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Northrop Grumman
- Aerospace Structural Analyst IV
Los Angeles
2017 - maintenant
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Altair Engineering USA
- Optimization Specialist
2016 - 2016
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Aircelle
- Ingénieur calcul expérimenté
Gonfreville l'orcher
2015 - maintenant
Conduire et contrôler l'analyse des contraintes et de la conception des composants divers de la nacelle sur place chez Boeing (Everett) et transférer les exigences spécifiques de la client à l'équipe d'ingénierie au Havre. Mettre en place le processus d'analyse chez Aircelle pour se adapter aux méthodes et les processus de Boeing, y compris les méthodes de certification, les meilleures pratiques de modélisation par éléments finis incluant l'intégration et la validation.
Effectuer l'analyses de la fatigue, statique et dynamique en collaboration avec l'équipe d'ingénierie d'Aircelle pour divers composants des nacelles et des systèmes environnants. Préparer le modèle intégré d'éléments finis avec le coordination de l'équipe d'ingénierie et vérifier la conformité avec les exigences du client. Assembler les cahiers de charges nécessaires pour effectuer l'analyse de différents composants de la nacelle. Vérifiez il y a un bonne corrélation avec les essais physiques d'Aircelle.
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INOPROD
- Ingénieur Calcul
Cournon d'Auvergne
2014 - 2015
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Ichrome
- Ingénieur Projet Senior
2012 - 2013
Soutien Airbus dans le domaine de l'optimisation des structures et des méthodes numériques sur place au Centre d'Optimisation d'Airbus à Toulouse avec d'analyse par éléments finis; NASTRAN, ABAQUS, RADIOSS avec les logiciels d'optimisation tels que OptiStruct, HyperStudy, Nastran SOL 200, et Nexus.
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Altair Engineering France
- Ingénieur Projet Senior
Antony
2008 - 2012
* Aide à la réduction du poids et à l'atteinte d'objectifs d'optimisation au centre d'optimisation d'Airbus. ;
* Travail direct avec les demandes des clients selon les directives du groupe de gestion des méthodes d'analyse par éléments finis (FEA) d'Airbus. ;
* Utilisation de techniques standards d'analyse des contraintes et des méthodes numériques (Analyse éléments finis) pour la conception et le dimensionnement de structure primaire du fuselage et du train d'atterrissage de l'A350XWB. ;
* Utilisation des logiciels de calculs numériques et d'optimisation (Nastran et OptiStruct/Radioss Bulk) ainsi que des outils de CAO pour fournir la conception du produit final (optimale et robuste) pour la structure primaire de la cellule aéronautique de l'A350XWB ainsi que dans la recherche et le développement d'un futur aéronef à couloir unique. ;
* Production de rapports techniques pour le développement de produits en accord avec les résultats d'optimisation et d'analyse. ;
* Gestion des projets d'optimisation d'Airbus France en utilisant des ressources externes. ;
* Supervision et gestion de projets et du travail effectué par des collègues ingénieurs débutants. ;
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Altair Engineering USA
- Ingénieur projet
2006 - 2008
* Aide à la réduction du poids et aux objectifs d'optimisation aux chaines de montage des avions commerciaux de Boeing. ;
* Travail direct avec les demandes des clients selon les directives des ingénieurs de liaison et du responsable de programme. ;
* Utilisation des techniques d'analyse de contraintes et de méthodes numériques (analyse par élément fini) ainsi que les outils spécifiques de Boeing pour la conception et le dimensionnement de la structure primaire du fuselage du 787. ;
* Production de rapports techniques pour le développement de produits en accord avec les résultats d'optimisation et d'analyse. ;
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Barnes Aerospace
- Ingénieur procédés
2006 - 2006
* Planification de la fabrication du produit et des routeurs de fabrication de la ligne centrale, création des nomenclatures et planification des ressources de production pour les guides de fabrication. ;
* Analyse des spécifications de fabrication des grands clients aéronautiques tels que GE, Boeing, Goodrich, Bombardier, Bell Helicopters, Airbus etc. pour l'autorisation de la fabrication du produit. ;
* Collaboration étroite avec les opérateurs de machine pour des nouveaux produits et la fabrication continue du produit incluant : Hot Forming, Super Plastic Forming (SPF), laser multiaxes et découpe par jet d'eau, processus de soudages manuels et automatiques, traitement par chaleur, fraisage et gravure par traitement chimique, contrôle par ressuage, tests en laboratoire pour vérification des propriétés mécaniques. ;
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ATK Thiokol
- Technicien ingénieur
2005 - 2005
* Conception de l'équipement pour les moteurs à propergol solide pour le spatial, la défense et l'aéronautique. ;
* Inspection d'entretien, préservation et analyse d'outillage, utilisés pour le programme de fusées Trident II D-5, Trident IC-4, et Minuteman III. ;
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Lifetime Products
- Ingénieur & designer
2005 - 2005
* Conception de produits en plastique moulé par soufflage en utilisant le logiciel de modélisation 3-D ProEngineer et développement de procédés et de fabrication de produit. ;
* Conception de produits en plastique moulé par injection intégrée avec acier de construction. ;
* Conception d'outillage pour la fabrication optimisée, y compris le forage, le poinçonnage, et les opérations de formage des métaux. ;
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Université d'Utah
- Assistant de recherche
2004 - 2005
* Tests d'éprouvettes de titane pour la fatigue en chargement multiaxial (traction et torsion) avec cadres de charge hydraulique (MTS), pour Sverdrup Technology (Site d'Arnold Engineering Development Center, Base aérienne Arnolds, dans le Tennessee aux États-Unis). ;
* Conception de gabarits pour les éprouvettes de lames de compresseur des moteurs de réacteurs afin d'analyser les caractéristiques de fatigue de leur géométrie, pour Sverdrup Technology (Site d'Arnold Engineering Development Center, Base aérienne Arnolds, dans le Tennessee aux États-Unis). ;
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Université d'Utah
- Assistant de recherche
2003 - 2004
* Conception et fabrication d'outils d'essai pour tester la fibre de carbone pour les applications automobiles et la fatigue dans les ailes des avions : utilisation de machines à tests hydrauliques (MTS, Instron). ;
* Usinage général d'éprouvettes et autres équipements de tests nécessaires. ;
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Entreprise Personnel
- Opérateur
1999 - 2001
* Fabrication de dispositifs de serrage et charnières en aluminium pour des applications de verre différentes, pour Capitol Glass ; utilisation d'une machine fraiseuse verticale automatisée 'Bridgeport E-Z track' et les logiciels FeatureCam et Solid Works.Usinage général d'éprouvettes et autres équipements de tests nécessaires. ;
* Fabrication d'essieux et de charnières afin d'assurer la lubrification des joints critiques de récipients pour DuraSteel ; utilisation d'équipement afin d'automatiser la production. ;
