Airbus Group
- LCIS Program Industrial Configuration Manager
Blagnac 2015 - 2017Mission pour Alten Sud-Ouest
Co-Responsable du LCIS ( Late Change Industrial Screening), chargé de mener les analyses des impacts industriels suite aux demandes de customisations tardives par les compagnies aériennes, sur toutes les composantes de l’avion ( Cabine, Système, Structure, Electrique…) . Le but est de fournir les impacts industriels au département client en proposant un avion atteignable en production, en fonction de multiples critères (souhait du client, protection des activités de la FAL et pré-FAL, disponibilité des pièces…).
Poste en relation avec de multiples services (Département Client, FAL, pré-FAL, Gestion de Configuration, MAP, Achat, Industriel, Bureau d’études… ) . Organisation de réunion pour faire avancer les sujets en cas de point bloquant ou d’urgence. Usage quotidien de l’anglais pour les réunions, Emails, appels téléphoniques avec l’Allemagne.
Airbus Group
- Ingénieur d'études/ installation systemes sur mat réacteur
Blagnac 2014 - 2015Mission pour ALTEN SUD OUEST chez AIRBUS, dans le domaine des mats réacteur.
En phase d'avant projet pour le développement d'un nouveau mat réacteur, réalisation des études de faisabilité pour l'installation des différents systèmes parcourant le mat:
-ATA 26: système d'extinction feu
-ATA 28: système carburant
-ATA 29: système hydraulique
-ATA 36: système Air
-ATA 92: système électrique
Études sur l'intégration de ces systèmes suivant les configurations possibles et l'environnement du mat réacteur, et en particulier réalisation complète de la faisabilité d'une nouvelle RSS ( Rear Secondary Structure), structure arrière du mat réacteur.
AIRBUS CORPORATE JET CENTRE
- Ingénieur d'études/Conception mécanique
2013 - 2014Mission pour ALTEN SUD OUEST chez AIRBUS CORPORATE JET CENTRE, dans l'aménagement cabine VIP d'AIRBUS A320.
Ingénieur dans l’aménagement cabine et les systèmes avion, au sein du Bureau d’études OUTFITTING et du CUSTOMER SUPPORT.
-Pré-étude de faisabilité technique d’attache des panneaux de la cabine avion.
-Participation à la phase d’architecture d’un nouvel aménagement cabine VIP.
-Études Cabine et système réalisées au Customer Support pour le remplacement ou le développement de nouvelles pièces et de système mécanique (ATA 25,21).
EADS Sogerma
- Etude de l'Intégration d’une motorisation longitudinale sur siège cockpit
Colomiers2013 - 2013Au sein du Bureau d'études Siège Technique, la mission fût d'étudier l'intégration d’une motorisation longitudinale sur un siège cockpit en analysant les différentes contraintes à prendre en compte . Celle-ci permettant d'améliorer l'ergonomie d'un nouveau siège et de répondre aux exigences des pilotes. Le projet est pluridisciplinaire et en lien avec différents domaines (conception, calcul, maintenance, production, etc.).
AEROLIA SAS
- Chargé du traitement des propositions d'amélioration
2012 - 2012Traitement des propositions d'amélioration ayant un impact sur la définition de l'avion. Ces propositions ont pour objectif un gain d'assemblage ou un gain sur la réduction des non-conformités.
Contact avec différents services: B.E, production, qualité, préparateurs,...
Amélioration du fichier Excel de suivi des sujets. Consultation de documents sous SAP.
IMPERIAL WAR MUSEUM
- Bénévole au sein de l'équipe de conservation du musée
2011 - 2011Restauration du Vampire T11 en vue d’être exposé au sein du musée.
INTERTECHNIQUE
- Opérateur au sein du service Système Carburant
2010 - 2010Opérateur au sein du service Système Carburant. Fabrication et vérification des systèmes de jaugeage carburant. Opérateur sur la machine de fabrication des jauges.
AIR FRANCE INDUSTRIES
- Aide-mécanicien
Roissy CDG 2009 - 2009Aide-mécanicien dans une équipe de maintenance en piste des avions A330/340.
Formations
ESTACA (Laval)
Laval2008 - 2013Ingénieur ESTACA
Option Aéronautique
Spécialisation en Architecture des aéronefs et structures aménagées
