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Xavier BOENEC

PAU

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Pau ainsi que le résultat des européennes dans les Pyrénées-Atlantiques.

En résumé

Après plus de trente années aux commandes, dont vingt dans les essais en vol, j’ai souhaité partager mon expérience et mes compétences avec les concepteurs du milieu aéronautique. A côté de mon activité de pilote d’essais, j’ai également exercé des fonctions de responsable navigabilité au sein d’un organisme DOA et d’ingénieur navigabilité.

C’est cette double compétence que je mets au service des entreprises ou opérateurs aériens qui souhaitent une assistance technique ou un conseil. Si le monde des hélicoptères et des turbomachines était auparavant mon environnement naturel, mes services s’étendent également aux domaines des voilures fixes et des drones.

AERO PROCESS vous propose une approche pragmatique et un savoir faire démontré pour vous accompagner dans vos projets.

Mes compétences :
Aéronautique
Accompagnement de projet
Conduite de projet
Ingénierie
Sécurité des vols
Navigabilité
Interface homme machine
Essais en vol
Aérodynamique
Réglementation aéronautique européenne

Entreprises

  • AERO PROCESS - Consultant aéronautique

    2016 - maintenant Conseil et assistance technique aéronautique: ingénierie des essais en vol, réglementation et sécurité des vols, navigabilité

  • Turbomeca - Pilote d'essais expérimental

    BORDES 2009 - 2015 Pilote d'essais expérimental d'hélicoptères:
    - Chef du personnel navigant: organisation et sécurité des vols, veille
    réglementaire, qualification des navigants.
    - Préparation, réalisation et exploitation des vols d'essais (recherche et
    développement, certification) en relation avec les équipes projet, les
    ingénieurs navigants et les ingénieurs d'exploitation/mesures.
    - Conseil/assistance interne auprès des équipes projets moteurs,
    bureaux d'études, sûreté de fonctionnement.

    - Ingénieur navigabilité:
    - Certifications de modifications d'hélicoptères (STC EASA ou
    qualification militaire), validations étrangères (FAA, TCCA).
    - Suivi de navigabilité STC, transfert de STC (EASA vers TCCA et
    FAA).
    - Navigabilité aéronefs prototypes (aviation civile et DGA). ;
    - Certification de modifications moteurs (RTM322 et ARDIDEN 1) ;
    - Relations avec les services officiels: EASA, DGAC, DGA, FAA,...

  • CGTM groupe SAFRAN - Pilote d'essais - Responsable navigabilité

    2007 - 2009 Pilote d'essais expérimental d'hélicoptères (fonctions identiques à celles cidessus):
    Vols de développement au profit de TURBOMECA
    Vols de certification de STC.
    Essais de certification du S76C++, en coopération avec SIKORSKY.
    Suivi/maintien de l'agrément de conception EASA de l'entreprise,
    certification et suivi de navigabilité de STC, formations navigabilité.
    Relations avec les services officiels: EASA, DGAC, DGA.

  • CGTM groupe SAFRAN - Pilote d'essais - Ingénieur chargé d'affaires

    2002 - 2007 Pilote d'essais expérimental d'hélicoptères (fonctions identiques à celles cidessus):
    Vols de développement au profit de TURBOMECA
    Vols de certification de STC.
    Essais de certification du S76C++, en coopération avec SIKORSKY.
    héliportés.
    Développement d'un système embarqué sur AS350 de surveillance du
    réseau haute tension, évolutions matérielles des techniques de travail
    sur lignes HT à partir d'AS355N, développement des travaux sur lignes
    HT sur AS332 Super Puma.

  • Marine Nationale - Officier

    Paris 1981 - 2002 Pilote d'hélicoptères - Flottilles LYNX et SUPER FRELON
    Centre d'essais en vol - 1995 à 1997
    Commandant ERCE/10S - 1997 à 2000
    CEPA - Responsable équipe de marque NH90 - 2000 à 2002

Formations

  • EPNER

    Istres 1995 - 1996 Brevet de pilote d'essais d'hélicoptères

    personnel navigant d'essais (EPNER - Centre d'essais en vol Istres).

  • ECAM (Lyon)

    Lyon 1978 - 1981 Ingénieur arts et métiers
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