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Airbus Group
- Responsable de la gestion de la chaîne d'approvisionnement
Blagnac
2013 - 2015
Industrielle
Airbus Central Entity France
Gestion d'une équipe de 9 personnes, géographiquement répartis sur la chaîne
d'approvisionnement l'A400M , démarrage de la construction industrielle et de
la chaîne d'approvisionnement pour la phase de série du programme A400M.
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Airbus Group
- Responsable de la gestion de la chaîne d'approvisionnement
Blagnac
2010 - 2016
Industrielle
Airbus Central Entity France
Gestion d'une équipe de 9 personnes, géographiquement répartis sur la chaîne
d'approvisionnement l'A400M , démarrage de la construction industrielle et de
la chaîne d'approvisionnement pour la phase de série du programme A400M.
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Airbus Group
- Chef de Structures Programme
Blagnac
2004 - 2010
Gérer une équipe de jusqu'à 4 personnes, couvrant tous les aspects des
activités spécifiques de conception structurelle et activités d'intégration et de
programmes de gestion non spécifiques de conception d'une valeur de l'ordre
de 100M d'euros. Conseiller directement l'ingénieur en chef du programme sur
toutes les activités de conception structurelle.
Interface avec OCCAR (le client A400M) dans tous les aspects structurels de
l'A400M.
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Airbus Group
- Chef de Structures Programme
Blagnac
2004 - 2009
Gérer une équipe de jusqu'à 4 personnes, couvrant tous les aspects des
activités spécifiques de conception structurelle et activités d'intégration et de
programmes de gestion non spécifiques de conception d'une valeur de l'ordre
de 100M d'euros. Conseiller directement l'ingénieur en chef du programme sur
toutes les activités de conception structurelle.
Interface avec OCCAR (le client A400M) dans tous les aspects structurels de
l'A400M.
-
Airbus Group
- Directeur adjoint programme
Blagnac
2001 - 2004
Gestion d'une équipe de 6 personnes, couvrant tous les aspects des activités
de conception et d'intégration de structure spécifiques de l'A380. Gestion des
équipes de conception à développer des concepts sélectionnés lors du projet
A3XX en la meilleure solution optimisée pour l'A380. Directement impliqué
dans des campagnes de vente et des forums de discussion avec les clients,
couvrant tous les aspects structurels du programme A380.
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Airbus Group
- Directeur adjoint programme
Blagnac
2001 - 2004
Gestion d'une équipe de 6 personnes, couvrant tous les aspects des activités
de conception et d'intégration de structure spécifiques de l'A380. Gestion des
équipes de conception à développer des concepts sélectionnés lors du projet
A3XX en la meilleure solution optimisée pour l'A380. Directement impliqué
dans des campagnes de vente et des forums de discussion avec les clients,
couvrant tous les aspects structurels du programme A380.
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Programme A3XX
- Design Manager
1999 - 2000
Programme A3XX Design Manager, structure des ailes
Gestion du développement de la conception de la structure de l'aile. Dirigeant
des équipes spéciales pour résoudre / sélectionner structurelle concepts pour
toutes les parties de la cellule.
-
Programme A3XX
- Design Manager
1999 - 2001
Programme A3XX Design Manager, structure des ailes
Gestion du développement de la conception de la structure de l'aile. Dirigeant
des équipes spéciales pour résoudre / sélectionner structurelle concepts pour
toutes les parties de la cellule.
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Structural Integration
- Coordinateur
1998 - 2002
Coordonner toutes les activités de conception structurelle pour le programme
A400M, pendant la phase de préparation.
-
BAE Systems
- Responsable de l'intégration de l'expérience de Woodford
1998 - 1999
Diriger les études de recherche et de conception de BAE sur le programme
AE31X et responsable de l'intégration de l'expérience de Woodford dans
l'organisation BAe Airbus. Développer configuration et concepts structuraux
pour le programme AE31X au sein de BAe et de l'équipe européenne.
Conduire les activités structurelles d'intégration dans l'équipe commune de
l'aile FLA à Filton.
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Airbus Group
- Responsable Management Produit
Blagnac
1998 - 2016
-
BAe Grande Bretagne
- Responsable de l'intégration de l'expérience de Woodford
1997 - 1999
Diriger les études de recherche et de conception de BAE sur le programme
AE31X et responsable de l'intégration de l'expérience de Woodford dans
l'organisation BAe Airbus. Développer configuration et concepts structuraux
pour le programme AE31X au sein de BAe et de l'équipe européenne.
