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VR Technologies
- CEO
2018 - maintenant
VR Technologies est une société nouvellement créée, spécialisée dans l'ingénierie des systèmes embarqués, ciblant principalement l'industrie (Energie, Automobile, Aéronautique, Ferroviaire ...)
Nous aidons les Start'up et les grands OEM à réaliser leurs projets d'innovation. Nous leur apportons l'approche des systèmes embarqués et des logiciels. Pour les startups locales françaises ou européennes, nous pouvons également les aider à construire les relations et la documentation nécessaires pour demander des subventions financières (AIMA, Bourse French Tech, H2020)
Avec notre modèle opérationel France / Inde nous sommes en mesure de vous aider à réaliser vos projets à un prix très raisonnable sans aucun compromis.
Vous souhaitez développer la machine à café intélligente du futur? le scooter électrique de demain? Contactez-nous, nous vous aiderons.
www.vrtechnologies.eu
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Kpit Technologies
- Vice President Automotive & Transportation EUROPE
München
2014 - 2017
Relance de l'activité IT & Ingénierie en Europe
CA 50 M€ ( croissance x2 )
secteur : principalement Automobile (JLR, RENAULT, PSA, BMW, VW, CONTINENTAL, ZF, GKN, DELPHI, VISTEON...)
activités : systèmes et software embarqués - conduite autonome, ADAS/AD, Interface Homme/Machine, AUTOSAR, solutions IT SAP HANA, OACLE....
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Infosys
- Head of Engineering Europe
Roissy en France
2011 - 2014
- Developpement de l'activité ingénierie sur toute l'Europe.
- CA 110 M$
- secteurs : Aeronautique, Energie, discrete Manufacturing, Auto : Airbus, Husqvarna, Alstom, UTC, Toyota Motor Europe....
- activités : développement de solutions en PLM, CAO, M2M, Value Analysis Value Engineering, Knowledge Based Engineering
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EXPERMAT IDF
- Directeur général
2009 - 2011
Ce que vous apporte EXPERMAT IDF
Expermat IDF offre les possibilités pour trouver les financements nécessaires à votre projet de R&D, vous accompagner dans la coordination de votre projet d'innovation, dans la phase amont jusqu'au lancement du projet, mais également dans le suivi, la coordination et réalisation du projet.
Nous vous aidons à évaluer la viabilité de vos projets, à développer votre notoriété, vos connaissances techniques au travers de la création ou l'intégration de réseaux technologiques, à créer ou participer à des évènements technologiques.
* Pré conseil technologique.
* Conseil en stratégie de l'innovation.
* Expertise Technologique.
* levée de fonds et/ou conseil en financement.
* Réseautage Technologique.
* Organisation d'évènementiels Technologiques.
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Segula
- Directeur Général
Nanterre
2007 - 2009
Avec 6000 collaborateurs, le Groupe SEGULA Technologies est l'une des principales sociétés françaises d'ingénierie et de conseil en innovation, positionnée sur les marchés de l'externalisation de la R&D et des services à valeur ajoutée.
SEGULA Technologies intervient durant toutes les phases de développement en management de projet, conseil, études, fiabilisation et optimisation pour le compte des principales entreprises françaises dans les domaines de :
• L’ingénierie technologique : produit, process (moyens d’assemblage et de fabrication), infrastructure industrielle, logiciel
• l'ingénierie de services IT : informatique et telecom
SEGULA Technologies est présent en France et dans 14 pays à l'international, dont l'Espagne, la Suède, la Chine, l'Inde, le Brésil, l'Argentine, la Roumanie, la Tunisie et les Etats-Unis.
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Magna International
- Directeur general
Aurora
2004 - 2006
Leader mondial en systèmes et composants pour l’industrie automobile
82000 employés, CA annuels : 22,8 Md$
Directeur Général de la société DECOMA DECOTRIM (Belgique)
(promotion)
Effectif : 300 personnes, CA annuel : 30 M€
Clients : TOYOTA, PSA, RENAULT, DAIMLERCHRYSLER, FORD, BMW, VOLVO, SAAB
· Défini une stratégie globale traduite par un business plan ambitieux visant à rationaliser les dépenses et à optimiser l’emploi de l’outil industriel avec une amélioration de 50% de la rentabilité.
· Réorganisé la structure de la société ayant ainsi optimisé l’effectif de 300 à 200 personnes pour le même volume d’activités et des performances améliorées : restructuration majeure sans conflits sociaux.
· Instauré une stratégie commerciale permettant de développer le Portfolio d’affaires, et notamment de réintroduire la société chez des clients tels que RENAULT, PSA.
