélangés de méthane et d'air dilué en CO2.
  
  - travail dans une équipe de 3 personnes
  - utilisation d'une chaine ADL pour la mesure de zone de recirculation en proche sortie d'un brûleur.
  - mesure de vitesse de particules de zirconium ensemencées dans la flamme.

• Université de Rouen - Stagiaire Licence 3

  Mont-Saint-Aignan 2008 - 2008 Adaptation d'un montage optique stéréoscopique pour la Vélocimétrie par Images de Particules.
  --> réalisation d'un montage stéréo, mise en place d'un système d'ensemencement par huile, puis étude d'un écoulement dans un brûleur - mesure de vitesses 2D puis 3D par la méthode de la PIV avec le logiciel WinView32, à l'aide de 2 caméras enregistrant les images selon un angle différent.

• Groupe Crédit du Nord - Attaché au service de la clientèle

  Paris 2007 - 2012 Job étudiant le samedi, en parallèle de mes études.
  
  - chargé d’accueil de la clientèle, prise de rendez-vous, standard téléphonique, gestion du guichet.
  - travail en équipe, au sein de diverses agences (Rouen, Montville, Mesnil-Esnard, Bois-Guillaume)

Formations

• Laboratoire CORIA UMR 6614, Université Et INSA De Rouen

  Saint Etienne Du Rouvray 2010 - 2014 Doctorat - Energétique
  
  Mesure de vitesses dans la région dense de proche sortie d’injecteur automobile.
  Travail de recherche situé dans le contexte environnemental visant à réduire la consommation en carburant et l'émission de polluants.
  
  - installation expérimentale sur banc
  - tests & mesures, post-traitement, analyse scientifique
  - congrès français et internationaux

• Université Rouen Haute Normandie

  Rouen 2009 - 2010 Master 2 Recherche - Energétique, Fluides, Optique
  
  Mention Assez-Bien

Réseau

• Anne-Sophie PAULINO

• Arnaud SOYER

  Ing Coordination Etudes Technique - Incet (Paris)

• Benoît LEVEUGLE

• Bouleux JÉRÉMY

• Camille COLOMP

• Charlotte FRÉVILLE

• Lucille BOUSSARD

• Vincent-Jacques LIAGRE

• Yann MESLEM