Conduire les activités structurelles d'intégration dans l'équipe commune de
l'aile FLA à Filton.
-
Structural Integration
- Coordinateur
1997 - 1998
Coordonner toutes les activités de conception structurelle pour le programme
A400M, pendant la phase de préparation.
-
BAe Systems
- Ingénieur & chef adjoint des Structure
1997 - 1999
Chef adjoint du Groupe BAe de technologie appliquée. (50 Personnel) dirigeant
et développant les intérêts de BAE sur les études de l'IA(R) sur le projet avion
-
Groupe d'étude
- Responsable du Groupe de développement structurel & chargé de diriger la recherche
1996 - 1996
100 et 70 places Représentant de l'industrie Britanique dans le Structures. personnes) chargé de diriger la recherche sur les principales études
structurelles, matériaux métalliques et composites et méthodes
développements de projets futurs BAe Avions régionaux . (développements
RJX et RJ)
-
BAe Systems
- Ingénieur & chef adjoint des Structure
1994 - 1997
Chef adjoint du Groupe BAe de technologie appliquée. (50 Personnel) dirigeant
et développant les intérêts de BAE sur les études de l'IA(R) sur le projet avion
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Principe Stress
- Ingénieur principal
1988 - 1994
BAe Systems Grande Bretagne
Directeur du bureau Woodford du Groupe de développement structurel (8
Personnes), dirigeant les programmes dans les matériaux des recherches, les
évolutions structurelles et des méthodes et des études importantes menées
sur les projets futurs BAe Avions régionaux. (développements NRA, RJX et RJ)
Responsable pour la conception structurale du bord d'attaque fixe de la voilure
l'A330 / 340.
Responsable des activités de développement et de certification ATP sur grande
porte de fret, réduction de la traînée, l'installation APU, structures composites.
-
BAE Systems
- Ingénieur principal
1988 - 1994
BAe Systems Grande Bretagne
Directeur du bureau Woodford du Groupe de développement structurel (8
Personnes), dirigeant les programmes dans les matériaux des recherches, les
évolutions structurelles et des méthodes et des études importantes menées
sur les projets futurs BAe Avions régionaux. (développements NRA, RJX et RJ)
Responsable pour la conception structurale du bord d'attaque fixe de la voilure
l'A330 / 340.
Responsable des activités de développement et de certification ATP sur grande
porte de fret, réduction de la traînée, l'installation APU, structures composites.
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BAe Systems
- Ingénieur principal
1982 - 1994
Responsable de la conception et l'analyse structurale sur Nimrod Mk2
Conception, analyse structurelle et certification de la conversion Nimrod Mk3
AEW. Développement de l'essai de fatigue de.la voilure Mk 2
Conception et l'analyse structurale pour la conversion rapide de Nimrod et
Vulcan pour le conflit des Falklands. (Ravitaillement en vol, magasins sous les
ailes, structures composites)
-
BAe Systems
- Ingénieur principal
1982 - 1988
Responsable de la conception et l'analyse structurale sur Nimrod Mk2
Conception, analyse structurelle et certification de la conversion Nimrod Mk3
AEW. Développement de l'essai de fatigue de.la voilure Mk 2
Conception et l'analyse structurale pour la conversion rapide de Nimrod et
Vulcan pour le conflit des Falklands. (Ravitaillement en vol, magasins sous les
ailes, structures composites)
-
BAe Systems
- Stress Ingénieur
1977 - 1982
La conception et l'analyse structurale sur Nimrod Mk1 à l'appui de l'après-
vente, les réparations, la corrosion, les modifications et la conversion du
Nimrod Mk1 à Mk2
-
BAe Systems
- Stress Ingénieur
1977 - 1982
La conception et l'analyse structurale sur Nimrod Mk1 à l'appui de l'après-
vente, les réparations, la corrosion, les modifications et la conversion du
Nimrod Mk1 à Mk2
-
BAE Systems
- Apprentissage
1973 - 1977
Ingénierie Apprentissage
Hawker Siddeley Aviation
Apprentissage technique : tous les aspects de la conception, la fabrication,
l'essai, la vente et le soutien en service d'un avion.
Langues ,
-
Hawker Siddeley Avaition, Grande Bretagne
- Apprentissage
1973 - 1977
Ingénierie Apprentissage
Hawker Siddeley Aviation
Apprentissage technique : tous les aspects de la conception, la fabrication,
l'essai, la vente et le soutien en service d'un avion.