· Amélioré l’état financier global de la société, en réduisant les coûts variables de 3,6 M€/an.
· Instauré des standards de communication et des valeurs d’entreprise permettant au personnel de mieux s’identifier à la société : rétabli le dialogue avec les partenaires sociaux.
· Implémenté les indicateurs de suivi de performance de production ( TRS,MTBF.. ),améliorant ainsi les performances de production des first run initialement de 50% à 95%.
· Mis en place des “Business metrics” Six Sigma permettant de réduire les coûts de production de 700K€/an.
· Instauré le lean assessement et lean production avec un impact positif direct sur la rentabilité de 500 K€/an.
· Introduit les activités “make or buy” et synergies intercompagnies ayant un impact positif sur l’EBIT de 200 K€/an.
· Assuré la communication auprès des différents médias nationaux belges : télévision, radio, presse écrite.
· Développé les relations auprès des autorités nationales gouvernementales belges, ministères ainsi qu’auprès des organisations nationales syndicales.
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Magna International
- Directeur commercial
Aurora
2001 - 2004
Directeur commercial groupe DECOMA entité de MAGNA
Leader mondial en systèmes et composants pour l’industrie automobile
82000 employés, CA annuels : 22,8 Md$
Effectif : 10 Personnes, CA annuel : 20 M€
Clients : TOYOTA, PSA, RENAULT, SAINT-GOBAIN, HUTCHINSON,PILKINGTON
· Mis en place de l’activité en élaborant une stratégie commerciale permettant de développer le chiffre d’affaires de 0 € à 20 M€/an.
· Mis en place la politique commerciale en collaboration avec les directeurs généraux des sociétés du groupe dans un contexte de production internationale.
· Développé les relations commerciales de haut niveau.
· Introduit des technologies innovantes telles que le plastic Glazing auprès des clients français pour le compte de sociétés basées aux états unis.
· Piloté une due diligence dans le cadre de l’acquisition du groupe Peguform France, négocié avec les acteurs stratégiques clients.
· Encadré des équipes techniques et commerciales établissant le lien entre les clients et les sociétés étrangères du groupe garantissant ainsi la satisfaction client et gérant les conflits client-fournisseur au mieux.
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Plastic Omnium
- Directeur de projet international
Levallois-Perret
1996 - 2001
INERGY du groupe Plastic Omnium
N°1 mondial sur le marché des systèmes à carburant
4030 employés, CA annuel : 1300 M€
Directeur de projet international
(Promotion)
Effectif : 90 personnes dont 9 Chefs de projet, CA annuel : 140 M€
Clients : VW, SEAT, PORSCHE,GM
· Organisé, géré la plate-forme projets en centre de profit : complète responsabilité sur le aspects qualité, coûts, délais et rentabilité.
· Développé le volume d’affaires de 0 à 140 M€: Progression du CA de 30% en un an.
· Défini la stratégie commerciale, élaboration des offres, lancement des phases avant projet.
· Elaboré le business plan et les budgets de la business unit.
· Etabli et contrôlé les dépenses et variation de capital / développement et outillage / budget.
· Suivi et analyse du P&L pour l’ensemble des projets avec reporting direct au Président & CEO.
· Identifié et recruté les ressources nécessaires au fonctionnement de la Business unit.
· Assuré le développement et l’industrialisation simultanée de 10 projets internationaux en Europe, Amérique du sud et centrale et Afrique du sud.
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PLASTIC OMNIUM
- Chef de projet international
Levallois-Perret
1994 - 1996
PLASTIC OMNIUM, leader mondial sur le marché des systèmes à carburant et composants automobiles
9500 employés, CA annuel : 2054 M€
Chef de projet international
Effectif : 20 personnes, CA annuel : 31 M€
Clients : PSA, RENAULT
· Mené avec succès 6 Projets dans le respects de critères Qualité, coût, délais et rentabilité.
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ROVER (Grande-Bretagne)
- Recherche
1993 - 1993
programme de recherche européen BRITE EURAM (Grande Bretagne)
Caractérisation d’éléments mécaniques : simulation éléments finis.
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Industrial Technology Research Institute (Taiwan)
- Recherche
1992 - 1992
Développement et mise au point de méthodes d’études mécaniques par photoélasticimétrie.
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PSA - CITROEN
- Analyste coûts maintenance
1990 - 1990
Analyse des coûts et mise en place de méthodes de gestion des coûts.
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Institut für Werkstofftechnick und Werkstoffkunde (Allemagne)
- Recherche
1987 - 1988
6 mois
Elaboration de matériaux composites pour diverses applications destinées aux industries de pointe dans le secteur nucléaire.
