Issu du cursus Systèmes Électroniques de l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile de Toulouse, j'ai débuté en tant qu'ingénieur avionique au bureau d'études de l'avion d'affaire du TBM 850. Ce poste de conception et d'intégration de systèmes complexes au sein d'un avionneur ma permis d'acquérir une connaissance détaillée de la conception d'un porteur aérien, de sa certification et de son exploitation. Souhaitant me rapprocher de la conception détaillée de systèmes complexes, j'ai ensuite rejoint UTC Aerospace en tant qu'architecte système des commandes de vol primaires du KC390. Finalement, depuis 2016 au sein de l'EASA (Agence Européenne de Sécurité Aérienne), je travaille désormais à la certification des futures avions, hélicoptères et drones et à l'introduction des nouvelles technologies (intelligence artificielle, propulsion électrique) dans l'aéronautique.
Compétences Principales :
Ingénierie système
Intelligence Artificielle
Aéronautique
Gestion de projet
Certification
Publications:
Concept of Design Assurance for Neural Network I - CoDANN I:
https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA-DDLN-Concepts-of-Design-Assurance-for-Neural-Networks-CoDANN.pdf
Concept of Design Assurance for Neural Network II - CoDANN II:
https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/ddln_easa_codann2_public.pdf
GIFAS - Groupe de travail Ingénierie des Systèmes-Rapport 2017:
https://res.cloudinary.com/gifas/image/upload/Documents/Rapport_complet_GIFAS_Ing%C3%A9nierie_des_Syst%C3%A8mes.pdf